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Jérôme DESCURES

Paris

Résultats examens 2026

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En résumé

Mes compétences :
Microsoft Office
ISAMI
Process improvements
Specification
Project management
Assemblage et montage mécanique
Production
SAP
Aéronautique
Nastran
Gestion de projet
Cahier des charges

Entreprises

  • Maser Engineering - Chargé d'affaires Méthodes/Assemblage

    Paris 2014 - maintenant Ingénieur chargé d'affaires FAL A320 pour le département méthodes assemblages de l'entreprise Airbus Operation SAS

  • Airbus Americas Engineering - Apprenti Ingénieur stress - Mission à l'étranger

    2013 - 2013 Au sein du Bureau d'Etudes "Stress" d'Airbus Wichita (USA), j'ai travaillé sur la pièce structurale nommée "Crown Fittings", une pièce structurale de l'aile de l'avion, pour la certification de l'A350XWB-900 MSN05.
    - Utilisation de l'outil ISAMI pour l'analyse des "Crown Fittings", utilisation du module "Bolted Joint" (Analyse des liaisons boulonnées) et "Tension Fitting (Analyse des Ferrures) : mise à jour des données d'entrée, charges, géométries, propriétés matériaux
    - Lancement des analyses et post-traitement des résultats
    - Rédaction du "Stress" dossier pour la certification

  • AIRBUS OPERATION SAS - Apprenti ingénieur "Méthodes et Outils"

    2011 - 2014 Apprenti ingénieur au sein du département ESADT, Bureau d'Etudes chargé du développement "Méthodes et Outils" au sein d'Airbus, le principal projet de mon département est le développement de l'outil ISAMI:

    - Projet de fin d'études : amélioration d'un module d'analyse de chapes sous ISAMI v8.2.0 (prochaine version de l'outil).
    # Identification des besoins d'améliorations
    # Hiérarchisation et spécification du besoin
    # Chiffrage et suivi du développement auprès des sous-traitants
    # Validation et tests


    - BENCHMARK en collaboration avec EADS Astrium (Airbus Space and Defence) : travail en synergie entre deux "Business Units" d'Airbus Group.
    # Utilisation de l'outil ISAMI sur une pièce structurale raidie de la fusée Ariane 5
    # Comparaison des méthodes et des résultats des analyses panneaux raidis et cadres d'ISAMI avec le dossier de certification fait par MAN Technologies (sous-traitant d'EADS Astrium)
    # Exposer les capacités de l'outil pour en partager le développement

  • Dassault Aviation - Stagiaire Production

    Saint-Cloud 2010 - 2010 Optimisation du processus de réparation des voilures FALCON
    - Analyses des rapports de non-conformités
    - Analyses des pièces de réparation
    - Création d'un fichier de gestion de stock de pièces de réparation
    - Standardisation et achats des pièces de réparation (bagues aluminium et cadmiés)

Formations

Réseau

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