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Jocelyn DELARCHE

IRIGNY

En résumé

Mes compétences :
Aéronautique
ISO 26262
Nucléaire
Sureté
Sureté de fonctionnement
Sûreté nucléaire

Entreprises

  • JTEKT - Expert SdF électronique

    IRIGNY 2012 - maintenant Expert en SdF électronique sur DAE (ASIL-D system) :
    - Participe à la définition d'architecture SW compatible ASIL-D,
    - Développe le processus SdF et création des documents SdF dans le cadre de l'ISO 26262 pour le Centre Technique Europe,
    - Réalise des formations safety,
    - Leader SdF pour le développement des nouvelles fonctions de la DAE,

  • JTEKT - Ing. d'études Safety

    IRIGNY 2009 - 2012 Ing. Électronique SdF sur des Directions Assistées Électrique (DAE) (ASIL-D system):
    - Suivant l'ISO 26262 : Réalisation d'études SdF sur des systèmes DAE, sur l'ensemble du cycle en V, de la conception à la validation sur véhicule, incluant : Function/Technical safety concept, safety plan, safety cases & DFMEA, FMEDA, FTA, safety allocation to sub-system
    - Réalisation d’essais sur véhicule par injection de défauts dans le système, par SW spécifique,
    - Gestion du management des exigences par DOORS,
    - Lien principe vers « fournisseurs de rang 1 » et « clients européens » pour les sujets SdF du projet,

  • CEGELEC - Ingénieur d'études

    Saint-Denis 2005 - 2009 Ingénieur du département SdF de CEGELEC Transport:

    - Réalisation d'études de sécurité ( du PAS au DJS final) sur différents sous-systèmes comme la Ligne Aérienne de Contact (LAC), l'Energie traction (ET) ou encore la Signalisation Ferroviaire (SIG),

    - Réalisation d'études de fiabilité pour les sous-systèmes ET et SIG,

    - Suivi et réalisation de la documentation de maintenance pour les sous-systèmes ET,SIG et LAC,

    - Réalisation des modules de formation pour la maintenance de la SIG.

  • Renault truck - Technicien d'études

    2003 - 2003 Poste occupé de février à septembre 2003 (intérim)

    Au sein du bureau d'études calculateur 'EMS', j'ai réalisé de la documentation technique pour le BE en france mais également aux USA pour la filiale Mack.
    Cette documentation était principalement dédiée aux monteurs des prototypes, il s'agissait des processus de montage des faisceaux électriques sur le moteur MD-11.

    Ma deuxième tache était d'établir une spécification technique des faisceaux électriques du moteur MD11. Cette spéfication était utilisée par la suite par les sous-traitants pour la fabrication des faisceaux électriques.
    J'ai également participé au choix du sous-traitant.

  • EADS APSYS - Ingénieur d'études

    Blagnac 2003 - 2005 Réalisation d'études de fiabilité et de sûreté de fonctionnement dans les domaines de la sûreté nucléaire et de l'aéronautique.
    Etudes basées sur des analyses de risques, arbres de défaillance, études MTBF, SLI.

    Bases de données et normes utilisées: NPRD-95, CNET, MIL-HDBK-217

    Logiciel: Modélisation de systèmes/réseaux fiabilisés sous 'SIMFIA'

  • ELDEC France - Technicien d'études

    2001 - 2003 Entreprise spécialisée dans la conception de calculateurs de bord et la conception de systèmes de détection pour l'aéronautique.

    J'ai réalisé des études de Sûreté de Fonctionnement (SdF) pour des systèmes embarqués (principalement des cartes électronique). Ces études étaient utilisées durant la conception, mais également durant toute la vie des systèmes.

    Types d'études réalisées : FMECA, MTBF, Arbres de défaillances...

    Bases / normes utilisées: NPRD-95, CNET, MIL-HDBK-217

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