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Zf Friedrichshafen
- Chef de projet système - “Clef en main”
Friedrichshafen
2018 - maintenant
Chef de projet dans l’ingénierie :
• Principal axe de communication projet et gestion de la relation client avec le constructeur.
• Gestion du planning global : Coordination et synchronisation des plannings de développement des véhicules et des composants (en interne, avec les fournisseurs de rang1 et le constructeur).
• Définition complète du budget projet ainsi que sa surveillance régulière.
• Gestion des priorités du projet et des demandes de modifications du client.
• Pilotage projet de l’équipe (suivit des tâches, mise en place de processus, communication, etc…)
Projet système “clef en main” => Délégation de la responsabilité OEM pour la conception et l’intégration des fonctions de freinage automatique (compatible EURO-NCAP 2020) et de régulation adaptative de vitesse :
• Conception système au niveau véhicule (définition du besoin, architecture fonctionnel et organique).
• Spécification composant (fonctionnel et sureté de fonctionnement sur tous les composants impactés).
• Gestion multiple de fournisseur (interne, rang 1, constructeur)
• Validation véhicule fonctionnelle et dysfonctionnelle (Sureté de fonctionnement)
• Homologation de la performance (consumériste et règlementaire) incluant la sureté de fonctionnement.
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Zf Friedrichshafen
- Ingénieur système en véhicule automatisé
Friedrichshafen
2016 - 2018
Pilotage ingénierie lors des appels d’offre et support en ingénierie système.
• Contact technique principal lors des appels d’offre.
• Coordinateur entre les différents centres d’innovation et développement interne (Intégration mécanique, Identification des impacts HW, BSW et SW, objectif de performance)
• Support ingénierie pour les cotations économiques (ressources nécessaire).
• Définition du planning prévisionnel.
• Gestion des réponses techniques et présentation clients.
• Support général R&D : Analyse concurrence, liaison locale avec la cybersécurité groupe, simulation, architecture, ingénierie système.
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PSA Peugeot Citroën
- Architecte et concepteur de fonction électronique
Rueil Malmaison
2010 - 2016
Domaine liaison au sol, interface homme-machine et aide à la conduite
• Conception d’architecture fonctionnelle et physique (allocation fonctionnelle, gestion de la diversité, sureté de fonctionnement, phase de vie)
• Conception système (spécification fonctionnel et modélisation : co-conception avec les fournisseurs rang 1, control commande, contrainte usine et après-vente).
• Référent de la conception par modèle (modélisation, simulation, modèle spécifiant)
• Référent qualité et gestion des exigences (via PLM, stratégies de spécification « boite noire/blanches »)
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ALTEN (GIST)
- Consultant automobile
Boulogne-Billancourt
2008 - 2010
Consultant GIST chez PSA Peugeot Citroën, Architecte inter-organes / organes sur les fonctions de détection de sous gonflage, de suspensions intelligentes.
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Cea-leti
- Stagiaire
GRENOBLE
2008 - 2008
Projet de fin d’étude au Laboratoire d’Electronique et Technologie de l’Information (LETI) à Grenoble, Développement d’un prototype d’actionneur thermique asservit.
• Respect des contraintes liées au projet industriel automobile.
• Conception intégrale de l’ensemble capteur (recherche et expérimentation, conception, fabrication et validation)
• Conception intégrale du circuit d’asservissement (conception électronique, fabrication et validation)
• Programmation de l’asservissement (conception et validation).
• Présentation et démonstration du projet à l’industriel (réussite du projet).
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CEA de Cadarache
- Stagiaire
2007 - 2007
Stage Assistant Ingénieur au Commissariat de l’énergie Atomique de Cadarache (Bouche du Rhône). Conception d’un outil d’analyse d’expérience d’une Boucle de Carbonatation du Sodium (Boucle CARNAC):
• Analyse de la méthodologie relative à l’étude de la carbonatation du Sodium.
• Conception d’outil informatique de traitement et d’analyse de données d’expérience.
• Mise en place d’une solution informatique de gestion des données.
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Action d’Urgence International
- Responsable d'équipes
2006 - 2006
Stage ouvrier dans un chantier organisé par l’Action d’Urgence International (ONG Française) dans la mine du Fournel à L’Argentière-la-Bessée (Hautes Alpes) :
• Organisation et répartition des taches au sein de l’équipe de travail, composé de volontaire étranger.
• Respect d’objectif de travaux à court et moyens termes.
• Organisation et gestion du camp hors période de travail.
