Jordan DE CREVOISIER

En résumé

Entreprises

• Altran France - Program Chief Engineer adjoint

  Vélizy-Villacoublay 2018 - maintenant POUR SAFRAN LANDING SYSTEMS
  
  Au sein de la division WB, pour le H160, mes missions consistent à:
  - Valider, modifier puis Vérifier les Spec. WB en accord avec les pratiques aéro (ARP 4754, DO160, CS25, TSO...)
  - Rédiger les QTP, DJD, protocoles d'essais, ECM ...
  - Relire les documents type QTR, Stackup, BOM ...
  - Interagir en permanence avec le Program, le labo, le BE, la Qualité, la V&V et Airbus Helicopters
  
  Et cela, que ce soit pour des SOF, la Certification ou dans le cadre de 8D.

• Alten - Ingénieur - Pilote Technique Matériaux et Procédés

  Boulogne-Billancourt 2014 - 2018 POUR PSA
  
  Périmètre Crash/Fatigue, caractérisation et validation de matériaux et structures pour le moteur et la liaison au sol.
  Pilote l'établissement des lois de comportement matériaux (métalliques, plastiques et composites)
  * Recherche documentaire et veille technologique ;
  * Spécification des campagnes d'essais, suivi et analyse ;
  * Identification de modèles de comportement pour le forgeage, la fatigue et le crash :
  o Réalisation des simulations numériques permettant la comparaison aux essais
  o Rédaction des méthodologies d'identifications
  * Caractérisation des matériaux et structures métalliques, composites et plastiques ;
  * Gestion de projets et encadrement
  
  Mes domaines de rattachement sont la liaison au sol principalement,
  l'attelage mobile ainsi que des pièces d'adaptation.
  Je suis en charge de fournir les données matériaux
  pour des dimensionnements en fatigue, forgeage et en crash.
  
  Les matériaux dont je m'occupe vont des plastiques renforcés (PA par exemple)
  aux aciers, en passant par les alliages d'aluminium et les composites.
  
  Faisant parti de l'unité en charge de la caractérisation et la validation des matériaux,
  soit je participe à l'élaboration et aux essais, soit je gère les prestations nécessaires
  à la caractérisation des matériaux pour la fatigue, le forgeage ou le crash.
  
  Je suis en lien constant avec les pilotes métiers,
  les ingénieurs calculs, les ingénieurs d'essais
  et toutes les personnes me permettant
  de mener à bien mes missions.

• Université Pierre et Marie Curie - Doctorant

  2009 - 2012 Projet d'étude et de recherche en partenariat avec Michelin.
  Mise en place d'essais nouveaux et de méthodes pour l'identification de paramètres de modèles.
  Incorporations des mesures d'essais dans des simulations éléments finis.
  Recalage de modèle hyperélastiques par superposition de champs de déplacements.

• UPMC Paris 6 - Doctorant - Ingénieur

  Paris 2009 - 2013 Thèse sur le comportement et l'endommagement d'élastomères chargés :
  * Bibliographie et veille technologique ;
  * Spécification et identification de modèles de comportement des caoutchoucs ;
  * Spécification et réalisation d'essais en 3D et d'essais de propagation de fissures

• Michelin R&D - Ingénieur

  2008 - 2009 * Evaluation de l'écart entre essais et simulations en pointe de fissure

• Airbus Group R&D - Assistant Ingénieur

  2008 - 2008 * Identification de paramètres dans des assemblages de l'aéronautique par le lien essais/calculs

• Airbus Group R&D - Assistant Ingénieur

  2007 - 2007 * Amélioration de la fiabilité des mesures sur des assemblages composites/aluminium

Formations

• ENS CACHAN / ESPCI / UPMC

  Paris 2009 - 2013 Doctorat

• Polytech' Paris - UPMC

  Paris 2001 - 2008 Master
  
  Mécanique des matériaux, Structures, Corrélation d'images numériques, code de calculs éléments finis, Abaqus, Matlab, Catia

Réseau

• Céline PERIQUET

• Elise BOUGUENNEC

• Jérémy MASSON

• Julien BINET

• Maggie ROUSSELLE

• Maria ANNA

• Shamir KALIKULZAMAN