Menu

Jordan IMPOCO

Sèvres Cedex

En résumé

Ingénieur diplômé du département Énergétique & Propulsion de l'INSA de Rouen, je suis consultant dans les domaines Aéronautique et Automobile sur Toulouse depuis Mars 2012.

J'ai pu occuper plusieurs postes dans la conception mécanique, les systèmes, la coordination et le suivi de développement produit, le pilotage de fournisseur ainsi que la gestion de projet.

Les postes alliant un côté technique / prêt du produit et un côté coordination / transverse sont pour moi les plus attrayants.

Mes compétences :
Géothermie
Turbomachines
Transferts Thermiques
Énergies Renouvelables
Aéronautique
Conception 3D
CAO
Génie Climatique
Solaire
Matériaux
Mécanique
Gestion de projet
Développement produit
Intégration
Systèmes
Tests
Requirements
Conception
Rédaction technique
Planification
Suivi des fournisseurs
Mise au point moteur
Automobile

Entreprises

  • Ausy - Ingénieur

    Sèvres Cedex 2018 - maintenant Continental - Assistant Chef de projet sur le produit capteur pression pneu / TPMS :
    - Planification / Suivi / Logistique / Plant footprint
    - Homologation
    - Gestion de configuration
    - Coordination
    - Fournisseurs
    - PLC
    - Jalons
    - Développement / Vie série
    - Point focal marché chinois

  • Alten - Ingénieur Aéronautique

    Boulogne-Billancourt 2012 - 2018 - Juillet 2017 à Avril 2018 : Airbus - R&T Protection Anti-givre - ATA 30 - Ingénieur Système - dégivrage électrique nacelle Ultrafan - eNIPS - NAIS - Clean Sky - MEA (More electrical aircraft).

    - Mai à Juillet 2017 : Participation à différentes RAO

    - Décembre 2014 à Avril 2017 : Airbus - suivi, pilotage de modifications transverses sur l'Airbus A350. Gain de masse, de coût et de temps de production.

    - De Mai à décembre 2014 : Sagem Défense et Sécurité - Calculs de Résistance Mécanique de différentes pièces constituantes de moteurs électriques liés à l'aéronautique. Optimisation de la géomètrie de différentes pièces d'un point de vue résistance mécanique et masse.

    - Janvier 2013 à Mars 2014: Airbus - Design/Suivi/Pilotage intégrations équipements électriques pointe avant de l'A350. En charge de la gestion des points d'interface liés aux équipements de la pointe avant. Pilotage de fournisseurs.

    -Avril 2012 à Janvier 2013 : Airbus Corporate Jet Centre - Dessinateur Catia V5, maquette 3D, créations de plans 2D, contrôle de liasse, maquettage sur avion VIP A319/A320.

    -Mars 2012 à Avril 2012 : Airbus - Etude de la faisabilité des différentes opportunités de "Weight Saving" sur l'A350 d'Airbus.

  • V.T.I. Aéraulique - Stagiaire

    2011 - 2011 Etude technico-economique d'un extracteur éolien pour la ventilation des logements.

    Faire fonctionner une turbine d'extraction comme une éolienne lorsque le vent le permet pour récupérer de l'énergie.
    Gestion de projet, veille concurrentielle, recherche de brevets existants, CDC.
    Estimation théorique de la puissance récupérable par l'extracteur en mode éolienne en fonction du gisement éolien. Utilisation de la distribution de Weibull.
    Tests expérimentaux en soufflerie de la puissance de différentes formes de turbines.

  • Raffinerie Pétroplus de Petit-Couronne - Stagiaire

    2010 - 2010 Développement d'un outil informatique de simulation de la production de vapeur de la raffinerie

    Outil de représentation thermodynamique de la centrale de production de vapeur, vapeur permettant d'alimenter les unités process de la raffinerie et de produire de l’électricité directement utilisée pour la consommation de la raffinerie.
    Il permet de tester des scenarii énergétiques (arrêt d'une unité, changement de quantités d'eau en entrée de la raffinerie, arrêt d'un turboalternateur etc) , et d'en apprécier directement l'impact sur le fonctionnement global de la raffinerie d'un point de vue énergétique et économique.

Formations

  • Institut National Des Sciences Appliquées (Rouen)

    Rouen 2006 - 2011 Energies Renouvelables

Réseau

Annuaire des membres :