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Joris GUILLARD

BRON

En résumé

Mes compétences :
Réparation
Moteur thermique
Animation de formations
Diagnostic technique
Chariot élevateur
Service client
Ingénierie de formation
Véhicule électrique
Electronique embarquée
Microsoft Office
Conduite de réunion
Maintenance
Hydraulique industrielle
SolidWorks

Entreprises

  • Centrexpert - Application manager

    2016 - maintenant - Participation à l'analyse des risques de chaque composant potentiellement dangereux et au choix du mode de protection approprié pour la transformation de machine de série en vu d'une utilisation en zone ATEX.
    - Etudes des composants et réalisation des prototypes.
    - Test de fonctionnement, d'usure, de résistance mécanique et thermique; Rédaction des rapports d'essais.
    - Réalisation des fiches méthodes pour faire réaliser les modifications une fois les prototypes validés.
    - Amélioration continue des produits et des processus de fabrication.

  • ASCOREL - Technicien Support technique France et Export

    Pont-Évêque 2015 - 2016 Mission de mise à niveau sécuritaire sur des camions échelles des pompiers.
    Déplacement en autonomie sur toute la France.

  • Fenwick-Linde - Animateur de formation technique

    Élancour 2014 - 2015 Participation aux stages techniques au sein de l’école de formation
    Participation à l'élaboration de nouveaux stages.
    Développement et adaptation de nouveaux supports de formation remis aux stagiaires.
    Formation permanente aux évolutions techniques, et aux conditions de maintenance requises par Fenwick.

  • Le Sir JOHN'S - Barman/serveur

    2013 - 2014 Barman en discothèque les weekends.
    B to C,gestion de conflits, création de cocktails, animation

  • Fenwick-Linde - Technicien atelier

    Élancour 2012 - 2014 Durant mes deux années d’apprentissage j’ai eu l’occasion de réaliser des tâches variées: entretiens (1000h, 2000h, 3000h, 6000h), préparations de chariot pour la location, réception des chariots avec leurs contrôles et le suivi informatique, préparations de chariot neuf, montages d’options suivant les demandes client, échanges de pièces suite à de la casse, diagnostiques et réparations sur des circuits électriques,électroniques et hydraulique, diagnostiques et réparations sur des moteurs thermiques (Diesel, GPL), contrôles et réglages sur des moteurs thermiques suivant les normes antipollution, changements de paramètres dans les contrôleurs, réalisations de devis

    Projet de fin d'étude:
    Suite à de nombreuses interventions dut a des casses au sein d’une usine de production, le client souhaitait une solution pour faire baisser les charges financières dépendantes de ces casses matériels.
    Pour mener à bien ce projet et proposer une solution correspondant au besoin du client il à fallut dans un premier temps analyser le parc de chariot et définir les différents types de casse. Puis définir les démarches et actions pouvant être mise en place pour enfin les comparer pour déduire le système le plus en adéquation avec les exigences du client.
    Mise en place de contrôle d’accès (RFID) avec détecteur de chocs sur chaque chariot afin d’assurer un suivit précis des chariots.
    Transfert des données via wifi
    Déclarions CNIL pour la collecte de données personnelles.

  • Manulex01 - Technicien de maintenance itinérant

    2011 - 2012 Maintenance, dépannage et réparation de matériels sur site avec pour objectifs la satisfaction client, la rapidité et la rentabilité de l'activité.
    Réalisations de devis techniques avec la liste des pièces à remplacer et temps de travail estimé.
    Communication avec le client sur les travaux réalisés et les problèmes rencontrés, conseille pour une meilleure utilisation du matériel.
    Remonté des informations à la hiérarchie.

  • Job étudiant - Vendeur sur les marchés

    2011 - 2011 Vêtement prêt à porter Homme/Femme.
    B to C, négociation et conseil.

  • Locarest - Technicien de maintenance atelier

    2010 - 2010 CDD de deux mois pendant les vacances scolaires suite à un stage dans le cadre de mon baccalauréat professionnel.
    En charge de l'entretien courant des engins et des dépannages rapides.

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Réseau

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