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Julien BOURGEAIS

Trappes

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Lardy ainsi que le résultat des européennes en Essonne.

En résumé

Mes compétences :
Automobile

Entreprises

  • D2T Powertrain Engineering - Technicien Mise au Point RGN FAP pour Renault

    Trappes 2013 - maintenant Site : Centre Technique Renault à Lardy (91)

    - responsable de la mise au point de le RGN FAP sur 1.6 dci (R9M GEN1), toutes applications Renault. en phase d'industrialisation
    - responsable de la mise au point de le RGN FAP sur moteur diesel €6d temp, application "mother" Renault. en phase d'industrialisation
    - gestion de planning et des essais

  • D2T - Technicien motoriste "prestations extérieures" pour Renault

    2011 - 2013 Site : Centre Technique Renault à Lardy (91)

    Coordination technique d'essais externalisés sur site prestataire pour Renault :
    -> Gestion de planning et des réunions
    -> Gestion d'activités et des approvisionnement pièces de rechange
    -> Garant des respects des standards constructeur
    -> Validation d'essais
    -> Rédaction de rapports et de comptes-rendus adminitratifs
    -> Assistance technique sur site pour réalisation d'essais et dépannage

    Déplacement sur les sites D2T du CESAME (76) et de Trappes (78)

  • D2T - Technicien motoriste "polyvalent" BHD pour Renault

    2011 - 2011 Site : Centre Technique Renault à Lardy (91)

    technicien "polyvalent" BHD :
    -> Réalisation d'essai hors présence opérateur sur BHD
    -> Gestion de planning
    -> Validation d'essai et rédaction de rapport en présence opérateur sur BHD

  • D2T - Technicien motoriste transversale BMS essence pour Renault

    2010 - 2011 Site : Centre Technique Renault à Lardy (91)

    technicien transversal sur BMS essence :
    -> Gestion de 2 BMS essence MAP DEV (validation d'essai, rédaction de rapport, gestion de planning et d'activités)
    -> Gestion des équipes banc (être à l'écoute, former ...)
    -> Création d'essai et paramétrage banc
    -> Interface entre le client, le partenaire et l'équipe banc

  • D2T - Technicien motoriste BHD pour Renault

    2010 - 2010 Site : Centre Technique Renault à Lardy (91)

    Remise en route/réception d'un BHD pour répondre à la charge croissante d'essais :
    -> câblage banc
    -> configuration matériel
    -> validation fonctionnement du moyen d'essai par une campagne de réception type innovation Diesel

    Durée : 1.5 mois

  • D2T - Technicien motoriste BHD pour Renault

    2008 - 2010 Site : Centre Technique Renault à Lardy (91)

    opérateur banc moteur haute dynamique (BHD) essence et diesel : simulation d'un véhicule en roulage sur banc moteur dans le domaine de l'innovation.

    -> Configuration et réalisation d'essai
    -> Développement d'essai en fonction de la demande client
    -> Validation d'essai en fonction des normes EURO ou du souhait client

  • D2T - Technicien motoriste BMS pour Renault

    2006 - 2008 Site : Centre Technique Renault à Lardy (91)

    opérateur banc moteur stationnaire (BMS) MAP Diesel :
    RdB, Perfo, dépoll, RGN, OBD, agrément, méthodologie d'essai.

    -> paramétrage du banc
    -> conduite des essais
    -> dépouillement de 1er niveau
    -> maintenance de 1er niveau sur appareil de mesure

  • D2T - Technicien motoriste

    2005 - 2006 Site : CESAME à Saint-Etienne du Rouvray (76)

    opérateur banc moteur type endurance (essai FàP) :
    => Campagne avec un client américain (anglais uniquement)
    => suivi de l'évolution de l'état du moteur
    => mesure de dilition
    => mesure de chargement en en suie et résidu
    => instrumentation du moyen d'essai

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