Menu

Julien CONESA

Montigny-le-Bretonneux

En résumé

Responsable technique réactif et orienté solution bénéficiant d'une expertise reconnue dans l'installation d’infrastructures sur site de construction, le développement produits et plus généralement la gestion de projet, l’interfaçage client et supervision d'équipe pluridisciplinaires.

Mes compétences :
Soudure
MS Project
MS Office
Animation d'équipe
Gestion de projet
AutoCAD
Conception mécanique
Gestion budgétaire
Ansys workbench
Mécatronique

Entreprises

  • Saipem - RESPONSABLE METHODES D'INSTALLATION

    Montigny-le-Bretonneux 2012 - maintenant Mission: Gérer l’ingénierie d’installation d’infrastructures sous-marines pétrolières
    • Évaluer et choisir les solutions d’installation via des études de faisabilité et brainstormings
    • Coordonner des équipes techniques pluridisciplinaires et multiculturelles
    • Définir le schéma de développement des solutions (interne/externe, évaluation des ressources…)
    • Contrôler l’avancement et la qualité de la documentation projet (rapport d'analyse, spécification, procédure, plan de détail, note de calcul...)
    • Piloter techniquement les sous-traitants (ingénierie, fabrication et tests)
    • Analyser et minimiser les risques inhérents aux procédures
    • Assurer l’interface technique avec le client

    Ma valeur ajoutée :
    Faculté à coordonner une équipe tout en étant le référent technique

    Réalisations :
    • Depuis Février 2017 : Projet EGINA (Nigéria) : Contrat de 3 Milliards €
    Gestion opérationnelle d’installation de 50 structures de raccordement par quatre bateaux différents.
    Missions sur site de construction au Nigéria (SCNL)
    • De Novembre 2014 à Février 2017 : Projet EAST HUB (Angola) : Contrat de 400 M€
    Responsable « flexibles & umbilicals », participation au pilotage technique du fournisseur de flexible GE WELLSTREAM (budget de la commande 20 M€), supervision de 3 ingénieurs et de 3 projeteurs, mission en mer.
    • De mars à octobre 2014 : Appel d’offre PROSPERIDADE (Mozambique) : Contrat de 1.6 Mds €
    Chef de proposition méthodes, élaboration du planning global d’opérations en mer, supervision de 2 ingénieurs et de 2 projeteurs
    • D’octobre 2012 à mars 2014 : Projet P55 (Brésil) : Contrat de 550 M€
    Responsable « pipelines & risers », responsable de 12 procédures sur 2 bateaux, supervision d’un ingénieur et de 2 projeteurs, mission en mer.
    • Développement des échanges intra-département afin de consolider notre savoir-faire
  • SAIPEM - Ingénieur Méthodes Confirmé

    Montigny-le-Bretonneux 2008 - 2012 Mission : Mettre au point des procédures d’installation d’infrastructures pétrolières sous-marines
    • Rédiger les procédures d’installation en fonction des bateaux de poses
    • Définir les spécifications techniques détaillées des équipements requis pour l’installation
    • Concevoir les structures mécaniques nécessaires à l’installation
    • Suivre l’avancement et valider les analyses d’installation et notes de calcul structurelles
    • Définir les systèmes de levage, notamment les élingages
    • Participer aux opérations en mer sur bateau de pose pour assurer la mise en place et le suivi des procédures
    • Consolider le savoir du département via la rédaction de retours d’expérience

    Ma valeur ajoutée:
    Compétence technique reconnue, faculté à prendre des décisions dans un environnement sous pression

    Réalisations :
    • De juillet 2010 à octobre 2012: Projet P55 (Brésil) / 2 ans et 3 mois
    Ingénieur méthodes « riser », Conception de structures de levage haute charge (400 T), missions en mer pendant la campagne d’exécution des travaux afin de supporter techniquement les opérations.
    • 2008-2010 : Participation à différents appels d’offre / 18 mois
    • Développement d'outils pour le département sous excel (calcul de temps de cycle de production de pipe, calcul de "packing" d'ombilicaux/flexibles sur bobine, caroussel ou basket)
  • Plastic Omnium - INGENIEUR DEVELOPPEMENT PRODUIT

    Levallois-Perret 2007 - 2008 Mission : Concevoir un réservoir d’un module innovant de dépollution automobile (SCR), CA prévisionnel: 11 M€

    Réalisations :
    • Etude de faisabilité, définition des cahiers des charges
    • Développement du système, dépôt du brevet WO 2009007405 A1
    • Pilotage technique des fournisseurs : SONCEBOZ, CROUZET, FLUID-O-TECH, CUMMINS
    • Lancement et suivi de fabrication de 3 séries de prototypes
    • Définition des tests, conception du banc et suivi de leur déroulement.
    • Supervision d’un projeteur et de techniciens de tests

    Ma valeur ajoutée : Capacité à trouver des solutions techniques innovantes, faculté à travailler avec différents spécialistes (électronique, matériaux, structure).
  • RENAULT - INGENIEUR DEVELOPPEMENT PRODUIT

    Boulogne-Billancourt 2005 - 2007 Mission: Responsable technique monde équipements de portage (barres de toit & galeries)
    CA 2006 :19M€

    Réalisations :
    • Rédaction des cahiers des charges et politiques techniques
    • Définition de l’interface « équipements de portage-véhicule », en lien avec les services carrosserie et ouvrants
    • Lancement des appels d´offres, pilotage technique des fournisseurs : THULE, BOSAL, MONTBLANC..
    • Définition des tests et suivi de leur déroulement : Galerie Kangoo 2, Barres Mégane 3, barres Sandero..
    • Résolution des problèmes de qualités sur les produits existants : Barres de toit Clio 2…
    • Reporting de l’avancement des développements produits aux chefs de projet véhicule

    Ma valeur ajoutée sur ce projet : Faculté à gérer plusieurs projets simultanément et à piloter des fournisseurs dans un contexte international
  • MECAFONCTION - INGENIEUR PLASTURGIE

    2004 - 2004 Mission : Concevoir des pièces plastiques et des moules. Suivre la fabrication en atelier des moules.

    Réalisation :
    - Analyse structurelle par éléments finis (via ANSYS) et conception de palettes plastiques
    - Mise au point de moules d’enjoliveurs et de bavettes automobiles

    Ma valeur ajoutée : Faculté à accomplir des tâches différentes de la conception de moules au lancement de production de pièces plastiques.
  • Delphi - INGENIEUR INNOVATION

    Villepinte 2003 - 2003 Mission : Etudier la faisabilité d’un volant automobile chauffant et refroidissant

    Réalisations :
    - Analyse fonctionnelle et benchmarking des technologies (cellule à effet Peltier, caloduc)
    - Conception et réalisation d’un prototype présenté à PSA et RENAULT

Formations

  • Ecole Catholique Des Arts Et Métiers (Lyon)

    Lyon 1998 - 2003

Réseau