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Julien DAYCARD

BORDEAUX

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

De formation ingénieur Arts et Métiers, j’ai toujours été fortement attiré par l’engineering et la recherche de solutions techniques. Pour moi, prendre en charge un projet et le mener à bien est un épanouissement personnel au quotidien.

Après une mission de deux ans et demi au sein d'une PME très dynamique en tant qu'ingénieur process, industrialisation, je souhaiterai rejoindre une société me permettant d'évoluer sur des projets de plus grande ampleur.

Mes compétences :
Aéronautique
Autocad
CAO
CFAO
Industrialisation
Innovation
Logistique
Methodes
Process
Production
Qualité
SAP
SolidWorks

Entreprises

  • Saltel Industries - Ingénieur process/industrialisation - Adjoint responsable production

    2008 - maintenant • Mise en place des outils et équipements pour l’industrialisation des produits en fin de développement
    • Conception et suivi de fabrication de machines spéciales
    • Amélioration continue des postes de travail en partenariat avec les équipes de fabrication
    • Suivi de fabrication / encadrement des équipes de production / gestion des plannings
    • Suivi de méthodologies : 5s, qualité, analyse des risques
    • Réorganisation service usinage et mise en place d’une CFAO
    • Détermination/optimisation des temps d’usinage pour la gestion des plannings et livraisons
    • Augmentation des possibilités machine et réalisation de pièces complexes

  • Research Center for Mechanics of Solids, Structures and Materials (Austin, Texas, USA) - Ingénieur d'études

    2007 - maintenant Contexte de la mission :

    Participation à un programme de recherche dirigé par Dr. Ravi-Chandar pour l’armée américaine concernant les matériaux composites.
    Travail au sein d’une équipe de deux chercheurs dont le travail était l’étude du comportement mécanique et de la résistance mécanique au choc de matériaux composites hélicoïdaux pour des applications aéronautiques. Un matériau composite hélicoïdal est un matériau composite dont l’orientation des fibres change progressivement de 10 degrés entre chaque couche. Pour l’instant, ce type d’assemblage n’est pas utilisé industriellement. Le but de l’étude étant de déterminer si il est plus performant que les assemblages classiques (0°, 30°, 45°, 90°).

    Pour déterminer les propriétés de ce type d’assemblage dynamiquement et le comparer avec des assemblages classiques, une expérience consistant à impacter un échantillon de composite de 40 couches avec un projectile en forme d’obus propulsé par un canon à air comprimé à une vitesse variant de 20 à 50 m/s. En parallèle ont été menées une simulation de l’expérience sous ABAQUS et la réalisation des expériences (mise en place du matériel et définition du protocole). J’étais chargé essentiellement de travailler sur la partie expérimentale du projet.

    Actions menées :

    Réalisation des échantillons de composites (stratification + cuisson sous vide)

    Développement d’une méthode pour mesurer la déformation d’une plaque de composites impactée par un projectile en forme d’obus à une vitesse comprise entre 20 et 50 m/s
    Durée de l’impact étudié : moins de 1 ms
    Temps d’acquisition entre chaque images : 30 μs
    Réalisation du code sous MATLAB pour réaliser l’analyse des images et déterminer la déformation de la plaque au cours du temps

  • Usine Bonduelle (Landes-40, France) - Assistant Ingénieur production

    2006 - maintenant Contexte de la mission :

    Membre actif du GTSO (Groupe de Travail Sud Ouest) regroupant les directeurs techniques des trois usines Sud Ouest (Bordères, St Sever, Labenne) et le directeur technique Sud Ouest. Ce groupe de travail se réunit chaque semaine pendant la saison de production pour traiter les problèmes rencontrés. Il travaille également à l’amélioration continue des chaînes de production. J’ai donc travaillé sur la chaîne de production du maïs doux appertisé.

    Actions menées :

    Détermination du meilleur réglage des coupeuses (vitesses, écartement des couteaux, serrage des ressorts) en fonction de la variété de maïs pour obtenir le meilleur rendement de coupe et la meilleure qualité produit

    Développement d’une méthode sur le contrôle rendement/qualité lors du lavage des grains de maïs dans le but de déterminer si l’évolution de la densité de l’eau dans les laveurs due au mélange avec des jus de maïs avait une influence sur la qualité du lavage

    Etat des lieux du système d’effeuillage des trois usines Sud Ouest et proposition d’améliorations par comparaison

  • Chantier naval Dubourdieu 1800 (Bassin d'Arcachon-33, France) - Technicien

    2004 - maintenant Travail des matériaux composites (Fibre de verre) sur la coque d’un bateau utilitaire

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