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Julien MASSAS

Colombes

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En résumé

Diplômé Ingénieur de l’ESIEE Paris, majeure Systèmes Embarqués, j'ai complété ma formation par un Mastère Spécialisé à l'ESSEC (en partenariat avec Télécom ParisTech) en Management de Projets Technologiques. Cette formation couvre des domaines essentiels à la conduite de projets comme la planification, le marketing, la finance, la qualité, l’innovation, le management, etc..

Ce Master, de par le partage d’expériences et l’apport de compétences m’a permis notamment d’acquérir la méthodologie indispensable au management de grand projet, un éclairage sur la gestion de l’innovation au sein de l’Entreprise, un développement de mes compétences managériales mais aussi de faire le lien entre mes compétences techniques et leurs utilisations dans le cadre d’un projet.

Je souhaite combiner ma volonté de manager avec celle de développer des projets innovants dans un environnement très compétitif. Mon ambition à moyen terme serait donc d’accéder à une position de Project Manager dans un environnement international avec des enjeux importants, tant techniques qu’humains.

Mes compétences :
Innovation
Management
Management de projet
Planification
PMI
PMO
Primavera

Entreprises

  • Thales Communications - Project Manager Danemark Ticketing System, System Delivery.

    Colombes 2014 - maintenant Le programme Danemark regroupe les activités de développement du système billettique (Projet Système delivery), l’installation ainsi que la maintenance et l’opération. Le système Danemark est un système complexe couvrant l’ensemble du pays et regroupant divers opérateurs de transport, permettant ainsi à un usager de parcourir le pays avec une seule et même carte de transport. Une version intermédiaire du système est en opération.
     Budget : 13 M€
     Equipe : 60 ETP
     Durée : 16 mois (Tfin : Décembre 2015)

    Au sein du programme Danemark, J’assure la conduite du projet System Delivery dans l’objectif d’atteindre la FSA (Final System Acceptance) avec des contraintes fortes de couts et de délais.
     Structuration du projet en phase de lancement (Charte d’équipe, PMP, Fiche de lots, Budget, mise en place KPI & réunion d’avancement interne).
     Définition & implémentation du planning de livraison de la version « FSA » du système dans les contraintes de couts de et de qualité définit.
     Suivi du l’avancement de l’équipe sur les aspects spécifications, développement, vérification, validation & acceptance.
     Gestion du plan de charge & projection et de la coordination de celles-ci entre les activités de maintenance SW (sur la version en opération) et de développement (sur la version FSA)
     Gestion des risques & opportunités (incluant les changes request)
     Suivi et réalisation des exigences non techniques du contrat.
     Gestion de la sous-traitance (IBM, Thales GNV, diverses SSII)
     Reporting Programme & GBU

  • Thales TCS (RCS) - Responsable de la cellule PMO et WPM du lot Infrastructure, projet Ecotaxe

    2011 - 2014 (Projet Ecotaxe, Conception/Construction du système de contrôle Ecotaxe). Ce partenariat public privé, remporté par Ecomouv’, vise à taxer les poids lourds sur le réseau routier français.
     Budget : 5M€
     Equipe : 11 ETP
     Durée : 36 mois

    Au sein du projet Ecotaxe, j’ai assuré deux rôles distincts : responsable de la cellule PMO et WPM du lot Infrastructure.
     Responsable de la cellule PMO du Projet Ecotaxe (5 ETP) : Rôle de support au management du programme. Je suis intervenu dans le périmètre des activités socle du PMO (coûts, organisation, planning, plan de charge, reporting) ainsi que sur les activités suivantes :
    o Structuration du projet en phase de lancement.
    o Production d’éléments d'aide à la décision des responsables projets/lots
    o Suivi de l’avancement & budget du projet et des lots
    o Suivi et réalisation des exigences non techniques du contrat.
    o Transfert du Projet dans un autre mode de fonctionnement (Projet en phase de MCO)
     WPM du lot infrastructure : Gestion d’une équipe de 6 ETP, avec pour mission de coordonner les activités de l’équipe afin de répondre aux besoins exprimés par le Client.

  • Thales Optronique - Assistant Program Manager

    Courbevoie 2011 - 2011 (6 mois), Thales Optronique, Élancourt

    Au sein de la division Défense Terrestre, j’assiste le Program Manager du pôle UGV (Unmanned Ground Vehicle) dans sa gestion d’affaires.

    Dans le cadre de ce stage, je suis en charge :
    - De la gestions des tableaux de bord des différents projets
    - Du suivi de l’avancement technique interne et externe, vis a vis du client et des sous traitant
    - Du suivi des risques et des actions préventives associé,
    - Du suivi financier,
    - Du suivi des avenants,
    - De l’optimisation des planning et des ressources

    Outre l’assistance au Responsable du pole robotique, ma mission comprend aussi une aide aux réponses aux appels d’offres (rédaction de propositions techniques, d’argumentaires etc.)

  • CEA - Ingénieur

    PARIS 2010 - 2010 (6 mois). CEA, Saclay. Centre de Recherche

    Au sein du Laboratoire de Fiabilisation des Systèmes Embarqués (LFSE), j’ai eu pour mission de développer et d’implémenter, sur un processeur développé au CEA, une solution permettant de détecter les défauts dus aux vieillissements des transistors. Ces travaux sont réalisés dans la continuité des recherches portant sur la fiabilisation des processeurs. Grâce à ce stage j’ai pu approfondir mes connaissances en architecture processeur ainsi qu’en fiabilisation de systèmes numériques. J’ai aussi eu l’occasion de travailler avec une équipe de recherche de haut niveau et de découvrir le fonctionnement d’un laboratoire à la pointe de l’innovation.

  • Intel - Ingénieur

    Meudon 2008 - 2009 (9 mois). Intel, Portland, U.S.A

    Réalisation complète du layout d’une puce cryptographique. Ce projet, effectué à Harvey Mudd College en étroite collaboration avec une équipe de R&D basée à Portland, s’inscrit dans la continuité des recherches portant sur les accélérateurs cryptographiques. Au cours de ce projet j’ai eu l’occasion d’approfondir mes connaissances en microélectronique et de collaborer avec une équipe de professionnels confirmés, avec une grande liberté d’action.

  • Électronique Concept - Technicien

    2007 - 2007 (2 mois). Électronique concept, Versailles. Fabriquant de contrôleurs multimédia

    Mise en place d’une liaison Ethernet sur un contrôleur multimédia. Ce stage fut l’occasion d’appliquer les connaissances acquises durant mes deux premières années d’études.

  • TTK - Technicien

    2006 - 2006 (1 mois). TTK, Clichy. Leader européen en systèmes de détections de fuites de liquides

    En charge des tests qualités de cartes électroniques. Ce stage fut une première approche du monde professionnel.

Formations

  • Essec

    Cergy Pontoise 2010 - 2011 Mastère Spécialisé en Management de Projets Technologiques - En partenariat avec Télécom Paris

    Formation couvrant l’ensemble des aspects stratégiques et opérationnels liés au management de projets à dominante technologique

  • Essec

    Cergy 2010 - 2011 Cette formation couvre des domaines essentiels à la conduite de projets comme la gestion de la Qualité, le management du risque, la planification, la gestion des coûts, le management de l'innovation, le marketing ou le contrôle de gestion.

    Thèse Professionnelle : "La gestion financière des projets de Haute Technologie" (Mention Très Bien)

  • Harvey Mudd College (Claremont)

    Claremont 2007 - 2008 American consortium of five undergraduate and two graduate schools located in Claremont, California

    Cette année en Californie m’a permis non seulement d’améliorer mon niveau d’anglais mais aussi de découvrir une nouvelle culture, bien différente de celle perçue durant un plus court séjour quelques années auparavant.

  • ESIEE (Paris)

    Paris 2005 - 2010 Ingénieur, félicitations du jury

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