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Katia OLIVEIRA

Vélizy-Villacoublay

Electionsmunicipales 2026

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Résultat municipales dans le Val-de-Marne

En résumé

Mes compétences :
Supply chain
SAP
Management
Logistique industrielle
APO
Demand planning
Supply planning
APICS CPIM PART 1

Entreprises

  • Messier-Bugatti-Dowty - Team Leader Logistique Roues et Freins

    Vélizy-Villacoublay 2015 - maintenant Gestion de stock des composants roues et freins
    Gestion des prévisions de ventes

  • Safran Landing Systems - Team Leader Logistique rechange roues et freins

    Vélizy-Villacoublay 2015 - maintenant - Assurer la performance de livraison client selon objectif BSC
    - Assurer un niveau de stock selon les objectifs VEX
    - Piloter l'activité rechange avec 2 sites de production (US et France)
    - Valider la demande rechange des 5 prochaines années
    - Gestion des pénuries
    - Management équipe de 3 personnes
    - OPEX Project : formalisation et déploiement des principes MRP Class A (Demand et Supply Planning)
    - SAP, BW et APO Key user

  • Messier-Bugatti-Dowty - Gestionnaire administration des ventes

    Vélizy-Villacoublay 2013 - 2014 Gestion portefeuille clients
    Gestion de commande
    Visite chez les clients

  • Messier-Bugatti-Dowty - Gestionnaire administration des ventes

    Vélizy-Villacoublay 2013 - 2014 - Gestion portefeuille de commandes clients

  • Messier-Bugatti-Dowty - Technicien Logistique

    Vélizy-Villacoublay 2013 - 2013 - Gestion de la demande/ relance usine/ calcul de prévisions de vente sur APO
    - Reporting activité fournisseur Sagem

  • Messier-Bugatti-Dowty - Apprenti logistique

    Vélizy-Villacoublay 2012 - 2013 Etablir des reporting
    Mettre en place des indicateurs sur l'ensemble de la Supply Chain
    Mesurer les transferts de stock.
    Etudier la performance des transporteuse sur l'ensemble de la chaine

  • Business by air - Stagiaire logistique

    2011 - 2011 Formalisation des process liés à des trafics.

  • Air France Industries - Stagiaire logistique

    Roissy CDG 2009 - 2010 Etude des causes de réintégration de pièce non utilisés en fin de chantier avion. Proposition d'actions correctives pour en limiter le nombre.

Formations

Réseau

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