-Bonne gestion des travaux sur plusieurs véhicules en même temps
-Bonnes connaissances des méthodes de réparation en carrosserie-peinture et mécanique légère
-Rigueur, disponibilité, autonomie, polyvalence, dynamisme
-Capacité d’anticipation.
Entreprises
SNCF
- Conducteur de Manoeuvre et de Lignes locales
2014 - maintenantConducteur de Manœuvre et de Lignes locales : Conducteur de rames voyageurs vides, de trains de messageries et de marchandises entre plusieurs gares, dépôts, chantiers,... dans un secteur délimité .
SNCF
- Conducteur de Manœuvre et de Lignes locales
2013 - 2014En formation Conducteur de Manœuvre et de Lignes locales à la gare de Paris Est (CDD)
Garage du Ballon
- Carrossier-peintre
2009 - 2013Compétences nécessaires à la fonction :
-Bonnes gestion de l’avancée des réparations de plusieurs véhicules en même temps
-Bonnes connaissances des méthodes de réparation en carrosserie-peinture et mécanique légère
-Rigueur, disponibilité, autonomie, polyvalence, dynamisme
-Capacité d’anticipation.
Missions effectuées :
-Réparation des éléments en acier (redressage, vérinage, soudure)
-Réparation des pièces en plastique
-Préparation et mise en peinture des pièces neuves et réparées
-Démontage-remontage d’éléments mécaniques (trains roulants, circuit de climatisation)
-Diagnostic et réparation des trains roulants et diagnostic en châssimétrie
-Utilisation d’outillage de pointe (géométrie des trains roulants, appareil de châssimétrie, soudeuse SERP, cabine de peinture, lampe infra-rouge, ponts élévateurs, …)
-Accueil clientèle
-Récupération de pièces chez les fournisseurs
-Lavage des véhicules réparés