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Kevin LISCHETTI

RIXHEIM

En résumé

Diplômé de l'INSA de Lyon, avec une forte expérience dans le domaine de l'électronique (puissance et analogique), j'ai également eu l'occasion de développer des compétence dans l'automatisme et l'informatique embarquée grâce à ma première expérience dans l'industrie.
Ma curiosité naturelle m'a poussée à étudier les systèmes connexes à mon cœur de métier. C'est ainsi que j'ai appris à manipuler et modifier mes outils de simulation en apprenant le langage SPICE et en comprenant le fonctionnement interne de MATLAB et SiMETRIX.
Désireux de toujours optimiser les outils que j'utilise, je suis prompt à coder des algorithmes en VBA ou sous MATLAB afin d’accélérer le développement des projets qui me sont confiés.

Mes compétences :
Traiteur de signal
Automaticien
Matlab
Visual Basic for Applications
Java
C++
High Voltage
PLL
Electronique de puissance
Electronique embarquée
Capella
Electronique analogique

Entreprises

  • Volta Plus - Ingénieur développement

    2017 - maintenant Développement de l'électronique d'une moto électrique.

    Etablissement du cahier des charges des différents constituants du projet électronique:
    * Etude du besoin fonctionnel et des conditions limites de fonctionnement des constituants
    * Etude des normes Européennes pour la compréhension des besoins et la rédaction des documents de spécification : IEC 60664-1; IEC 60950-1; IEC 61000 - 3-12/4-7

    Etablissement de l'architecture du système global ainsi que des sous-systèmes associés.
    * Répartition des sous-systèmes selon les différents plans de masse choisi
    * Définitions des données acheminées et des canaux de communication
    * Définition du réseau de génération et de distribution de l'énergie
    * Définition des sous-systèmes, des générateurs de signaux et de leur logique associée

    Conception électronique des sous-systèmes et note de calculs associées:
    Convertisseur CUK 4,2 kW (93% de rendement, THD < 1.7%)
    * Implémentation du filtre passif d'entrée en fonction du THD maximum imposée et de l'ondulation en tension acceptable en entrée du convertisseur
    * Mesures de courant et de tension isolées respectant les spécifications établies
    * Filtres et fonctions de transferts utilisés dans les circuits de mesures.
    * Conception du circuit de protection contre les sur-courant
    * Conception d'un circuit de détection de connexion/déconnexion réseau
    * Conception du circuit de protection d'entrée du convertisseur
    Onduleur 40kW:
    * Circuit de bootstrap
    * Circuits de mesure de courant de phase et circuit de protection de sur-courant
    * Dimensionnement des capacités DC link (capacités réservoir)
    BMS (Battery Managment System)
    * Implémentation des circuits connexes au microcontrôleur utilisé (f28069)
    * Implémentation de tous les rails de puissance nécessaires
    * Rédaction d'une HSI (Hardware software interface) permettant le développement du logiciel embarqué désiré
    Validation de conception par simulation :
    * Implémentation des comportements non linéaires des différents composants passifs
    * Modification/débogage de modèles SPICE
    * Implémentation de modèles SPICE personnalisés :
    * ADC conforme au comportement du microcontrôleur utilisé
    * Circuit de délais ajustable

    Conception de l'architecture du système global ainsi que des sous-systèmes associés.
    * Rédaction d'un document d'architecture global rendant compte de la configuration des différents ports
    * Implémentation sous Capella de l'architecture globale ainsi que celle des différents sous-systèmes
    Conception software de l'algorithme de régulation du convertisseur CUK validé sous MATLAB et SiMETRIX
    * Prise en compte des erreurs de quantification des valeurs codées sur 32 bit en fixed point
    * Génération de code de l'algorithme seul, avec les configurations des ports concernés.
  • Valeo - Ingénieur conception électronique

    Paris 2017 - 2017 Développement d'une carte de puissance et de contrôle d'un système résonnant en vue d'une génération de brume rafraîchissante dans le véhicule
    Implémentation des circuits suivants, validés par simulation sous Simétrix:
    • Compréhension de la topologie nécessaire à l'application: Amplificateur de classe E, asservi en fréquence par une PLL
    • Calibration en fréquence de la PLL
    • Dimensionnement et conception des modules de mesures de phase
    • Dimensionnement du filtre de puissance
    • Conception d'un système permettant la commutation a faible perte (ZVS)
    • Choix des composant et rédaction de la BOM

    Pré-étude d'un diffuseur de parfum
    • Rédaction d'un document de spécification d'architecture
    • Rédaction d'un document de spécification hardware
    • Choix des composants
    • Rédaction d'une BOM
  • Valeo - Ingénieur conception électronique

    Paris 2016 - 2017 Développement d'une carte de contrôle d'un compresseur de climatisation
    Implémentation des circuits suivants, validés par simulation sous Simétrix et sur banc de test:
    o Dimensionnement du filtre de puissance (self et capacité)
    o Mesures de courants, avec filtrage hautes fréquences
    o Mesures de tension HV
    o Détection de sur courants, avec système de latchup
    o Aide à la conception d'un Flyback
    o Circuits d'alimentation auxiliaires
    o Conception d'un régulateur linéaire fonctionnant sur une plage de 150 à 300V
    o Circuit de bootstrap de l'onduleur
    o Circuit logique de mise en protection de l'onduleur
    o Mesure de températures
    o Communication en LIN
    Implémentation d'un banc haute tension conforme aux normes de sécurité
    Implémentation des schémas de la carte sous Enovia/Cadence
    Participation au routage de la carte
    Proposition et mise en place d'amélioration de la carte par modification physique des éléments de la carte
    Implémentation d'une version ultérieure de la carte
  • Renault - Ingénieur validation systèmes

    Boulogne-Billancourt 2016 - 2016 Mise en place et application de protocole d'essais pour la validation du système de charge 7kW pour Kangoo et Smart:
    -Etude du système, des interfaces et mises en place de protocole de tests pour l'ensemble des points de fonctionnement du module de charge
    - Analyse des défauts de fonctionnement et recherche des points systèmes à l'origine des défauts
    - Rédaction et présentation hebdomadaire des résultats d'essais et proposition d'amélioration
  • Vélocar - Ingénieur recherche et developpement

    2014 - 2016 Création d'un algorithme de régulation d'un montage Buck-Boost pour une application dans un système embarqué en vue de réaliser un montage AC/DC
    - Définition de la topologie du montage électronique
    - Création d'une simulation du montage sous MATLAB
    - Création de l'algorithme de régulation
    - Déploiement de la solution sur un microcontrôleur Texas Instrument F28069
  • EDF - Ingénieur architecte

    Paris 2014 - 2014  Modification du contrôle commande des centrales nucléaires des paliers de puissance 900MW et 1300MW
     Prise en charge globale du dossier : technique, logistique et coûts associés
     Amélioration des outils de traitement d’information d’EDF
  • HAGER electro SAS - Asurer le fonctionnement et la mise aux normes de différents bancs de test

    Obernai 2011 - 2012 Mise en fonctionnement d'une machine de mesure d'impédance surfacique dont le logiciel était inachevé et non traduit en français.
    Mise au normes de cet appareils selon les recommandations de l'APAVE
    Étude d'un besoin d'un nouveau banc de test, gestion de la commande de ce banc de test
    Mise aux normes d'un banc de test de mesure de résistance à l'influence d'ondes électromagnétiques
  • Sony - Démontage, analyse et remontage d'ordinateur

    Puteaux 2009 - 2009 En premier lieu, il s'agissait de déterminer sur des ordinateurs renvoyés à l'usine la source du dysfonctionnement. Ensuite, démonter l'ensemble de la machine et récupérer les pièces encore en état de marche.
    Dans un second temps, il s'agissait de diagnostiquer sur des ordinateurs envoyés en réparation la source du dysfonctionnement, puis de remplacer les pièces défectueuses, ou de réaliser les opérations logicielles requises pour la remise en service

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