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Laurence DARCET

PARIS

En résumé

Titulaire du diplôme d'architecte et du MBA d'HEC, j’ai assumé des fonctions de manager afin d’impulser des projets novateurs, transformer les organisations pour une meilleure efficacité et les adapter à leur environnement.

Ma grande capacité à mener des actions transverses, afin de rendre opérationnelles les exigences de la politique d’entreprise, est une caractéristique de mon savoir faire professionnel.

Parmi les résultats clefs obtenus, on peut citer :
- l'assistance à maitrise d'ouvrage auprès des collectivités territoriales
- La création de nouveaux services, depuis l’origine jusqu’à la mise en oeuvre de structure ad-hoc
- La recherche et la négociation de financements pérennes
- La création d’outils, procédures, et référentiels afin d’accompagner les changements

Depuis 2009,j'ai rejoint K+P transport-Conslutants, société allemande spécialisée dans les études de fret, dont j'ai créé le bureau parisien

Mes compétences :
Aménagement du territoire
Aménagements Urbains
Transport
Transport de Voyageurs

Entreprises

  • K+P France - Directrice

    2009 - maintenant Directrice K+P France. www.kp-transport-consultants.com

    Fonction détaillée.
    - Le transport terrestre de marchandises : ferroviaire (systèmes de production ferroviaires (wagon isolé, trains entiers, autoroutes ferroviaires, transport ferroviaire de proximité), routier (sites logistiques, impact environnemental), fluvial (ports fluviaux, ports secs) et maritime (connexion du trafic hinterland et maritime) et transport en milieu urbain
    - Politiques multimodales : transport combiné, plateformes logistiques
    - Le transport de voyageurs : pôles multimodaux

  • DALO Conseil & SRM Business Consulting (groupe FI) - Consultant

    2002 - maintenant Conseil opérationnel auprès des collectivités en matière d’aménagements liés aux déplacements (Conseil général du Val d’Oise, de l’Essonne, Intercommunalités de Montfort l’Amaury, du Provinois..) : Etudes de planification, dossiers de financement, programmation fonctionnelle.

  • ADATRIF devenu OPTILE - Directeur des études

    1994 - 2002 Directeur des études, responsable de la qualité et du développement des projets communs de la Profession.

    Activités détaillées
    - Stratégie :
    - Etude des enjeux stratégiques de nouveaux projets (télébillettique, information)
    - Définition et proposition des politiques marketing communes (information des voyageurs, qualité de service).
    - Organisation de la concertation et du partage des compétences des adhérents.

    - Direction de projets transverses
    - Pilotage de projets (base de donnée multimodale, expérimentations multipartenaires)
    - Evaluation financière des projets, montage des financements, gestion de subventions.
    - Négociation de conventions ou de protocoles, en particulier avec le STIF (Autorité organisatrice des transports en Ile de France)
    - Organisation
    - Formation des personnels des entreprises adhérentes (nouveaux services, relations avec les collectivités territoriales)
    - Rédaction de guides méthodologiques, participation à l’élaboration des référentiels (STP, AFNOR)
    - Conseil et Assistance auprès des adhérents (négociations avec les pouvoirs publics).
    - Représentation de la Profession dans les instances de concertation (Etat et collectivités).

    Résultats obtenus.
    > Création d’AMIVIF, structure commune ADATRIF, APTR et SNCF (www. transports-idf.com),
    > Protocole politique de la ville signé avec la Délégation Interministérielle à la Ville et le STIF
    > Mise en place de financements pérennisés par la Région Ile de France et le STIF.

  • SNCF - Chef du pôle gares

    1987 - 1993 Objectif : Elaboration la politique de modernisation des gares Grandes Lignes

    Détail des activités.
    Réalisation du diagnostic, puis élaboration et lancement de la politique gare
    - Politique marketing :
    - Accueil des voyageurs
    - Insertion de la gare dans la ville
    - Urbanisme commercial
    - Rôle de la maîtrise d’ouvrage dans les régions SNCF
    Elaboration de méthodes et de procédures pour l’exercice de la maîtrise d’ouvrage
    Création de nouveaux services et de nouveaux produits

    Encadrement et évolution de l’équipe de 10 personnes

    Résultats obtenus :
    - Lancement d’un dynamique de maîtrise d’ouvrage > création d’une Direction des gares
    - Réalisation et mise en œuvre d’outils opérationnels à destination des Régions SNCF
    - Développement de services nouveaux et de produits nouveaux,

  • Cabinet Cazaban - Architecte

    1980 - 1984 Spécialisation en équipements publics (aérogares en Indonésie, Afrique et Arabie), urbanisme et aménagement (opération « cœur de ville » Saint Quentin en Yvelines, ZPPAU…)

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