Mes compétences :
Électromécanique
Électronique de puissance
Électrotechnique
Controle commande embarqué
Moteur électrique
Automaticien
Matlab
HVDC
Entreprises
SuperGrid Institute
- Ingénieur de recherche - Convertisseurs de puissance
2014 - maintenantEtude des convertisseurs de puissance HVDC, topologie et pilotage.
Alstom Transport
- System & Product Eng. - Traction control
2006 - 2016Expert World Class Engineering : traction system engineering
Ingénieur Pilotage moteur :
- Développement des pilotages de moteurs synchrones à aimants permanents pour le ferroviaire : pilotage vectoriel,
pilotage à réponse prédictive discrête (deadbeat control), pilotage sans capteur de position. Applications tramway,
tram-train, train régional, train à très grande vitesse.
- Conception, simulation et mise au point sur simulateur numérique, banc d’essais et trains (anneaux d’essais et
voies client, France et international).
- Spécification système et support client.
- Formateur interne au pilotage des moteurs synchrones.
Akka Technologies
- Ingénieur R&D
Paris2005 - 2006Mission Alstom Transport : responsable validation du projet Automotrice Grande Vitesse.
Mission Schneider électrique : validation d’une télécommande de disjoncteur.
Valeo
- Ingénieur R&D
Paris2001 - 2004Etude, modélisation et commande optimale d’un alterno-démarreur synchrone à aimants permanents internes.
Validation sur banc d’essais.
Conception et commande d’alterno-démarreur.
Université de Technologie de Compiègne (UTC)
- Chargé d'enseignement
2001 - 2004Encadrement de travaux dirigés et de travaux pratiques dans différents cours du cursus ingénieur de l’UTC.
Automatique, électrotechnique, électromagnétisme.
Formations
Université De Technologie De Compiègne (UTC) (Compiegne)
Compiegne2001 - 2004Doctorat - Electromécanique
Thèse CIFRE chez Valeo : Contribution à l’étude des machines synchrones à aimants permanents internes à
large espace de fonctionnement. Application à l’alterno-démarreur
Diplôme délivré avec : ENS Cachan, Supélec, Paris 11.
Stage : Comparaison de modèles magnétiques pour la conception de machines synchrones à aimants permanents
internes