Menu

Laurent FROC

LYON

En résumé

Aguerri aux techniques de management de projets de développement technique, de l'idée à la mise en production, je m'attache à faire partager cette expérience à mes clients.
Etre au coeur des décisions, les comprendre et pouvoir les influer est pour moi un moteur d'épanouissement.
Je suis maintenant plus intéressé par les vues d'ensembles et les enjeux technico-politiques que par les études de détails.

Mon objectif personnel :
- Piloter / manager mes propres équipes dans des environnements internationaux de grande envergure.
- Curieux de tout, je suis ouvert à d'autres challenges, voire d'autres horizons.

Mes motivations :
- Partager - Echanger - Voyager - Découvrir - Comprendre - Aider - Faire progresser.
- Améliorer le quotidien de mes contemporains...

Mes réussites :
- M'adapter rapidement à chaque nouvel environnement.
- Ma participation active à l'obtention de la première "5ème" étoile NCAP de l'automobile (sur Laguna 2)
- L'amélioration de la structure des études CAO chez ITA. (Groupe Cauval industries)
- La remise à niveau des relations de partenariat d'études entre RSA et Teleflex sur les projets Logan, Clio €5 et Scenic vie série.
- Avoir dépassé les attentes de mon client en prenant la place d'expert unique sur ma mission précédente.

Mon fonctionnement :
Autonome, sérieux, curieux, observateur et discret sont les mots qui viennent lorsque les gens me définissent.
Je suis aussi reconnu pour mes capacités d'analyses et de synthèse, et souvent appelé pour "conseiller" sur des sujets divers.
Je m'attache à construire mon réseau autour de relations solides.
Homme de mission ("tout terrain"), je m'engage sur des objectifs réalistes et porte une attention particulière au respect de mes engagements.
De mon expérience sportive, j'ai toujours à l'esprit que la solidarité et l'engagement d'une équipe sont les moyens les plus efficaces pour atteindre l'objectif fixé. En terme de management j'ai aussi appris qu'une équipe est constituée d'éléments tous différents avec pour chacun sa façon de réagir ou d'agir. Le rôle du manager est d'assurer la meilleure cohésion du groupe en fonction des événements et des objectifs fixés.

Phrase du moment :

We can’t solve problems by using the same kind of thinking used when we created them. = > Albert Einstein

Mes compétences :
Gestion de projets
Mécanique

Entreprises

  • Automotive Lighting Rear Lamps France

    maintenant

  • ASSYSTEM pour SAIRA Seats - RESPONSABLE ETUDES

    2014 - maintenant Responsable des Etudes de sièges pour les trains de banlieue de Brisbane (Australie).
    - management de 2 projeteurs
    - responsabilité du planning, du budget et des livrables de l’étude des sièges.

  • ASSYSTEM pour VOLVO TRUCKS OPERATION - PROJECT MANAGER OPERATION

    2013 - 2014 Au sein de l'entité EMEA, Chef de projet industrialisation sur les nouveaux composants camions dans toutes les usines de notre périmètre. (France / Belgique / Suéde / Russie...). Responsable du suivi QCDF des projets de maintenance (nouveaux produits, évolution de norme, amélioration de la qualité...)

  • ASSYSTEM pour VOLVO Trucks EMEA - MANAGEMENT DE PROJETS

    2011 - 2013 Dans le cadre d'une mission de prestation de service, intégré à l'équipe Global Manufacturing Engineering :

    - Suivi de l'ensemble des Projets Produits impactants les usines Trucks Europe (Blainville, Bourg en Bresse, Venissieux-Saint Priest, Gent , Tüve, Umea ...)dans les instances de pilotage et de décision du Groupe VolvoTrucks.

    - Gestion de l'affectation des représentants industriels dans les nouveaux projets.

    - Assistance et support du manager de la section (40 pers) basé en Suède.

  • ASSYSTEM pour VOLVO POWERTRAIN - SUPPORT EN MANAGEMENT DE PROJET

    2008 - 2011 Deviseur études (PMR Investigator) / Prestataire de service.

    Entité du Groupe Volvo Trucks, Volvo-Powertrain est le fournisseur de moteurs et de chaines cinématiques pour les marques du groupe : Volvo Trucks, Volvo Bus, Volvo Construction, Renault Trucks, Mack Trucks et Volvo Penta.

    Point d'entrée de la "Product Development Factory", mon mission est de réaliser les devis d'études.
    Mon objectif est de préparer les dossiers technico-économiques pour orienter et structurer la décision de lancement des nouveaux projets. Mon rôle est de comprendre les besoins exprimés par le client, identifier les différents métiers ou sites impactés, puis diriger et synthétiser la réponse globale.
    Cette réponse est articulée entre le planning d'engagement des ressources et les coûts associés.
    L'ensemble de ce travail me demande d'évoluer dans un réseau construit à la fois sur différents corps de métiers (Product development / Purchasing / Manufacturing...) mais aussi en partenariat direct avec les autres sites du groupe répartis sur la planète (Suède / Japon / USA / Bresil...)
    Membre de l'équipement Business Control je participe travaille également l'élaboration des budgets et à la préparation des "prévisions de dépenses annuelles".

  • ASSYSTEM / TELEFLEX AUTOMOTIVE - CHARGE DE PROJET QUALITE

    2007 - 2007 Gestion des projets par les évolutions Q3P et ANPQP.
    Pilotage des AMDEC, FMEA, mise en place des plans de surveillance.
    Gestion de la réalisation et de la mise en place des moyens de contrôle série.
    Relation client.

  • ASSYSTEM / TELEFLEX AUTOMOTIVE - CHEF DE PROJET DEVELOPPEMENT

    2007 - 2007 Chef des projets études de commandes de boites de vitesses pour Renault SA.

    Pilotage du projet de développement de la commande de boite pour CLIO "FAP Euro5" => Préparation du dossier pour obtention du TOP RO.
    Pilotage du suivi série des commandes pour Scenic => Evolution suivi qualité / application des reductions de coûts / Remise à plat et réorganisation des différents dossiers en cours.

  • GESER pour TELEFLEX AUTOMOTIVE - Chef de projet développement

    2006 - 2007 FABRIQUANT DE COMMANDES DE BOITE DE VITESSES.
    MISSION DE PRESTATION DE SERVICE
    Chef des projets études de commandes de boites de vitesses, Shift tower pour PSA et Commande globale X90 (Logan).
    Responsable du respect des critères Qualité Coûts Délais définis sur les projets.
    Développement de produit en interne et délocalisés (Iran et Chine).
    Relation clients et suivi fournisseurs.
    Chef du projet de suppression des traitements Chrome 6.

  • ITA Division de CAUVAL Industries - Responsable développement technique

    2004 - 2006 USINE DE CREATION ET FABRICATION DE SIEGES D'AMEUBLEMENT.
    MARQUES DE DISTRIBUTION : STEINER Paris et SIMMONS +
    Clients DISTRIBUTEURS : MOBILIER DE FRANCE, MONSIEUR MEUBLE, CROZATIER ...

    Au sein du bureau d'études et prototypages :

    § Responsable de l’équipe de dessinateurs (5 personnes), gestion du planning de développement, du suivi des dessins de détails et du documentaire technique
    § Elaboration de nouveaux concepts de structures de sièges et banquettes, en relation avec les équipes marketing, prototype et fabrication. Négociation des prix d’achats et suivi qualité
    § Responsable des développements des pièces sous traitées (plastiques et métalliques), commandes et gestion des prototypes (fournisseurs étrangers : Allemagne, Danemark, Pologne)

  • Axo Scintex - ACHETEUR PROJETS

    2001 - 2004 EQUIPEMENTIER AUTOMOBILE SPECIALISE DANS L'ECLAIRAGE (hors Projecteurs)

    Au sein du groupe Achats :

    § Gestion des développements des nouveaux outillages (hors moules) et des pièces oeuvrées externes dans le cadre du développement de feux arrières automobiles.
    Participation aux réunions de projets, Amdec.
    § Suivi des implantations de nouvelles lignes de production et des démarrages produits, et Audit process FIEVE, en France et à l’étranger.
    § Suivi des plannings et des coûts d’évolutions, négociation du prix pièce, constitutions des DAQ.
    § Gestion du portefeuille visseries, ayant abouti à une standardisation des références (de 25 à 8 références) et baisse de 30% des coûts d’achats annuels.

  • RENAULT SA - PILOTE PROJETS ETUDES

    1994 - 2001 CONSTRUCTEUR AUTOMOBILE.

    Au sein du département "Protection de l'occupant"

    § Responsable de l’étude des développements d’airbags frontaux et latéraux dans le cadre des projets Vel-satis, Laguna 2 et Espace 4.
    § Suivi des études techniques chez les fournisseurs, et coordination de 7 secteurs différents.
    § Suivi des plannings, études de Sûretés de fonctionnement, Amdec, études de prix de revient.

Formations

Réseau

Annuaire des membres :