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Laurent MADROUX

LA ROCHE SUR FORON

En résumé

Diplômé de l'école d'ingénieur HEI en 1994 (Lille), j'ai passé 1 an 1/2 en Amérique du Sud avant de démarrer dans la fonction Achat.

J'ai rejoint le groupe FCI en 2000 jusqu'à fin 2012 (13000 personnes - CA > 1 Milliard € - N°4 dans la connectique) comme Acheteur famille. J'ai ensuite pris la Responsabilité du Service Achat d'un site de 450 Personnes/CA 55M€ (2 Acheteurs, 1 assistant - 22M€ d'Achat) tout en intégrant l'équipe du comité de direction lors du lancement d'un plan de sauvegarde de l'emploi. En 2005, j'ai rejoint les Achats Centraux du Groupe pour m'occuper des Résines Thermo-Plastiques (Injection: Multi Divisions - Portefeuille: 60M€). En janvier 2009 j'ai pris la responsabilité des achats de la division automobile du groupe dans un environnement particulièrement complexe (Réseau de 12 usines): risque financiers fournisseurs, réorganisation de la fonction Achats avec la création de postes Acheteur Projet, transfert inter-régions suite au plan d'adaptation, plan de productivité, amélioration continue ...

Lors du rachat fin 2012 par DELPHI de FCI, j'ai eu l'opportunité de prendre en charge l'intégration Achats des équipes FCI ainsi que la mise en place du suivi des plans de productivité associés. Période unique car j'ai pu comparer 2 cultures, 2 organisations et les résultats associés (contrats mis en place, performance achats, intégration des achats Projets-Série-Famille "Indirects") tout en dialoguant directement avec les équipes intégration basées au siège.
Résultat: Un plan de réduction des coûts livré avec 1 an d'avance!

En juin 2013, j'ai décidé de relever un nouveau défi en prenant la responsabilité des ventes de la division Automobile d'une société Familial de décolletage: BAUD INDUSTRIES. Groupe dynamique, en forte croissance, nous construisons actuellement l'organisation qui permettra de structurer l'entreprise tout en préparant l'arrivée de la 3ème génération. Opportunité liée à cette transformation, j'ai pu ajouter une casquette opérationnelle à mon parcours: Directeur de Site.

Mes compétences :
Achat
Achats
Anglais
Asie
Automobile
Decolletage
Direction Achats
Espagnol
International
KPI
LSR
Make or Buy
Mfgpro
TCO

Entreprises

  • GROUPE DION

    maintenant

  • FCI Automotive

    maintenant

  • BAUD INDUSTRIES - Directeur Ventes pour la Division Automobile

    Vougy 2013 - maintenant Nouveau challenge dans une superbe région: la Haute Savoie.
    Au sein d'une entreprise Familiale de +400 personnes, j'ai pris la résponsabilité de la direction commerciale pour le secteur Automobile d'un groupe de décolletage.
    BAUD INDUSTRIES a de grandes ambitions pour se développer à l'international (déjà plus de 50% de son CA) et accompagner ses clients. Ma mission est de développer l'activité avec nos grands comptes afin d'accompagner nos objectifs de croissance et d'investissement.
    Membre du comité de Direction, je représente la fonction commerciale, intègre les objectifs/la stratégie clients en lien direct avec les axes de croissance du groupe.

    En 2014, j'ai pris le poste Intérim de Directeur du Site de BAUD VOUGY (150 personnes, 26M€ de CA). En pleine transformation, avec un programme d'investissement ambitieux, j'ai eu la mission de réorganiser l'usine en Unités Autonomes de Production, de négocier les fins de vie, de me désengager des programmes en perte.

    En 2016, j'ai pris la responsabilité de Directeur du Site de Rossignol Technology suite à une acquisition (tiges de freinage). L'entreprise était en grande difficulté et, avec l'équipe historique, nous avons redressé la situation logistique, supprimé les pertes liées au transport exceptionnel, lancé un programme de recrutement et de formation des opérateurs. Nous avons lancé fin 2017 la deuxième étape du redressement avec de nouveaux investissements (machines de tri automatique, nouvelles machines d'usinage pour augmenter la capacité, mise en place d'un projet KANBAN).

  • Delphi, innovation for the real world - Responsable de l'intégration des process/équipes Achats

    2012 - 2013 DELPHI a procédé à l'aquisition de FCI Automotive en Novembre 2012. J'ai reçu la mission de mettre en place un diagnostique des "Best Practices" FCI afin de les intégrer dans le système DELPHI et de construire et piloter les plans de productivité liés à la fusion des 2 organisations (en lien direct avec la Direction de la Division mais également avec le HQ aux USA).
    Principales responsabilités:
    - Mise en place de l'organisation "Post Merge Integration" pour les Achats et des indicateurs associés (Plan de productivité détaillé par secteurs)
    - Négociation et mise en place des nouveaux contrats sur 2 familles
    - Suivi des gains via le réseau Finances
    - Suivi du plan d'adaptation des RH
    - Déploiement des Indicateurs Delphi et mise à jour des procédures pour intégrer les Best Practices FCI.

    La contribution des Achats à l'activité PMI a permis à l'équipe complète de se voir décerner par le Comité de Direction de DELPHI un Awards en Juin 2013 avec une année d'avance. Je suis particulièrement fier d'avoir été invité à cet évènement alors que j'avais déjà quitté DELPHI pour BAUD Industries.

  • FCI - Directeur Achat Division Automobile

    2009 - 2012 FCI est une société international de 13000 personnes, N°4 Mondial dans le secteur des connecteurs, présente en Amérique, Europe et Asie. FCI possède 4 activités stratégiques: l'Automobile, les Data-Télécoms, la Distribution Electrique, les Connecteurs pour Carte à Puce.

    Responsable des Achats (Cadre dirigeant) et membre du comité exécutif au sein de la division Automobile du groupe (>200M€ d'achat), j'anime la stratégie de sourcing des 12 usines (NAFTA, Brésil, Europe, Asie) avec 4 Acheteurs Projets qui coordonnent également les familles stratégiques. Depuis la construction budgétaire (SAP à 3 ans, Objectifs annuels de Cost Reduction, Objectif Qualité, Réduction des Stocks), je lance les actions de sécurisation des approvisionnements (gestion du risque fournisseurs en période de crise, achat de capacité chez les fournisseurs stratégiques), de réorganisation et re-positionnement de la fonction Achats (Création de la fonction acheteur projet dans la nouvelle organisation par Business Line) ainsi que des actions ciblées sur la maximisation du cash flow.

    En support des Acheteurs Familles, je rencontre les Fournisseurs stratégiques pour développer une approche long terme mais aussi pour maximiser les gains en négociation. Je fixe avec les Responsables des lignes de Produit la stratégie d'investissement (Stratégie LCC, Time to Market, Road Map Technologies).

    Développant la visibilité de la fonction Achats, j'ai pris la responsabilité de la stratégie Make or Buy sur une famille stratégique avec pilotage d'une équipe pluri-disciplinaire: analyse du panel fournisseurs, planning d'intégration des produits, calcul de rentabilité, plan d'investissement. L'approche identifiée comme Best Practice est en cours de déploiement sur 3 familles complémentaires via les Acheteurs Projets basés en Allemagne.

    En support constant des usines, je participe au déploiement des outils LEAN: Milk Run, Gestion visuel du point de commande, Gestion visuel des stocks, Négociation des Minimum de Commande.

    Enfin j'anime le comité de pilotage des performances Qualité-Coût-Délai, coordonne une équipe en Inde pour développer les outils de Reporting et de travail partagé (Sharepoint) tout en déployant des outils d'optimisation de la fonction Achats (Demande d'Achat Électronique, Gestion des demandes de Création des nouveaux fournisseurs).

  • FCI - Directeur Achat

    2005 - 2008 En charge de la famille d'achat Résines Plastiques, j'anime la stratégie à travers un réseau de 25 unités industrielles dans le monde (NAFTA, Brésil, Europe, Asie) en prenant en charge les négociations contractuelles et la mise en place des plans de réduction de coût. Portefeuille de 60M€. Les projets sont sélectionnés, validés avec les responsables usines et implémentés localement par des groupes projets dont je suis le sponsor.

    Avec un besoin préalablement contrôlé par les prescripteurs (Engineering), j'interviens désormais en avant projet (Démarche de standardisation - Modification des processus de design pour mettre en place une cartographie amont des besoins [Logiciel spécifique] - Mise en place de Scorecard sur les nouveaux projets) jusqu'à la gestion des incidents (qualité, délai, allocation marché) et le suivi des performances fournisseurs en tant que fonction support des sites de production certifiés ISO/TS 16949 (2 audits en 2007: suivi+renouvellement sans remarque).

    Responsable des plans de productivité, je déploie les actions de réduction de coût en assurant les interfaces Usine-Vente. Par exemple, au sein de la branche Automobile, j'ai axé la stratégie sur: l'innovation avec une approche TCO via la réduction des temps de cycle, le sourcing low cost (pour un segment), la mise en place de silos et de plateformes avancées pour simplifier la Supply Chain.

    Acheteur terrain, j'ai acquis suffisamment d'expertise sur notre ERP pour assister les sites dans la mise en place des processus d'Achats (Plateforme de livraison, Stock consigné, VMI), de reporting (KPI) et de standardisation (Data cleaning). Dernier projet finalisé: segmentation des dépenses GENEX avec le Développement d'une DataWarehouse dynamique via Business Object + Access.

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