STUTTGART
Après un bac scientifique, avec spécialité sciences de l'ingénieur, j'ai effectué deux années en écoles préparatoires en filière Physique Technologie et Sciences de l'Ingénieur. Ceci m'a permis de rentrer à l'ENSIAME ( Ecole Nationale Supérieure d'Ingénieurs en Informatique Automatique Mécatronique Mécanique Energétique), à Valenciennes. Lors de ce cursus, je me suis spécialisé dans la conception intégrée en mécanique et plus particulièrement dans l'analyse des structures.
Le stage de fin d'étude et un diplôme de recherche technologique (DRT) ont été effectués chez Daimler AG, dans le département "sécurité passive", à Stuttgart, Allemagne. Le but de l'étude était l'amélioration de la sécurité des passagers d'un véhicule par la réduction de la déformation de la structure en cas de choc latéral. L'étude portait plus particulièrement sur l'amélioration du comportement du pilier central d'un véhicule, aussi appelé pilier B, en terme de déformation et d'absorption d'énergie lors d'une collision. Pour cela, l'utilisation de différentes géométries et différents matériaux a été étudiée et évaluée pour diverses énergies de déformations. Mon travail a consisté à réaliser les simulations numériques, à évaluer les résultats et à comparer ces résultats aux résultats expérimentaux. Ainsi, les différentes configurations géométrie-matériaux ont pu être évaluées et classifiées. Lors de mes études et de ces expériences professionnelles, j'ai découvert l'intérêt que je portais à la simulation numérique et donc j'ai décidé de devenir ingénieur.
Je travaille en tant qu'externe depuis Novembre 2007 chez J.Eberspächer à Esslingen, fournisseur automobile spécialisé notamment dans la réalisation des lignes d'échappements pour voitures et poids lourds. Le but de mon travail consiste à étudier le comportement d'une ligne d'échappement ou de ses composants, sous sollicitations thermiques et mécaniques, grâce à des logiciels de simulations tels que ABAQUS ET NASTRAN. Pour cela, je crée le maillage des différentes pièces sous MEDINA, réalise les calculs pour les analyses thermo-mécaniques, statiques et vibratoires, puis évalue la tenue de la pièce ou de la ligne d'échappement entière en terme de déformations et contraintes. Le cas échéant, je propose des modifications afin d'améliorer le comportement de la structure. L'ensemble des calculs effectués font l'objet de rapport sous forme de présentation Powerpoint.
Mes compétences :
Abaqus
Analyse modale
Crash
Éléments finis
FEM
LS Dyna
Mécanique
nastran
Processing
Simulation
Simulation numérique
Vibration
