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Laurent PEPIN

AMIENS

En résumé

Après 8 ans dans le secteur automobile, j’ai souhaité me réorienter professionnellement dans le secteur de l’environnement et du développement durable. J’ai choisi de faire cette reconversion afin de mettre en résonnance mes besoins et mes convictions avec ma carrière professionnelle.

J’ai choisit la formation « éco-conseiller », dispensée à l’INSA de Strasbourg, parce que celle-ci aborde toutes les thématiques et problématiques liées à l’environnement et au développement durable ce qui me permet d’avoir une vision transversale sur les projets en lien avec ces domaines.


Mes compétences :
Autonomie
Support technique
Recrutement
Travail en équipe
Formation professionnelle
Gestion de la relation client
Esprit d'équipe
Communication
Développement durable

Entreprises

  • Eco Synergies EIN - Coordinateur Ecologie Industrielle & Territoriale

    2017 - maintenant Coordinateur au sein de l'association Eco Synergies EIN mon rôle est de mettre en place une démarche d'Ecologie Industrielle & Territoriale sur l'espace industriel nord (EIN) d'Amiens. L'EIN est la plus grande zone d'activité de l'aire amiénoise avec plus de 250 entreprises.

    Au sein de l'association, j'assure :
    - l'animation et le pilotage des projets,
    - la promotion de la démarche auprès des parties prenantes internes et externes à l'EIN,
    - la gestion quotidienne de l'association,
    - l'organisation et l'animation des réunions de bureau,
    - la mise en place et la tenu du site internet de l'association
    - ...
  • Ville et Eurométropole de Strasbourg - Ingénieur Performance Patrimoine Bâti

    Strasbourg 2015 - 2015 Dans le cadre de ma reconversion professionnelle, j'ai effectué une mission de 6 mois à l’Eurométropole de Strasbourg. Cette mission se déroule au sein de la Direction de la Construction et du Patrimoine Bâti (DCPB) et plus précisément dans le Service Ingénierie de la Construction (SIC).

    Cette mission m’amène à travailler sur l’énergétique du bâtiment et plus particulièrement sur les aspects suivants :

    - Évaluation de la performance énergétique sur des bâtiments neufs ou réhabilités appartenant à la ville ou à l’Eurométropole. Cette évaluation se base sur les données de consommation issues des facturations.

    - Etudier l’impact du facteur d’usage sur les consommations d’énergie. En effet, la mise en œuvre de systèmes complexes dans le but de créer des bâtiments plus performants énergétiquement ne permet pas de garantir que ceux-ci seront réellement plus sobres. Il est important de tenir compte des habitudes des utilisateurs afin que ceux-ci par leur utilisation ne dégradent pas la performance attendue.

    - Élaboration d’outils afin de sensibiliser les utilisateurs sur les questions de consommation d’énergie.
  • IPETRONIK Gmbh - INGÉNIEUR ASSISTANCE TECHNIQUE

    2011 - 2014 Détaché pendant un peu plus de 3 ans et 1/2 chez PSA, l’un des principaux clients de l’entreprise IPEtronik, ma fonction consistait à assurer le support technique auprès des utilisateurs.

    Mes fonctions portaient sur l’utilisation de systèmes d’enregistrement de réseaux CAN, LIN et de signaux analogiques.

    Cette mission m’a amené à donner des formations aussi bien à titre individuel qu’à des groupes pouvant aller jusqu’à une quinzaine de personnes.

    Etant seul chez le client cela m’a conduit à travailler en autonomie et à être seul responsable techniquement des besoins et demandes client.

    Le contexte international de la mission m’a permis d’être en contact aussi bien avec des interlocuteurs français (PSA) ou allemand (IPEtronik) mais aussi chinois et parfois sud américains.
  • IT Link - Responsable d'une équipe de validation en électronique automobile

    Le Kremlin-Bicêtre 2007 - 2010 Pour l’entreprise IT LINK j’ai été responsable d’un plateau de validation en électronique automobile pendant 3 ans chez PSA. L’équipe était composée de 6 techniciens.

    Mon rôle était d’assurer l’interface entre les sociétés IT LINK SYSTEM et son client PSA, de manager l’équipe, de participer au recrutement de potentiel nouveaux membres ainsi que d’établir les bilans d’activités mensuelles permettant la vérification des livrables et la facturation au client.
  • IT Link - Chargé de validation en électronique automobile

    Le Kremlin-Bicêtre 2006 - 2007 J’ai été chargé de validation en électronique automobile chez PSA pour la société IT LINK. Cette mission avait pour objectif de tester les différentes fonctions électriques et électroniques une fois intégrées dans les véhicules. Cela m’a permis de travailler sur des véhicules STT ou hybride ainsi que sur toutes la chaîne de gestion de l’énergie (exemple : essai de démarrage en condition froide -25°C avec chaine d’acquisition de signaux numériques et analogiques, …).
  • NORDNET - Technicien informatique

    Villeneuve-d'Ascq 2005 - 2005 Au cours d’une mission d’intérim de 5 mois, j’ai été technicien informatique. Cette mission consistait à assurer le support technique téléphonique pour des particuliers possédant un produit de la société NordNet (logiciels de protection informatique).
  • Toyota Motor Manufacturing France - Ingénieur qualité

    Onnaing 2004 - 2004 Au cours de ma mission de fin d’étude qui a durée 6 mois, j’ai travaillé dans le département qualité sur le site de Toyota à Valenciennes (site de production de la Yaris). Ma mission a consisté à remettre à jour certaines gammes de validation faites au cours du processus de fabrication du véhicule et à proposer et effectuer des session de formation pour les futurs exécutants de ces tests.
  • CTA (Comptoir Technique des Automatismes) - Ingénieur étude

    2003 - 2003 J’ai effectué une mission de 4 mois au sein de CTA, une PME spécialisée dans la conception de systèmes automatisés, pneumatiques et hydrauliques proche de Lille. Ma mission a consisté à réaliser un banc de test pour les vérins pneumatiques conçu par l’entreprise. Le projet a été complet, puisqu’elle a porté sur l’étude de la structure, des parties électriques, pneumatiques et automatisées puis à la réalisation de ces différentes parties.

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