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Lionel BORY

RICHEBOURG

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Richebourg ainsi que le résultat des européennes dans la Haute-Marne.

En résumé

Mes compétences :
Automobile
Chef de projet
Ingénieur
Automaticien
Robotique
Management opérationnel

Entreprises

  • AQUARESE - Responsable bureau d'études

    2013 - maintenant

  • AQUARESE - Chef de projets bureau d'études

    2012 - 2013

  • ASTIRIA - Responsable robotique et chef de projet

    2005 - maintenant Responsable technique Robotique:

    - Responsable étude, programmation, mise en route, délai et coût
    - Support à l’équipe commerciale (chiffrage, rédaction d'offres)
    - Développement des compétences robotiques de la société, veille technique
    - Management de deux techniciens roboticiens
    - Lien avec les différents fournisseurs

    intégration d'une trentaine de robots (STAUBLI, FANUC, ABB, KAWASAKI, ADEPT, MOTOMAN)


    Chef de projet:

    - Management d'équipes d'une dizaine de personnes (BE, Achat, Atelier de montage, mise en route)
    - Responsable coût, planning, organisation de projets depuis le lancement d' affaire jusqu'à la réception définitive chez le client.
    - Budget de chaque projet: de 50 à 500 K€

  • APILOG - Chef de projet automatisme et robotique Volvo Cars Gent

    2003 - 2005 Responsable projets automatismes et robotiques pour Volvo Cars.

    Rédaction des cahiers des charges
    Evaluation technique des fournisseurs
    Suivi des études automatismes, robotiques et PHL
    Organisation des chantiers, des essais et de la mise en route.
    Montée en cadence, optimisation des temps de cycle et fiabilisation du process

  • Arcante - Chef de projet automatisme Volvo Cars Gent

    1998 - 2003 Responsable de la partie automatisme et robotique pour la construction de lignes de production automatisées en tôlerie /ferrage pour le compte de Volvo Cars à Gand.
    Réalisation des lignes planchers en collaboration avec Comau (Turin), Body avec Steelweld (Breda) et HOP (Hang On Parts) avec Renault Automation. Ceci représentant plusieurs dizaines d'automates et plus de 150 robots.

  • Arcante - Automaticien étude et mise en route

    1997 - 1998 Programmation et mise en route d'ilots robotisés(Robots FANUC) de l'usine OPEL à BOCHUM dans le cadre du projet T3000 et T600 (Astra et Zafira)en ferrage

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Réseau

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