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Lou DURAND

Paris

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Bonjour,

Ingénieur à DCNS Cherbourg sur sous marins nucléaires, j'ai été en charge pendant plus de 4 ans de l'Intégration Physique de la chaufferie nucléaire du BARRACUDA.

Désormais architecte naval à Lorient, je participe à la réalisation d'études d'avant projet de sous-marins.

Je reviens d'un congé sabbatique d'un an en Australie qui m'a beaucoup apporté et a confirmé mon souhait de développer ma carrière à l'international. C'est un souhait que j'envisage à moyen terme.

Mes compétences :
Ingénieur
Aéronautique
Mécanique
Architecture navale

Entreprises

  • DCNS - Architecte naval sous-marins

    Paris 2015 - maintenant Conception d'avant projet de sous marins
    Etudes sur sous marins existants

  • DCNS - Architecte Naval par intérim (mission)

    Paris 2014 - 2014 - En charge de l’ensemble des sujets physiques et fonctionnels liés à la chaufferie nucléaire
    - Cadrage, réalisation, lancement et pilotage des plans d’actions
    - Négociations, présentations et revues client : CEA, DGA, AREVA
    - Préparation et vérification de la tenue des jalons

  • DCNS - Responsable des études d'emménagement sous marin (installations nucléaires)

    Paris 2013 - 2014 - Organisation des études d’emménagement pour les installations nucléaires du navire.
    - Management opérationnel des emménageurs (10 techniciens), pilotage de la sous-traitance.
    - Production des dossiers de définition vers la production, revues d’acceptation.
    - Mise en place d’un plan d’actions pour accélérer et fiabiliser la production des études.
    - Mise en place de GIR

  • DCNS - Responsable Intégration chaufferie nucléaire sur sous marin BARRACUDA

    Paris 2009 - 2013 - Création des méthodes et organisation des échanges pour la chaufferie et ses interfaces entre cotraitants.
    - Pilote des groupes techniques inter-cotraitants pour l’emménagement et le montage.
    - Management en transverse des équipes fonctionnelles, d’emménagement et de production afin d’assurer la livraison des données dans le respect des délais.
    - Management du projet d’embarquement de module.
    - Management de réparations de faits techniques majeurs (+/- 30 personnes, 1 an) : recherche de solutions, communication, décisions, mise en œuvre, pilotage, réalisation et remontée de conformité.
    - Suivi de sous-traitance d'études fonctionnelles
    - Négociations avec le cotraitant, clients.

  • DCNS - Apprenti ingénieur

    Paris 2006 - 2009 En charge de l'intégration des drones aériens sur la corvette GOWIND CA250

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