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Ludovic PAINTENDRE

Sèvres Cedex

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Ingénieur calcul en aérostructure, je cumule 11 ans d'expérience chez Ausy. durant lesquelles j'ai pu travailler chez différents clients à savoir Stelia, Airbus , Bombardier (Canada) , Safran et Latécoère. J'ai démarré ma carrière dans les bureaux d'étude en travaillant sur la justification calcul des structures primaires et secondaires des programmes Airbus et Bombardier.

Après 6 ans d'expérience dans le calcul de structures métalliques en statique, j'ai rejoint les équipes Airbus pour faire du suivi de sous-traitance (RSP Follow-up) sur les installations système mécanique et travailler sur des structures métallique et composite. Le but de la mission étant de contrôler et valider les livrables(rapport de justification calcul), assurer un support calcul, fournir les données d'entrée et assurer une coordination technique entre airbus et les sous traitants.

Cette expérience en RSP Follow-up fut renforcée par une mission chez Airbus où j'avais en charge le suivi de STELIA sur la justification calcul de la case de train et carénage avant de la pointe avant A350-900, encadrant 1 personne en plus de moi afin d'assurer les délais de livraison (avant 1er vol A350). Durant cette mission, j'ai pu assurer également un suivi des modification et renforcement des structures ainsi que le support calcul des dérogations (solution de réparations des pièces endommagées à la production)

J'ai géré 2 projets de 6 et 9 mois encadrant ainsi des équipes de 4 à 8 ingénieurs sur des projets concernant la justification des structures primaires de la flotte AIRBUS SA NEO (Single Aisle: A318, A319,A320 et A321).
Ma fonction de chef de projet consistait en premier lieu à assurer la production calcul, ainsi que la qualité des analyses et rapport de certification, gérer les livraison des dossiers de calcul. Ces deux gestions de projets m'ont permis d'acquérir de nouvelles compétences à savoir le management du personnel, la coordination technique, le reporting ainsi que les aspects communication .

Suite à une année passée au Canada en 2008/2009 pour une mission chez Bombardier, j'ai eu l'envie de retourner à Montréal en 2013 en tant qu'ingénieur freelance afin de rejoindre les équipes du support production de Bombardier pour travailler à la FAL du programme Cseries-100 et assurer le support calcul des solutions de réparation mais également un support et suivi calcul des sous traitants, suivi assumé sur le plan international (FACC- > Autriche, AERNNOVA- > Espagne, COMAC- > Chine, Bombardier- > Ireland). J'ai pu ainsi travailler sur la structure avion complète sur des pièces métalliques et composites.

Je suis depuis septembre 2015 en poste chez Stelia au service R&T(recherche et technologie) où je travaille sur des procédés novateurs de fabrications des structures primaires et outillages.

Domaines de compétences:

- Développement programme :
Justification calcul des structures aéronautiques (structures primaire et installation système mécanique):
- > structure métallique: analyses statique, fatigue, propagation et SRM (service réparation maintenance)
- > structure composite: analyse statique
- > création de modèle éléments finis (MEF)
- > Création d'outil calcul

- Support production : Justification calcul des solutions de réparation en FAL

- Gestion de projet (pilotage d'une équipe de 4 à 8 ingénieurs)

- Pilotage de sous-traitance (RSP follow up)

- Coordination technique

- Communication

Mes compétences :
Analyses statique et fatigue métallique
Analyse thermique
Analyse composite sandwich
Aircraft développement
Project management
Pilotage RSP
Support FAL
Calcul Service Réparation maintenance (SRM)
Calcul de structure
Reporting
Coordination technique
Support production

Entreprises

  • Ausy - Ingenieur R&T

    Sèvres Cedex 2015 - maintenant Analyses comparatives de divers procédés de fabrication novateurs
    Dimensionnement de structures primaires et outillages
    Analyse statique, fatigue et propagation, Analyses thermiques

  • Ausy - Ingénieur calcul /Chef de Projet

    Sèvres Cedex 2015 - 2015 Chef de projet sur la certification de la casquette des avions de la famille NEO Airbus SA (A318, A319, A320, A321) pour STELIA

    Encadrement d'une équipe de 4 ingénieurs
    Réalisation des dossiers de certification statique, fatigue et SRM (statique et fatigue)
    Gestion et répartition du flux de travail
    Management des équipes
    Interface client: coordination technique, gestion des livraisons, reporting

  • Bombardier Aerospace - Ingénieur Support Poduction FAL CSERIES(Bombardier CANADA)

    Montréal 2013 - 2014 En charge de la justification calcul des solutions de réparation sur FAL CSeries(Mirabel Canada)
    -> Toutes réparations sur pièces métalliques et composites
    -> Structure avion complète

    Support calcul et suivi des sous-traitants (FACC, AERNNOVA, COMAC)

  • Ausy - Ingénieur calcul RSP Follow up (mission chez AIRBUS)

    Sèvres Cedex 2012 - 2013 Intégré au équipes Airbus j'étais en charge du suivi de sous-traitant (STELIA) sur les structures de la case de train de la pointe avant (NLGB) et carénage avant (fairing) du Programme Airbus A350-900

    Mes fonctions étaient:

    • Vérification et Validation des livraisons (analyses et dossiers de justification calcul associés)
    • Support calcul au RSP
    • Suivi des renforcements et modification de structure (carénage avant)
    • Support calcul sur les campagnes d’essai statique
    • Traitement des dérogations

  • Ausy - Chef de projet

    Sèvres Cedex 2012 - 2012 Chef de projet sur la justification calcul de pièces de structure primaire(analyses des crossbeams, cadres, panneaux raidis)de la pointe avant des avions de la famille NEO Airbus SA (A318, A319, A320, A321) pour STELIA

    Encadrement d'une équipe de 8 ingénieurs
    Vérification et validation des analyses et feuilles de calcul (stress sheets des analyses statiques)
    Gestion et répartition du flux de travail
    Management des équipes
    Interface client: coordination technique, gestion des livraisons, reporting

  • Ausy - RSP Follow Up Installation sytème mécanique(mission chez AIRBUS)

    Sèvres Cedex 2011 - 2011 Intégré au équipes Airbus j'étais en charge du suivi de sous-traitant (CIB) sur les installations des sytèmes Mécaniques de la pointe avant du programme Airbus A350-900

    Mes fonctions étaient:

    • Vérification et Validation des livraisons (analyses et dossiers de justification calcul associés)
    • Support calcul au RSP
    • Traitement des dérogations

  • Ausy - Ingénieur calcul(mission chez Bombardier à Montréal Canada)

    Sèvres Cedex 2009 - 2010 En mission chez Bombardier (Montréal Canada)
    j'étais en charge du pré-dimensionneemnt de la porte OWEE(over emergency exit door)
    Mes fonctions:

    - Créations des modèles éléments finis de la porte(GFEM pour intégration dans le modèle global avion et DFEM pour analyse de la structure de porte)
    -Création des cas de charges et lancement des calculs DFEM
    -Création d'outils calcul pour réalisation des analyses statiques et outils d'optimisation de structure
    - Analyse statique et optimisation de structure

Formations

Pas de formation renseignée

Réseau

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