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Airbus
- Supply Chain & Quality Operations Manager
Blagnac
2017 - 2018
Pour les harnais et racks électriques, des tronçons Aérostructures des avions commerciaux, je fais progresser les fournisseurs de composants électriques, work packages, sur les aspects supply chain et qualité.
Suivi de Qualifications de composants
Suivi d'un changement d'ERP chez un fournisseur clef
Amélioration des sujets logistiques (pièces confiées)
En fin de mission en Décembre 2018, je recherche un employeur aéronautique près de Mont de Marsan
Participation à des projets de Recherche et Technologie
Soutien dans des projets d'Upgrade et retrofit d'anciens avions
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Ministère De L'education Nationale
- Professeur d'enseignement technologique, vacataire
Paris
2016 - 2016
Remplacement d'un professeur de technologies dans un collège des Landes.
Enseignement des technologies à des classes de 4e, 3e.
Enseignement Intégré des Sciences et Technologies à des classes de 6e.
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Ministère De L'education Nationale
- Professeur d'enseignement technologique, vacataire
Paris
2016 - 2016
Remplacement d'un professeur de technologies.
Enseignement à des 6e, 4e, 3e au collège de Soustons
Participation aux travaux de mise en place des nouveaux programmes (Enseignement Pluridisciplinaire Intégré)
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Ministère de l'Education nationale
- Professeur d'enseignement technologique, vacataire
Paris
2016 - 2016
Remplacement, pendant deux semaines, d'un professeur de technologie, sur 2 collèges des Landes.
Classes de 6èmes, 5èmes, 3èmes et ULIS (Unités Localisées d'Inclusion Scolaire)
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Armée de l'Air
- Responsable Qualité interne
Paris
2012 - 2015
Dans une unité atypique au sein de l'Armée de l'Air, véritable bureau d'études mécaniques et électriques; j'ai d'abord mené des projets de conception et développement de produits adaptatifs pour les Forces, avant de prendre en charge la gestion de la qualité dans l'unité.
Ces projets concernent aussi bien :
- des produits embarqués sur avion ( ajours de nouvelles fonctions, modifications mineures d'équipements de l'avion, équipements du personnels naviguant), que les équipements au sol (matériels d'environnements aéronautique, équipements du militaire),
- l'évaluation et suivi de développement de matériels d'environnement aéronautiques faits par les industriels (groupes électrogènes, groupes de conditionnement d'air).
A ma disposition, je constitue une équipe de spécialistes électroniques, conception assistée par ordinateur, spécialistes structures et tourneurs-fraiseurs, ou pour la partie expérimentation seulement de mécaniciens véhicules, frigoristes, électriciens centrale électriques et shelters.
Depuis novembre 2013, j'ai laissé la gestion de projets pour me consacrer à la qualité selon les normes ISO 9001 et EN 9100.
Parce que les produits sont destinés à être mis en place par des mécaniciens/techniciens de formation orientée maintenance, ou peuvent être amenés à être réalisés par des organismes de production en série, j'exploite les Normes FRA 145, FRA 21J et G
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Meotec | en mission chez Johnson Controls Seats
- Consultant | Supplier Advanced Quality Engineer
2011 - 2011
Consultant chez Méotec,
en mission chez Johnson Controls Seats, dans la Business Unit Renault SA.
SAQE (ingénieur qualité fournisseurs) pour des projets qui démarrent :
- démarrage des activités PPAP (Production part approval process)
- modification des tableaux de bords utilisés par les SAQE
Séduit par ce qui m'a paru être une belle opportunité, j'ai quitté cette entreprise durant la période d'essai.
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Alyotech Technologies | prestation chez Valeo Engine and Electrical Systems
- Ingénieur Qualité Projet
2010 - 2011
Membre équipe projet sur 2 projets " P2" (projets amonts, c'est à dire avant d’être proposés aux constructeurs automobiles) de composants pour véhicules électriques et hybrides.
Ces projets sont des projets de développement d'équipements de la chaîne de traction, regroupant :
- électronique de puissance
- électronique de commande
- informatique
- intégration mécatronique
Rédaction de profils de missions
Révision des spécifications produits
Déclinaison des objectifs qualité du projet jusqu'aux composants principaux du produit crée
Plan de validation produits et résultats
Participation aux ateliers AMDECs
Production et tests des prototypes
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Alyotech Technologies | prestation chez Thales Transportation Systems
- Ingénieur d'études
2009 - 2010
En mission aux Pays-Bas pour Thales Transportation Systems, de septembre 2009 à septembre 2010.
Sous la direction de la R&D, aux cotés des équipes maintenance et installation, dans le cadre du plan de stabilisation des performances :
- Analyse statistiques des pannes sur un parc de Ticket vending machine, et des effets des actions de reconception (software, hardware)
- Support technique et organisationnel aux équipes maintenance et installation
- Installation et commissionning des nouveaux équipements ( sur stations existantes et nouvelles stations)
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Asteel Flash Group
- Responsable Amélioration Continue
2008 - 2009
Toujours dans le groupe, je travaille désormais à l'amélioration continue d'un des sites Tunisiens : Asteel Flash Fouchana
Mon poste consiste à :
-communiquer une culture de la performance et de l'adaptabilité auprès du personnel
-animer des chantiers 5S
-améliorer les flux (informations, matériels, financiers)
-etc
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Asteel Flash Group
- Chargé de Mission Roumanie
2008 - 2008
Activités : Conception et fabrication de machines et modules électroniques et mécatroniques.
Poste Occupé : Chargé de mission Roumanie ( contrat VIE )
-gestion quotidienne de la relation avec le sous-traitant local
-gestion de la production de 2 équipes réparties sur 2 sites
-démarrage de nouveaux produits
-recherche de solutions d'achat local
-supply chain management
-gestion au quotidien de la relation avec le client roumain
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Cirma Electronics
- Technicien de maintenance
Toulouse
2006 - 2006
Cirma Electronics est une SA du groupe Cordon Electronics, spécialisée dans la réparation des téléphones fixes, GSM, PDA, et autre appareils de l'électronique Grand public.
Le site de Saint Loubes (33) ayant obtenu une nouvelle activité en mai 2006 (réparation d'écrans de télévisions lcd et plasma et de produits électroniques multimédias pour la marque NEOVIA, sous forme de reprise du service après vente, incluant la garantie), il fallait donc une équipe pour créer des méthodes de test, diagnostic et réparation des appareils, tout en réparant le maximum d'appareils, suite à la mise en liquidation judiciaire de Neovia, et du stock conséquent d'appareils en SAV à diagnostiquer/réparer.
Poste: Technicien de réparation tv lcd et plasmas
Ma mission était de créer ses méthodes avec des anciens réparateurs TV (sur tubes cathodiques) et de réparer un maximum d'écrans.J'ai également effectué des devis pour les appareils hors garantie. En France, nous étions les seuls à réparer les écrans lcds et plasmas au composant.
Réalisations :
A la fin des deux mois et demi que j'ai passés dans l'équipe, le passif de 178 écrans était réparé ou chiffré à 95%, sur les 20 écrans lcd reçus par jour, et les 15 plasmas reçu par semaine, il restait au total environ 20 écrans lcd en attente, et 8 plasmas en attente.
Eté 2007 : technicien au diagnostic et réparations de téléphones mobiles de la marque SHARP. (pendant un mois)
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Schneider Electric
- Mouleur
Rueil Malmaison
2005 - 2005
Schneider Electric est un des leaders mondiaux dans la production de matériel électrique pour le bâtiment et la domotique.
Le site de Libourne (33) fabrique des transformateurs moyenne et haute tension. La large majorité de la production est exportée.
Poste occupé : Mouleur
Mission: fabriquer des traverses, qui sont des pièces moulées qui seront ensuite assemblées pour fabriquer les transformateurs.
Durée de la mission : 6 semaines.
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Ford Aquitaine Industries
- Stagiaire
2005 - 2005
Ford Aquitaine Industries produit des boîtes de vitesse automatiques pour les 4x4 de la marque américaine. Il y avait deux lignes de production pour 2 types de boîtes, la S et la E qui équipent les Ford Explorer
Poste: Stagiaire
Description de la mission :
Stage ouvrier. Après plusieurs jours sur ligne de production à travailler comme chaque ouvrier, j'ai été ensuite transféré à la maintenance de ligne S. J'ai pu assister les techniciens dans leurs interventions sur ligne et sur les banc de tests finaux, ainsi que sauvegarder les programmes automates avant les travaux estivaux.
Durée : 1 mois
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Roncadin / R&R Ice Cream
- Agent de production et de conditionnement
2002 - 2002
Lors des vacances d'été 2002, 2003 puis 2005, soit 8 à 10 semaines au total.
Production de cônes dans des lignes avec une production de 10000 a 18000 cônes par heure,
Conditionnement de petits pots de crèmes glacées dans ses bacs en cartons,
Mise en place de palettes de produits finis dans la chambre froide avant expédition.
