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M. TIFRANI

Courbevoie

En résumé

Mes compétences :
Diagramme de markov, diagramme Ishikawa
Analyse TRAQUES, LCC, design to cost
Gestion de projet
Lean manufacturing, Amélioration continue (PDCA..)
Réponse aux appels d'offres
AMDEC, Analyse fonctionnelle, APR, FMDS
SLI, ASL, BASL, Contrat MCO,
Gestion de stock (PNRS ), Études LORA
Business development
Electronique, Electrotechnique
Business strategy
Industrialisation

Entreprises

  • Thales - ILS Manager

    Courbevoie 2016 - maintenant
  • IKOS Consulting - Business Manager

    LEVALLOIS PERRET 2015 - 2016
  • Faiveley Transport - Responsable Industrialisation

    Saint Denis 2014 - 2015 D’une valeur de plus de 75 millions d’euros, le projet porte sur l’étude, la fabrication, la livraison de l’ensemble des équipements et la réalisation des opérations de rénovation et de modernisation de 202 voitures Corail dans les ateliers de maintenance du client SNTF en Algérie. Il permettra de prolonger la durée de vie des voitures, de répondre aux exigences actuelles de confort, d’accessibilité, et de sécurité, tout en améliorant les conditions de transport des usagers.
  • IKOS Consulting - SNCF - INFRA - Projet Infra Haute Performance Signalisation - Consultant Signalisation Ferroviaire

    2013 - 2014 Contexte:
    L'amélioration de la régularité des trains de Transilien et de l'ensemble des circulations ferroviaires franciliennnes est une préocupation majeure tant pour les acteurs institutionnels que pour les acteurs opérationnels.

    Activités:
    -Etudes de criticité des lignes du réseau ferroviaire (Fiabilité, Sécurité, Obsolecence, Régularuié...)
    -Identification des actions pertinentes visant à contribuer à la régularité
    -Priorisation des actions avec impact régularité, selon un ratio coût / gain annuel en régularité espéré
    -Elaboration des argumentaires et propositions auprès des différents financeurs des actions choisies, afin de démontrer l'efficience des actions porosées en termes d'amélioration de la régularité
    -Suivi et pilotage de la mise en oeuvre des actions
    -Développement systéme (mise en redondance systéme pour améliorer la disponibilité)
    -Etude de l'impact du patrimoine signalisation (type de matériel de signalisation, âge du matériel, solicitation du matériel....) sur l'incidentologie en Ile-de-France ( Evénements origines, Nombre de trains touchés, Nombre de voyageurs touchés, Nombre de minutes pérdues...)
  • IKOS Consulting - SNCF Matériel Roulant Ferroviaire - Ingénieur Maintenance/SDF/SLI/RAMS

    2010 - 2013 Contexte:
    Dans un souci d'amélioration de la performance du service composant clé bogies (Sécurité, Fiabilité, Disponibilité, Qualité, Coûts), réaliser les études de sûreté de fonctionnement et de maintenance des bogies et organes de bogie.

    Activités:
    -Etudes d'analyse fonctionnelle, AMDEC, analyse approfondis du REX(AAREX), approche par Avis d'expert sur le matériel roulant (bogie et organes de bogie...)
    -Réalisation d'expertises bogies et organes de bogie pour le prolongement de potentiel
    -Analyses économiques pour justifier les choix de maintenance ( Analyse Make Or Bay)
    -Définition de la maintenance du matériel roulant (bogie et organes de bogie...)
    -Définition des besoins SLI (Pièces de rechange, Outillages spéciaux, Formation, Infrastructures...)
    -Élaboration de dossier justificatif des règles de maintenance
    -Suivi au démarrage du nouveau chantier de réparation des amortisseurs
    -Traitement rapide des anomalies qualité et des événements sécurité (Analyse TRAQUES)
    -Elaboration de référentiel de stockage des bogies et organes de bogie
  • VFLI (Groupe SNCF) - Ingenieur en SDF/SLI

    Paris 2009 - 2010 Contexte:
    Dans le cadre du projet de modernisation de matériel ferroviaire (locomotive BB63500) dans le but d'une remise en conformité par rapport aux nouvelles normes réglementaires (Arrêté du 1er juillet 2004 relatif aux exigences applicables aux matériels roulants circulants sur le réseau ferré de France.

    Activités:
    -Piloter les études APR
    -Réaliser les études de fiabilité des systèmes DAAT, système de détection de la signalisation, KVB, système de répétition des signaux, système de freinage d'urgence (FU-BRS)
    -Études d'analyses fonctionnelles et procédures d'essais des nouveaux systèmes intégrés
    -Définition des rendez-vous de maintenance
    -Définition des besoins SLI
    -Etude LCC
    -Chiffrage des coûts de maintenance

Formations

  • CentraleSupélec

    Gif Sur Yvette 2013 - 2014 Mastère Spésialisé (Bac +6)

    Mastère spécialisé en Soutien Logistique Intégré des systèmes compléxes - Management des systèmes et des services sur leurs cycle de vie
  • Université Paris Est Val De Marne Créteil (UPEC)

    Creteil 2007 - 2009 Master 2 Maintenance et Maîtrise des Risques Industriels

    Outiles et Méthodes:
    Lean manufacturing (5S, TPM…), Amélioration continue, AMDEC, Analyse fonctionnelle (Bête à corne, diagramme pieuvre, SADT, FAST, APTE…), HAZOP, HACCP, SLI, Diagramme de Markov, Diagramme d’Ishikawa, Etudes FMDS, Arbres de défaillances, Arbres des causes, Analyse TRAQUES, LCC, Méthodes prévisionnelles de gestion des stocks (PNRS)...
  • Université Mouloud Mammeri Tizi-Ouzou (Tizi Ouzou)

    Tizi Ouzou 2001 - 2006 Ingénieur en Eléctrotechnique

    Compétances théoriques et pratiques dans le domaine Eléctrotechnique et Electronique

Réseau

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