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Marc WOUTERS

Saint Priest

En résumé

Après une dizaine d’années à l’étranger, je suis de retour en France depuis 2011 et travaille en tant qu’ingénieur produit-process pour le groupe Volvo. Sur le périmètre de l’installation moteur, je représente la fabrication au sein de groupes multi-métiers et veille à ce que les contraintes process soient prises en compte lors d’évolutions du produit et inversement.
Avant cela, j’étais en Suède, en tant que VIE-doctorant (LTU/ SCANIA) de 2003 à 2006 puis en tant qu'ingénieur de production chez BAE Systems Hägglunds de 2006 à 2010. Durant ces années, mes compétences techniques se sont principalement axées sur la chaudronnerie et les différentes techniques de travail des métaux.
Titulaire du diplôme d’Ingénieur Européen en Génie des Matériaux (2002) délivré par les 4 universités partenaires du programme, j’ai effectué le début de ma formation à l’Institut National Polytechnique de Lorraine, à Nancy, suivi de six mois à l’université technologique de Catalogne à Barcelone, puis d'un an à l’Université Technologique de Luleå, en Suède.
Je suis originaire de la région parisienne où j'ai grandi dans une famille de 4 enfants. Mes parents travaillant pour des compagnies aériennes, j’ai eu très tôt l’opportunité de voyager et de prendre goût aux voyages et à l'International.


Mes compétences :
Allemand
Anglais
autonome
Chaudronnerie
Défense
dynamique
Espagnol
Industrialisation
International
Laser
Management
Management transversal
matériaux
Polyvalent
Réactif
Soudage
soudage laser
Suédois
Technique
Qualité

Entreprises

  • Groupe Volvo - Ingénieur produit-process

    Saint Priest 2011 - 2013 Représentant du manufacturing sur le périmètre de l’installation moteur au sein de la Vehicle Module Team (instance projet multi-métiers) en phases projet et maintenance de gamme.
    Interface Usines / Bureau d’études lors de la définition des solutions produit / process dans l’intérêt global QCDF du Groupe Volvo.
    Pilotage de l’industrialisation de projets spécifiques à la VMT.
  • Travel Design AB - Chef de projet technique

    2011 - 2011 Coordination internationale d’activités (Suède, Hollande, France) pour un grand compte ferroviaire dans le cadre d’une offre de maintenance de matériels roulants et infrastructures (notamment Life Cycle Cost).
  • BAE Systems Hägglunds AB - Ingénieur Production atelier chaudronnerie

    2006 - 2010 Ingénieur Production / Industrialisation / Méthodes coques /constructions soudées:
    - Suivi de production de chars d’assaut et de chenillettes.
    - Développement, industrialisation, et management de production de prototypes chenillés, six roues motrices et huit roues motrices (SEP et Alligator).
    - Evaluation du procédé de soudage hybride arc/laser pour son introduction en production.
    - Soutien aux départements marketing et projet (VHM, chenillettes pour la France).
    - Montage de dossiers en réponse à divers appels d'offres.
  • Université Technologique de Luleå / SCANIA - Doctorant / VIE

    2003 - 2006 Université Technologique de Luleå, Département des techniques de production / Scania (Suède)
    Investigations théoriques et expérimentales du soudage hybride laser-MAG d’aciers afin de comprendre et optimiser les distorsions et les paramètres géométriques de ce procédé.
    Evaluation de son application à l’industrie en partenariat avec le constructeur de poids lourds SCANIA.
    Rédaction d’articles scientifiques destinés à des journaux scientifiques internationaux et conférences internationales, ainsi qu’au dévelloppement de relations et partenariats avec d’autres universités et instituts de recherche (Corée du Sud notament).
  • IFP SICOMP AB - Ingénieur recherche

    2002 - maintenant IFP SICOMP AB (Institut suédois des composites), Luleå / Mölndal (Suède)
    Stage de fin d’études : Etude des propriétés mécaniques de composites à base de systèmes unidirectionels de fibres de carbone non ondulées (NCF, Non Crimp Fabric).
    Choix des standards, fabrication des specimens, tests mécaniques, analyse structurale par microscopie optique et électronique, fractographie,...
  • AGAP2 - Ingénieur industriel

    Boulogne 1993 - maintenant

Formations

  • Luleå Tekniska Universitet LTU (Luleå)

    Luleå 2003 - 2006 Génie des systèmes industriels - Soudage hybride laser-MAG

    VIE - Doctorant
  • Ecole Supérieure De Commerce

    Luleå 2003 - 2006 Génie des systèmes industriels - Soudage hybride laser-MAG

    VIE - Doctorant
  • Luleå Tekniska Universitet LTU (Luleå)

    Luleå 2001 - 2002 Matériaux - Erasmus (6 mois)

    Matériaux composites
  • ETSEIB (Escuela Tecnica Superior D'Ingenieria Industrial De Barcelona) (Barcelone)

    Barcelone 2001 - 2001 Matériaux - Erasmus (6 mois)

    Dégradation des matériaux
  • Ecole Européenne D'Ingénieurs En Génie Des Matériaux

    Nancy 1996 - 2002 Matériaux et langues

    Formation d'Ingénieur matériaux à forte composante internationale

Réseau

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