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Marcus VAN DE WIJDEVEN

Roissy CDG

En résumé

Marcus van de Wijdeven
marcus.vandewijdeven@yahoo.fr
France
GSM : +33 675.250.498


FORMATION

1998/99 Université Technique de Compiègne
D.E.S.S de Gestion de la Technologie et de l’Innovation (GTI)
1998 étude : étude d’antériorité de la ventilation d’habitacle
automobile
LANGUES Néerlandais, Français, Anglais, Allemand

EXPERIENCE PROFESSIONNELLE

1989-2013 Air France Chef de Cabine
sur la liste des prochaines promotions :
- Chef de Cabine Principal

Expériences & Compétences

Président :
- 2003-2004 de la FF 4x4 pour les régions Nord & Picardie
- Création d’une Association Loisir 4x4 au sein d’Air France
- Genèse du Club 4x4 & Membre d’Honneur de :
« Générations Tout Terrain »Array

Association:
- Membre CCFF d'Aurons (http://www.comites-feux.com )

Présentations Presse
- des concepts car EVOC et IMAJ - GM
- Ferrari Modenna
- Renault Kangoo 4x4
- Nissan 350Z
- X-Trail
- Micra

Mise en place:
- d’un Raid 4x4 Bruxelles–Chantilly dans le cadre du « Salon de Loisirs
Motorisés de Chantilly 2006 ». Un Nissan Patrol Véhicule Assistance
Dakar me fut confié


Essais Comparatifs:
- BMW X5 face aux ML Mercedes Benz, LC100 Toyota
- X-Trail Nissan face aux Freelander Land Rover, Rav4 Toyota
- Mondeo Ford face aux Laguna Renault, Primera Nissan

Essais Presse écrite:
- Vel-Satis et Mégane Renault, pour le magazine « Action Auto Moto »
- 996 Carrera Porsche, et 993 Bi-Turbo tuning pour le magazine
« Sportwagen »
- MB SLK 200 K et BMW X5

Entreprises

  • Air France - Chef de Cabine Principal

    Roissy CDG 1989 - maintenant Garantir, pendant toute la durée du vol, en conformité avec les attentes et les évolutions de l'Entreprise, la qualité et le niveau de sécurité et de sûreté requis par l'Entreprise, dans l'objectif permanent de la satisfaction client.

    Garantir dans le respect de la ponctualité, de la réglementation le bon déroulement de la mission.

    Contribuer au renforcement de la chaîne managériale.

    Avec l'aide de ses Collaborateurs Chef de Cabine (de 1 à 3), contribuer à la professionnalisation de ses équipes (j'usqu'à 21 Hôtesses et Stewards (A380)) en gérant avec pertinence les ressources de celles-ci, en effectuant des retours formalisés auprès de la hiérarchie si nécessaire.

    Garantir la sécurité et l'intégrité physique et morale des personnes placées sous sa responsabilité.

    Le CCP doit veiller à la bonne application des procédures ayant un impact sur la sécurité des vols notamment dans la remontées des informations issues de l'exploitation à travers les différents canaux existants.

Formations

  • Université Compiègne

    Compiegne 1998 - 1999 Gestion de la Technologie & de l'Innovation

  • Hogere Zeevaartschool V.Scheepswerktuigkundige (Equivalent À L'ENMM) ANOR (Rotterdam)

    Rotterdam 1984 - 1986 Officier

    Elève Officier Pilote

Réseau

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