FOS MARITIME INTERNATIONAL
- Assistante de Direction
2009 - maintenantGestion des questions RH de l'entreprise en relation avec notre avocat conseil
Etablissement des contrats de travail
Gestion et déclarations des litiges en relation avec assureur et avocat
Gestion de la flotte téléphonique, négociation des contrats de téléphonie
Mise en place et supervision de 3 déménagements de sites sur Marseille et Port St Louis du Rhône
Obtention de l'agrément OEA(= opérateur économique agrée) auprès de la Douane de Marseille
Travaux classiques d'assitanat de Direction(prise de rdv, réservation hotel et avion)
P&O NEDLLOYD
- Assistante logisitique et technique
1979 - 2005De 1979 à 1991
Assistante logistique/Opérations
J'ai commencé par occuper les fonctions d'assistante logistique, j'étais chargée de mettre en place les transports, je gérais le parc des conteneurs vides et m'assurais de l'optimisation du matériel, de plus je donnais les autorisations de réparations. J'étais l'interface privilégiée de l'armateur car les personnes de mon service ne parlaient pas anglais.
De 1991 à 1997
Responsable approvisionnement de matériels Intra-Med
La fonction d'armateur ayant été décentralisée sur Marseille, je me suis occupée de l'approvisionnement intra med afin que tous les ports d'escale disposent de conteneurs suffisants pour leurs clients. Je réservais la place à bord des navires et contrôlais les prévisions de chaque port, je veillais également au bon suivi de la politique de l'Armateur en matière de gestion des conteneurs vides(restitution, location)
De 1997 à 2005
Assistante technique
Mise en place d'un système mondial gérant la réparation des conteneurs.
Elaboration du plan de formation, formation dispensée en Inde, Afrique du Sud, Espagne, Italie.
De 2005 à 2009(Rachat par Maersk armement Danois)
Coordinatrice logistique et assistante clientèle. J'étais l'interface entre le client kawasaki et l'entrepôt dans lequel nous recevions à l'import toutes leurs motos et quads.
Puis le rachat par Maersk m'a conduit à occuper des fonctions d'assistante clientèle au sein du service transit de Maersk. Ce travail constistait à faire dédouaner le conteneurs à l'import, à régler les compagnies maritimes des sommes dues au titre du transport, à positionner les conteneurs chez les destinataires, à suivre les commandes des clients auprès des pays exportateurs.
Mes clients étaient soit des importateurs locaux soit des grands comptes comme le Coq Sportif, Majorette, Retif, Brico dépôt...
Fin 2008, Maersk a décidé de fermer son service transit, j'ai donc été licenciée fin septembre mais j'ai retrouvé un emploi début décembre chez Fos Maritime Internation chez qui j'ai commencé en janvier 2009.
