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Martin BLOUET

LORIENT

En résumé

Passionné par les sciences et l'ingénierie des matériaux en général, tout particulièrement par les matériaux composites pour applications aérospatiales et aéronautiques, j'ai intégré le master Génies des Systèmes pour l'Aéronautique et les Transports (GSAT) mention Multimatériaux et Structures Composites, de l'université de Bordeaux 1, après une licence Science des Matériaux (Université de la Rochelle) et, après un DUT en Science et Génie des Matériaux (IUT de St Brieuc).

Cela afin de me spécialiser dans les matériaux composites et de mener à bien mon projet de travailler comme ingénieur pour les industries spatiales et aéronautiques.

Mes études et stages m'ont enseigné des connaissances théoriques et pratiques sur les matériaux composites telle que la conception (CAO), le calcul de structures, la résistance des matériaux... mais aussi pour les autres types de matériaux tels que les céramiques, les polymères ou les matériaux métalliques.

Mes études et stages, en entreprises et en laboratoires, m'ont permis d'acquérir de solides connaissances théoriques, ainsi que des compétences pratiques dans les domaines de la R&D et des procédés associés aux matériaux composites, mais aussi sur les céramiques, les polymères et les matériaux métalliques. Ma motivation et mes expériences me permette d'être rapidement opérationnel au sein d'une équipe dynamique.

Tant sur le plan professionnel que personnel, mes activités m'ont également permis de développer mon sens de l'organisation et de la rigueur et de mesurer l'importance du contact humain.


Mes compétences :
Matériaux Composites
Procédés matériaux composites
R&D and Technological Innovations

Entreprises

  • Centre Nautique de Kerguélen Sellor - Moniteur fédéral de voile

    maintenant Moniteur de voile lors des étés 2005, 2006, 2007 et 2010.

  • National Composites Centre - Research Engineer

    2017 - maintenant

  • GKN Aerospace - Composites Research Engineers

    Arnage 2014 - 2017 GKN Aerospace est un sous-traitant aéronautique de rang 1 pour les grands comptes de l'industrie aéronautique et spatiales. Leader dans la fabrication et le développement de structures aéronautiques composites et métalliques complexes et de moteur, notre business est centré sur les marchés civils et militaires.

    En tant qu'ingénieur R&D matériaux composites, je prends part à différents projets, principalement concernant les procédés innovants pour la mise en œuvre des matériaux composites.

  • Coriolis Composites Technologies - Ingénieur bureau d'étude matériaux composite

    Courbevoie 2014 - 2014 Coriolis Composites fournit des cellules robots et logiciels de placement de fibres pour les secteurs de l’aéronautique, de l’éolien et l’industrie.
    En tant qu'ingénieur matériaux composite au sein de Coriolis Composites je prenais part aux études que nous menons pour les clients. Études de faisabilité, simulation du procédé, gestion/suivi de projet.

  • SV Tres Hombres - Membre d'équipage volontaire

    2012 - 2013 Volontariat! Après mes études j'ai décidé de rejoindre le navire hollandais Tres Hombres. Le projet de cette entreprise est de développer le "fair transport" (transport durable). A travers leur cargo à voile sans moteur ils démontrent que l'on peut transporter des marchandises à la seule aide du vent. En tant que membre d'un équipage international j'ai pris pas à toute la vie à bord (maintenance, navigation, chargement, promotion...). Nous avons navigué autour de l'Atlantique et ramené des denrées en Europe.
    La compagnie travaille en parallèle sur le développement de gros cargos a voile, les Ecoliner

  • EADS Innovation Works - Stagiaire Ingénieur

    Blagnac 2012 - 2012 Développement du procédé de placements de fibres sèches, via le développement d'un panneau de démonstration, panneau double courbure avec raidisseurs oméga creux, via la simulation et la fabrication d'une pièce type aéronautique. Participe aussi au développement d'un nouveau système de chauffe pour le procédé.

  • EADS Composites Aquitaine - Stagiaire

    Colomiers 2011 - 2011 L’objectif de mon stage au sein de la société EADS Composites Aquitaine était de développer le procédé de mise en oeuvre de pièces de grandes dimensions par le process de l’infusion. Mon travail fait suite au projet ULTIMAT pour ALSTOM (infusion de faces de métro) ou des problèmes ont été rencontrés avec le système époxy utilisé. J’avais en charge de rechercher et tester de nouveaux systèmes époxy. Les tests de validation des résines consistaient à vérifier différents paramètre tel que le temps d’infusion sur un mètre, l’évolution de la viscosité en fonction du temps et à différentes températures, le temps de gel de la résine, à mesurer la Tg par DSC, et à vérifier les propriétés mécaniques du composite (liaison fibre/résine) au moyen de tests de cisaillement interlaminaire.
    EADS Composites Aquitaine a donc maintenant une base de données intéressante sur des résines d’infusion.

  • Autonomous Materials System group, Beckman Institute for Advanced Science and Technology - Student Intern

    2010 - 2010 Travaux de recherches sur des tests mécaniques pour matériaux composites d’auto-guérison pour le compte de Beckman Institute for Advanced Science and Technology, University of Illinois, USA.
    Stage de 4mois pour valider ma Licence 3.
    Site de l'AMS group: http://autonomic.beckman.illinois.edu/index.html
    Site de l'Institut:www.beckman.illinois.edu/

  • Multiplast Composite Yachts - Stagiaire

    2009 - 2009 Conception et réalisation de pièces, composites ou autres matériaux, pour un Day-Boat de 60 pieds.
    Stage de 3 mois pour valider mon DUT Science et Génie des Matériaux.

  • Marsaudon Composite - Stagiaire

    2008 - 2008 Infusion d'une coque de trimaran de 60 pieds, modelage, stratification.

    Stage à mon initiative.

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