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Mathieu BOCQUENE

Plaisir

En résumé

Mes compétences :
Conception
PART 21
Ingénierie
Catia v5
CAO
Bureau d'études
Catia v6
Génie industriel
Nastran

Entreprises

  • Zodiac Aerospace - Product Support Engineer

    Plaisir 2012 - maintenant

  • Assystem Aerospace - Ingénieur Aménagement d'Avions VIP

    Courbevoie 2008 - 2012 • Ingénieur Structure, pour DASSAULT-AVIATION (15 mois)

    Participation à la phase B sur le développement du nouveau programme de Dassault-Aviation, le Falcon SMS

    - Conception mécanique et pré-dimensionnement sur le Tronçon T12et la voilure
    • Système Ecope Secours en frontière de zone pressurisée
    • Support du système Oxygène
    • Longerons de becs mobiles
    • Rails de becs mobiles
    - Respect des procédures et des standard Dassault
    - Travail sous environnement Catia V6


    • Responsable Projet Aménagement A330 VIP, pour STRATIVER

    Projet d’aménagement VIP d’un A330, STRATIVER a en charge la définition, la justification, l’industrialisation, la production et l’intégration des plafonds de la zone VIP pour SABENA TECHNICS.

    - Analyse des données techniques du client
    - Rédaction des documents de qualification
    - Suivi des Essais de qualification
    - Management de la sous-traitance (Bureau d’études et de calcul)
    - Coordination interne des services (Achats, Méthodes, Production)
    - Reporting sur l’avancement et les coûts
    - Intégration dans l’avion chez le client final

    • Responsable Technique Completion, pour JET-AVIATION (1 an)

    - Management Technique d’une équipe de 5 dessinateurs.
    - Coordination Technique avec le client.
    - Conception de workpackage pour Falcon 7X
    - Implantation d’équipements et aménagement des meubles

    • Prestation chez JET-AVIATION, Basel en Suisse (3 mois)

    - Apprentissage des méthodes de conception et de fabrication du client
    - Conception d’un Galley Annex pour Falcon 7X

  • UNI AIR ENTREPRISE - Ingénieur Mécanique et Structure

    2006 - 2007 Du 01/09/2006 au 31/12/2007 : UNI AIR ENTREPRISE

    • Ingénieur Mécanique et Structure

    - Participation à la mise en place du bureau d’études mécanique et structure en vue de l’agrément Part 21.
    - Etude de modification d’aménagement cabine.
    - Implantation d’équipements d’aménagement et d’équipements d’avionique.
    - Justification des exigences réglementaires.
    - Communication avec les différents constructeurs : Dassault, Beechcraft, Hawker, ...

  • Dassault Falcon Service - Ingénieurs en Apprentissage _ 3ème année

    Le Bourget 2005 - 2006 De Mars à Septembre 2005 (6 mois) : Bureau d’études de DASSAULT FALCON SERVICE.

    3ème séquence industrielle d’ingénieur en alternance, à l’aéroport du Bourget :

    => Gestion de projet d'aménagement intérieur sur Falcon 900
    => Prise en compte des besoins Clients
    => Rédaction des dossiers techniques et justifications
    => Encadrement des 2 dessinateurs / Projeteurs en CAO sur Catia V5

  • Dassault Falcon Service - Ingénieur en Apprentissage_2ème année

    Le Bourget 2004 - 2005 De Mars à Septembre 2005 (6 mois) : Bureau d’études de DASSAULT FALCON SERVICE.

    2ème séquence industrielle d’ingénieur en alternance, à l’aéroport du Bourget :

    => Corrélation du logiciel de calcul par éléments finis par rapport aux essais réaliser sur des éprouvettes
    => Rédaction d’une note en anglais pour les autorités (EASA) afin de démontrer que DFS est capable de traiter les études de calcul de structure en interne
    => Justification par éléments finis des configurations de meubles standards

  • Dassault Falcon Service - Ingénieur en Alternance_1ère année

    Le Bourget 2003 - 2004 De Mars à Septembre 2004 (6 mois) : Bureau d’études de DASSAULT FALCON SERVICE.

    1ère séquence industrielle d’ingénieur en alternance, à l’aéroport du Bourget :

    => Création d’une bibliothèque d’équipements d’avionique sur Catia V5
    => Modélisation du fuselage et de la structure du Falcon 20 sur Catia V5
    => Etude de faisabilité pour l’implantation d’un nouveau radar sur Falcon 10

  • PSA Peugeot Citroën - Emploi d'été

    Rueil Malmaison 2003 - 2003 Du 01/07/2003 au 31/07/2003 (1mois) : Travail d’été à PSA PEUGEOT CITROËN, Centre Technique de Vélizy.

    => Gestion des appareils de mesure et mise en assurance qualité du laboratoire d’essais pour le service Calcul et Essais au sein du département Structure.

  • PSA Peugeot Citroën - Projet de BTS

    Rueil Malmaison 2002 - 2003 De Novembre 2002 à Juin 2003 : 2 mercredi par mois à PSA PEUGEOT CITROËN, Centre Technique de Vélizy.

    Projet de 2ème année de BTS dans le service Animation Technique des Biens d’Équipements :

    => Amélioration technique de la gestion étiquettes dans le découpage PSA

  • PSA Peugeot Citroën - Stage de BTS

    Rueil Malmaison 2002 - 2002 De Mai à Août 2002 (12 semaines) : PSA PEUGEOT CITROËN, Centre Technique de Vélizy.

    Stage de fin de 1ère année de BTS dans le service Pôle Fixation : Réalisation d’une études technico-économique.

    => Récupération de données dans le système S.C.E.
    => Traitement des données et mises en formes sous Excel
    => Création d’un tableau de bord diversité des pièces de fixation

  • CLAIRIS TECHNOLOGIES - Emploi d'été

    2001 - 2001 Du 02/07/2001 au 10/08/2001 (6 semaines) : Travail d’été à CLAIRIS TECHNOLOGIES :

    => Réalisation d’un schéma de câblage du réseau informatique, utilisation du logiciel de C.A.O. :EUCLID (notion)
    => Gestion de la documentation Technique

Formations

  • Ecole Nationale Supérieure Des Arts Et Métiers (Paris)

    Paris 2003 - 2006

  • Lycée Jacquard

    Paris 2001 - 2003

  • Lycée Charles De Gaulle

    Longperrier 1996 - 2001 Baccalauréat Scientifique, option TI (Technologie Industrielle)

Réseau

Annuaire des membres :