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Matthieu FOUCAULT

FONTENAY LE FLEURY

Electionsmunicipales 2026

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Résultat de la municipale dans les Yvelines

En résumé

Mes compétences :
Simulink
MATLAB
C

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Entreprises

  • PSA

    maintenant

  • PSA

    maintenant

  • PSA Peugeot Citroen - Architecte Logiciel BSI

    Rueil Malmaison 2011 - maintenant Architecte logiciel sur le Boitier de Servitude Intélligent.

    • Analyse des spécifications fonctionnelles du domaine GEE et ADAS.
    • Elaboration de l'architecture des composants AUTOSAR sur le domaine GEE et ADAS.
    • Etude et résolution des anomalies.

    Spécialiste en Model Based Design :

    • Référent sur les sujets MBD au sein de mon entité (130 pers).
    • Construction et maintenance du processus de génération de code.
    • Pilote du plateau externalisé en matière de MBD.

  • Serma Ingénierie - Coordinateur de la plateforme d’intégration virtuelle (PIV) « Châssis – Aide à la conduite ».

    Guyancourt 2010 - 2011 Client : Renault Service Châssis et Habitacle
    Coordinateur de la plateforme d’intégration virtuelle (PIV) « Châssis – Aide à la conduite ».

    • Etude des rapports de validation, afin de déterminer les axes d’amélioration dans le processus de développement des ECU châssis .
    • Création de l’architecture de la plateforme d’intégration virtuelle (PIV).
    • Elaboration du planning de livraison des PIV.
    • Animation du dialogue entre les équipes projets et l’équipe de conception de la PIV.
    • Coaching sur le développement des modèles Simulink des ECUs Châssis.
    • Formation et assistance des équipes projets sur l’outil de validation virtuel.

  • Serma Ingénierie - Ingénieur Système de validation numérique

    Guyancourt 2008 - 2010 Client : Renault Service Ingénierie des Validations
    Ingénieur Système de validation numérique

    Dans le cadre de la conception des moyens de validation des calculateurs habitacles :
    • Concepteur d’une architecture modulaire qui permet d’optimiser les temps de développement.
    • Participation à la mise en place du processus de réalisation de modèles pour bancs HIL avec un transfert réussi de l’activité vers une équipe externalisée.
    • Pilotage de réalisations de modèles par les équipes externalisées.

    Dans le cadre du projet Amont d’électronique avancée (AUTOSAR)
    • Concepteur d’un banc de validation numérique (MIL) permettant aux utilisateurs de valider leurs spécifications avec le même environnement que celui qui sera utilisé lors des validations physiques.

  • UP Ingénierie - Ingénieur systèmes embarqués

    2005 - 2008 Client: Valeo Engine Management Systems.

    Ingénieur Système contrôle moteur

    Réalisation de spécifications et validations fonctionnelles des stratégies contrôle moteur pour des projets Renault :
    • Pilote de l’équipe Offshore ; Responsable des validations.
    • Gestions intérimaires de l’équipe (5 personnes) sur 3 projets différents.

    Client: Valeo Engine Management Systems.
    Ingénieur développement de logiciels embarqués

    Dans le cadre des projets Renault:
    • Développeur / Validateur puis Intégrateur des stratégies contrôle moteur.
    • Responsable du processus.
    • Spécialiste du bus CAN.

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