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Matthieu GELDOF

LILLE

En résumé

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Entreprises

  • Thales Services - Ingénieur V&V

    2016 - maintenant Ingénieur V&V Système
  • ALTRAN - Nord - Ingénieur V&V

    2011 - 2016 Ingénieur V&V Ferroviaire : Alstom Transport Belgium (Charleroi)
    ERTMS/ETCS – Système embarqué de signalisation ferroviaire

    • Référent technique V&V pour SRS (Subset 026), STM (Subset 035) , KMC (Subset 114)
    • Leader activités GFD (+2 personnes)
    • Intégration des releases TRB : tests fonctionnels pour donner un niveau de confiance suffisant avant de débuter la phase V&V.
    • Responsable des spécifications de tests fonctionnels
    • Traçabilité des exigences UNISIG/ERA avec l'outil Reqtify (Subset-026 : System Requirements Specification / Subset 035 : Specific Transmission Module)
    • Vérification et Validation des documents systèmes : écriture et passage des tests sur banc avec EVC/DMI/TRU réels, et autre périphériques simulés (RBC ...)
    • Gestion et prise en compte des exigences émises par la Safety Team
    • Préparation des plugs de données de configuration EVC.
    • Tests de performances (temps de réaction EVC ... Subset 041 : Performance Requirements for Interoperability)
    • Tests d’endurance et de robustesse en mode « scenario cauchemar » : système stimulé avec le maximum d’entrées possibles et le maximum de fonctions activées. Vérification des temps de cycles.
    • CENELEC EN 50128
    • Analyse des anomalies (suivi des Change Requests dans l'outil Clearquest)
    • Campagnes de non-régression (analyse d'impact des Change Requests implémentés dans une release donnée, et détermination d'un subset de tests de non régression à effectuer)
    • Rédaction des rapports de tests fonctionnels
    • Pendant la 1ère année seulement : écriture et passage de tests au niveau software.
  • ALTRAN Technologies - Ingénieur V&V

    Vélizy-Villacoublay 2009 - 2011 Vérification de la centrale inertielle de navigation de l’A400M (GADIRS) chez SAGEM Défense & Sécurité (Eragny-sur-Oise).


    - Objectif : Réaliser les activités de vérification et validation afin de permettre la certification de la centrale inertielle de l’A400M

    • Analyse de la couverture fonctionnelle et structurelle avec les moyens de test disponibles
    • Analyse des exigences des différentes chaînes fonctionnelles de la centrale
    • Analyse fonctionnelle des procédures
    • Rédaction et validation des procédures de vérification
    • Formalisation des procédures dans DOORS
    • Suivi des liens des exigences jusqu’au résultat de test
    • Campagnes de pré-vérification et de vérification formelle
    • Passage de tests manuels et automatiques
    • Analyse des Résultats des campagnes de test
    • émission de Fiches de Faits Techniques


    - Environnements techniques

    DOORS (7.x / 8.x) : gestion d'exigences et de spécifications
    Protocoles et normes aéronautiques ARINC 429 et AFDX
    Analyseur logique de messages CMS
  • ONERA - Département d'Optique Théorique et Appliquée - Apprenti Ingénieur R&D

    2007 - 2009 Projet d'optique adaptative Infrarouge

    • Détermination de profils de turbulence atmosphérique par la technique SLODAR (SLOpe Direction Ranging)
    • Caractérisation d’un analyseur de surface d’onde (ASO)
    • Gain en résolution sur la voie imagerie de l’optique adaptative
    • Démonstration du fonctionnement du banc INCA sur ciel dans des conditions de propagation atmosphérique réalistes : mission opérationnelle de 3 semaines dans le Verdon.

    • Tests sur données simulées et comparaison de plusieurs algorithmes de positionnement de points développés pendant l’alternance
    • Réalisation d’un banc annexe de mesure de FTM
    • Mise au point d’un algorithme de microscanning
    • Rédaction de 2 rapports intermédiaires d’avancement des travaux pour la DGA
    • Participation à une mission opérationnelle de 3 semaines dans le Verdon
  • CNRS - Groupe VIRGO - Stagiaire (6 semaines)

    2007 - 2007 Simulations de cavités couplées (projet CALVA)
    Application à l'interféromètre VIRGO (détection d'infimes variations des champs gravitationnels)

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