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Alstom Group
- Ingénieur Validation
Saint Ouen
2018 - maintenant
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Faiveley Transport
- Consultant Ingénieur Système & Coordinateur Retrofit Mp05
Saint Denis
2016 - 2018
Ingénieur Système
- Réalisation et suivi auprès des clients des offres techniques, en lien avec les services techniques de l’entreprise
- En phase de développement
Suivi du processus de développement de l’entreprise
Réalisation des livrables techniques (notes de calcul, documentation technique, etc…)
Réalisation et suivi des plans de validation sur les prototypes
Suivi des essais de type client Suivi des produits en phase d’exploitation chez nos clients
Coordinateur Retrofit MP05 :
- Suivi et organisation du projet de rénovation des groupes de Climatisation
- Coordination avec le client de la Noria de rénovation
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Flandria Aluminium
- Consultant 5S & Réorganisation
2016 - 2016
Réorganisation de l’atelier de maintenance de l’usine
- Réorganisation de l’espace actuel vers des zones dédiées.
- Optimisation du processus des pièces à réparer.
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Atlas Copco
- Consultant Proposal Engineer/Proposal Engineer Standard / StandardPlus & Marketing
Saint-Ouen l'Aumone
2015 - 2015
Proposal Engineer:
- Préparation, suivi et remise d’offres technico-commerciales en fonction des besoins des Customer Center. Ces demandes concernent des compresseurs issus de la gamme standard ou légèrement adaptée (<50 h de BE).
- Support sur la partie communication HP OFA (High Pressure Oil Free Air)
- Support sur la partie marketing HP OFA
Customer contact:
- Suivis et coordination des affaires en cours après commande.
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Atlas Copco
- Consultant Proposal Ingineers
Saint-Ouen l'Aumone
2014 - 2014
Calcul et dimensionnement du compresseur selon les besoins des Customer Center :
• Choix du type de compresseur (lubrifié ou non),
• Dimensionnement de la machine,
• Validation avec le service technique.
Remise d’offre budget ou technique :
• Construction de l’offre :
- Budget : description succincte, offre de départ,
- Technique : description détaillée, offre proche de la commande.
• Calcul du prix de la machine,
• Calcul du prix des options.
Modification et création de P&ID :
• Adaptation ou création de diagramme des fluides liés à l’affaire,
• Validation avec le service technique
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ALSTOM Transport
- Consultant Chargé d'offre complexe
2013 - 2013
• Remise d’offre complexe (Item complexe ou demande supérieur à 20 lignes) :
• Type d’offre :
- Items complexes (ex : boggies, système de freinage, …),
- Offres Batch : demande supérieur à 20 lignes,
- Contrats de mise à disposition,
- Offres Projet / SLI.
Description du process :
• Validation des hypothèses de chiffrage lors de la réunion de lancement,
- Deadline,
- Incoterms,
- Conditions client (Inspections, emballage, etc…)
• Suivi du chiffrage réalisé par les équipes Sourcing et Techniques,
• Consolidation et remise du prix de vente auprès du chargé d’affaire :
- Adaptation du prix au type de vente (Interne ou externe),
- Vérification des offres fournisseurs,
- Vérification du prix offert par rapport aux historiques et au rapport prix d’achat/prix de vente,
• Présentation lors de session de validation,
• Remise de l’offre.
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Faiveley Transport
- Consultant STPJ
Saint Denis
2012 - 2013
• Soutien sur les dossiers des différents chefs de projet :
• Suivi de la documentation Mi09 :
- Traduction de Document Matériel,
- Suivi des demandes clients et échanges avec ce dernier,
- Suivi et validation des modifications réalisées par le bureau d’étude.
• Suivi de la solution de nettoyage des groupes MP05 :
- Recherche de solutions possibles,
- Consultation et choix des fournisseurs en lien avec le chef de projet,
- Suivi de l’avancement des travaux.
• Suivi du Retrofit RET :
- Suivi du fournisseur et des propositions faites.
• Suivi de la solution de diminution des pannes des Moto-ventilateurs sur les projets CITADIS,
- Cartographie des pannes,
- Consultation et suivi de la proposition d’ajout d’un filtre RC,
- Suivi d’une partie du Retrofit.
Suivi d'un projets OE (Original Equipement) : Métro Caracas - Carte de régulation du groupe de climatisation pour SFRT (Shanghai Faiveley Railway Technology) :
• Suivi du projet,
• Planification,
• Validation du choix des fournisseurs,
• Validation des besoins Clients.
Gestion des projets CS (Customer Service) :
• Modification du système de diffusion des Citadis Angers :
- Validation de la pièce,
- Suivi du fournisseur,
- Vérification de l’impact du système avec les services d’essais,
- Communication des avancées auprès du client.
• VB2N - Retrofit d’un groupe existant produit par FTL adapté aux besoins SNCF :
- Vérification de l’étude technique proposée par Faiveley Transport Leipzig,
- Validation de la liste des pièces à remplacer,
- Gestion de l’obsolescence de certains composants et validation de l’impact des solutions de remplacement, notamment pour le compresseur,
- Suivi des demandes de prix,
- Validation des réponses fournisseurs,
- Vérification des possibilités et des disponibilités d’industrialisation,
- Suivi du planning et des fournisseurs.
• VCVU24 - Commande d’un seul groupe de climatisation :
- Suivi du planning et des fournisseurs,
- Suivi de l’obsolescence et communication de celle-ci au client.
Chiffrage des projets CS :
• TGV - Soutien technique lors du chiffrage du projet de rénovation des groupes de climatisations :
- Suivi des demandes de prix,
- Validation des réponses fournisseurs en lien avec le chef de projet,
- Préparation de l’offre technique.
• Z2N - Chiffrage de l’offre technique et suivi du projet:
- Estimation du coût de revient,
- Suivi de l’obsolescence,
- Suivi des demandes de prix,
- Validation des réponses fournisseurs,
- Préparation de l’offre technique et du Clause à clause.
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ALSTOM Transport
- Consultant suivis de fournisseur critique
2012 - 2012
Suivi logistique du fournisseur critique Stratiforme sur les projets Mi09 et TTNG :
• Déplacement quotidien chez Stratiforme et son fournisseur n-1 MSM,
• Suivi des fournisseurs n-1 de Stratiforme de peinture :
- Peintre : MSM Europeinture,
- Pièces composites : Compreforme et Stratiforme Polskä,
- Double Sourcing : Compin.
• Suivi de l’avancement des pièces et de leurs mises à disposition lors de la réunion de production,
• Suivi de l’approvisionnement des pièces de kiting et du montage nécessaire aux pièces les plus critiques (bout avant, pupitre, carénage, etc…),
• Suivi de la mise à disposition des kits pour le double sourcing.
Reporting du suivi logistique :
• Mise à jour avec les services concernés des documents de suivis des approvisionnements du fournisseur Stratiforme.
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Alten
- Consultant
Boulogne-Billancourt
2012 - 2018
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MCA Ingénierie
- Consultant Junior
Levallois-Perret
2011 - 2012
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Bombardier Transport
- Coordinateurs Services Qualité Approvisionnement
Crespin
2011 - 2011
Service :
Sur le site de Crespin (Nord-pas-de-Calais) du constructeur ferroviaire Bombardier Transport, j'ai intégré le service Qualité Approvisionnement. Ce service est dédié aux suivis externes des fournisseurs, c'est à dire au visite sur les sites de production des ses fournisseurs avant que les pièces n'entrent sur le site de Bombardier. Une fois entrée elles seront traité par une autre branche du service Qualité.
Mission :
Dans un contexte de démarrage de projet (Régio2N), le but de ma mission était d'apporter un soutien aux différents inspecteurs qualité pour la diffusion des information lié à leurs inspections (sur le projet Régio2N mais aussi d'ancien projet en train d'être finalisé) mais aussi la relances des points ouverts lors de ces inspections, qu'ils soient internes ou externes.
Tache :
Suivi des activités du Service Qualité Approvisionnement :
- Mise à jour des Documents qualités,
- Planification des activités SQA en liens avec les besoins de production,
- Remontée des points durs,
- Introduction et mise à jour d’indicateurs (KPI) liés au SQA en interne ou externe,
- Suivis des fournisseurs ayant beaucoup de non conformités en réception et retour de 8D,
- Assurer le reporting des activités SQA en liaison avec le Chef de service SQA et les inspecteurs,
Relance et suivis des points ouverts lors des jalons d’industrialisations issus du processus PAP:
- En interne (relance interne et réunion dédiée par pôles),
- En externes auprès des fournisseurs en liaison avec l’inspecteur SQA titulaire du dossier,
- Mise à jour et suivis de la base projet des points ouverts (base OIL)
Représenter le service SQA lors des réunions internes en cas d’absence des représentants habituels.
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Sanofi-aventis
- Stagiaire Assistant Ingénieur
Paris
2009 - 2010
Projet d'Expertise : Analyse et optimisation du fonctionnement des Installations du Centre de Production de Vitry sur Seine dans le cadre du Plan Directeur 2012
Site : Usine Pharmaceutique classé Seveso II de Vitry-Sur-Seine, divisé en deux entités : le Centre de Production de Vitry (CPV) et le Centre de Recherche de Vitry Alfortville (CRVA)
Service : Ressources Techniques du CPV.
Projet Global du Site : Transformation et restructuration du site, conversion aux biotechnologies
Mon Projet :
- Préparation du budget sur trois ans : mise a jour de plan et calcul par tranche annuelle des investissement à réaliser
- Travaux de réaménagement et réhabilitation de bureaux avant réorganisation des lieux : rafraîchissement des locaux, pose de cloison de séparation, achat et récupération de matériel d'équipement et meubles de bureau.
- Mise à jour du plan directeur : état des lieux des avancements et des documents dans les différents sous groupe constituant le plan directeur
- Mise en place d'une gestion d'archives : évaluation des volumes, mise en place des règles d'archivages, lancement du trie et transferts dans une salle sécurisées
J'ai donc put découvrir un peu plus l'univers de la maintenance industrielle, et aussi découvrir un monde un peu fermé : celui de l'industrie pharmaceutique.
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SNCF
- Stagiaire Assistant Ingénieur
2009 - 2009
Mise en place de la méthode 5S à l’atelier d’un service de maintenance de la SNCF : le Centre de Réparation des Engins Mécaniques (CREM)
Branche : Infrastructure de la SNCF
Site : Atelier du Centre de Réparation des Engins Mécaniques (CREM) de Trappes (78190)
Ma mission :
Application de la méthode 5S au le magasin de l’atelier du CREM dans le cadre de la politique d'optimisation des ateliers de la SNCF dans un but de performance, gain de temps mais aussi d'argent. Cette ayant méthode déjà été appliquée dans d'autre branche de la société.
Mes taches :
- Référencent des pièces contenus dans le magasin, tout en les codifiant et en les localisant.
- Création d'une base de donnée avec les informations regroupées sous un fichier Excel, géré à terme par le magasinier.
- Mise en place du poste de magasinier : il sera à terme le seul à avoir accès au magasin et organisera l'approvisionnement selon les besoins.
- Problème : Le magasiner n'étais pas en place à cause de sous effectif. La personne qui à postuler pour le poste de magasinier ne peut pas complètement arrêter son métier de mécaniciens. Un système d'horaire d'ouverture a donc été mis en place.
J'ai donc put découvrir un peu plus l'univers de la maintenance ferroviaire, et le fonctionnement d'une grande société.
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STVA
- Assistant Ingénieur
2008 - 2008
Etude de la durée de vie des semelles de Freins, de différentes bielles et des essieux
Service : Service de maintenance ferroviaire de la Société de Transport de Véhicule Automobile (STVA), Paris 17ème.
Ma mission : aide aux différents ingénieurs du service.
Mes taches :
- Etude de la durée de vie des semelles de Freins, et celle de différentes bielles et des essieux : récupération des données directement sur le terrain (site de Valenton) et étude du problème lié au bielle
- Création d'une base de données regroupant les données collectées
- Création des versions numérique des objets afin d'étudier les différentes possibilités sous Autocad
J'ai donc put découvrir l'univers d'un service de maintenance ferroviaire d'une société filiale d'un grand groupe.
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Valtrans
- Stagiaire Ouvrier
2007 - 2007
Réparation et entretien de wagons de convoyages automobiles dans le cadre d'un stage ouvrier qui avais pour but la découverte du monde de l'entreprise
Site : Base logistique de Valtans, Valenton, Val-de-Marne : base logistique sur laquelle sont acheminées les automobiles neuves par train avant d'être préparée et transférer vers les concessionnaire par camion.
Service : Atelier de réparation et d'entretins de wagons de convoyage automobile de la STVA
Ma mission : Participer aux différentes taches de l’atelier et suivis des différents ouvriers de l'atelier afin de découvrir leurs métiers, tout en les aidant lorsque je le pouvais ou en avait le droit.
J'ai donc put découvrir le monde du travail et l'univers de la maintenance dans un domaine qui m'intéressais.
