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Matthieu MAGDALENA

TOULOUSE

En résumé

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Entreprises

  • The University of Nottingham - University Technology Centre - Assistant chercheur

    maintenant Assistant chercheur, Juillet 2010 - Décembre 2010

    Réalisation de tests de liquides de coupe pour Rolls Royce afin d'en déterminer la qualité pour l'usinage de pièces de moteurs d'avion.

    Tests réalisés pendant quatre phases d'usinage (fraisage, perçage, taraudage, VIPER Grinding):
    -> mesure des efforts de coupe
    -> mesure de l'usure de l'outil

    Tests post usinage:
    ->mesure de rugosité
    ->mesure de dureté
    ->observation de la structure au microscope

    Rédaction d'un rapport pour chaque fluide testé.
  • Ulster Carpet Mills - Stagiaire Ingénieur R&D

    maintenant Stage ingénieur R&D, février 2010 - Juin 2010

    Amélioration d'une machine à tisser la fibre de carbone pour le domaine aéronautique, en diminuant les blocages.

    Analyse fonctionnelle du mécanisme, recherche de solutions techniques et dimensionnement.

    Proposition de quatre solutions alternatives diminuant les risques de blocage du système et augmentant la fiabilité.
  • Bmax - Chef de projet mécanique

    Toulouse 2014 - maintenant
  • GECI Systèmes - Ingénieur R&D

    Paris 2011 - 2014 En mission chez Dassault Aviation, j'ai eu en charge la conception de pièces de structures et d'aménagement pour le nouveau Falcon SMS (Définition, dimensionnement, modélisation géométrique)
  • Dassault Aviation - Ingénieur R&D

    Saint-Cloud 2011 - 2011 Projet de fin d'études

    Analyse fonctionnelle d'un montage de moteur.
    Réalisation d'un outil de calcul de longueurs de bielles de suspension et de mise en place d'un moteur dans la structure avion.

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