Rueil Malmaison2014 - maintenantElaboration de cahiers de charges fonctionnels des moteurs thermiques.
Conception et modélisation stratégie limiteur de vitesse
Modélisation de la fonction superviseur FAP
Renault
- Ingénieur controle-commande
Boulogne-Billancourt 2012 - 2014Élaboration de la commande couple des moteurs thermiques et hybrides.
Modélisation des spécifications techniques à l'aide de Matlab-Simulink.
Validations et tests des non régressions des lois de commande.
Pilotage de projets.
Valeo
- Stagiaire
Paris2010 - 2010
Valeo
- Ingénieur système et commande
Paris2010 - 2012Modélisation des stratégies de commande du software applicatif de choix entre la chaine de traction et de charge sous Matlab-Simulink.
Modélisation et simulation des lois de commande de la chaine de traction et de charge sous Matlab-Simulink.
Caractérisation des machines électriques (Leroy Somer) avec analyseur d'impédance.
Validations des lois de commande sur banc moteur sous Winades.
Amélioration des algorithmes (script Matlab) permettant de caractériser le comportement des machines électriques en fonction des lois de commande (CVCP, CCCP, Pmax).
Etudes et modélisation de générations des PWM d'un onduleur de tension triphasée sous Matlab-Simulink.
Comparaison des méthodes de modulations pour un moteur triphasé des destiné à un véhicule électrique
