LGM
- Consultant Projet
Vélizy-Villacoublay
2012 - 2015
Etude de flux sur des problématiques de gestion de déchets produits par l’assainissement et le démantèlement de boites à gants avec l’outil Simul8 - CEA
> Analyse des données d’entrée et structure du modèle de flux
> Développement du modèle de flux sous Simul8
> Validation du modèle de flux
> Analyse des résultats
Accompagnement à Maitrise d’Ouvrage pour le Technicentre Paris Saint Lazare dans le cadre du renouvellement d’un contrat de nettoyage du matériel roulant - SNCF
> Définition et dimensionnement de la charge de nettoyage, en interface avec l’Ingénierie du Matériel et la direction des Achats :
- Analyse de la charge de nettoyage pour les 21 établissements,
- Rencontre et interview des contrôleurs propreté,
> Rédaction du cahier des charges associé.
Etude de l’organisation de la maintenance des TER PACA - SNCF
Modification de l’organisation de maintenance au sein des sites réalisateurs de la région PACA (adéquation de l’organisation des sites avec les contraintes d’exploitation et les spécificités liées à la modularisation)
> Réalisation d’un diagnostic complet de la situation actuelle :
- Mise en place d’audits au sein des différentes entités constituantes
- Caractérisation de la situation actuelle
> Elaboration d’un plan de redressement de la situation actuelle
- Identification des mesures correctives (installations, organisation et processus)
- Analyse technique et économique des solutions (Gains sur la production, Coûts de mise en œuvre, Planification du déploiement des solutions, …)
SIFLE (Simulation des Flux Logistiques en Etablissement) - SNCF
Etude d’optimisation des flux de circulation et des moyens de manoeuvres sur des sites de maintenance de matériels moteur (Noisy-le-Sec, Versailles Matelots, Mantes-la-Jolie, Massy, Nanterre, Joncherolles, Mitry, Val-Notre Dame). Définition, mise en œuvre et déploiement d’un outil de simulation dynamique des flux.
>Diagnostic de sites de maintenance Transilien :
- Visites sur sites pour analyser les règles de fonctionnement des sites et leurs contraintes opérationnelles
- Récolte de données auprès des différents acteurs
- Analyse précise des flux des engins
- Analyse des équipes de l’Unité Opérationnelle mouvement
- Analyse de l’ensemble des opérations logistiques réalisées sur le site (déduction de la charge de travail hebdomadaire des équipes logistiques)
- Proposition de scenarios d’optimisation des flux
> Validation des différentes études auprès des équipes logistiques, de maintenance et de nettoyage,
> Mise en place et paramétrage de l’outil de simulation des flux SIFLE,
> Validation de la situation nominale du site sur SIFLE,
> Réalisation de scénarios d’optimisation concernant l’organisation des équipes logistiques,
> Relations avec le client :
> Lancement projet,
> Organisation et animation de réunions avec la Direction du Matériel de la SNCF,
> Rédaction de compte rendu de réunion,
> Présentation des résultats à la Direction du Matériel de la SNCF
