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Maxime VANNIER

LE MANS

En résumé

J'ai réalisé un bac +5 spécialisé en Supply Chain Management et caractérisé par la préparation d'un double diplôme ESLI / ESC Rennes en alternance.
A l'issue de cette formation, j'ai occupé pendant un an le poste de Responsable Atelier d'une PME qui conçoit et fabrique des centres de tri.
Depuis novembre 2014, j'ai rejoint l'entreprise familiale, une société de transport routier de marchandises qui compte 7 salariés. Persuadé que l'"apprentissage par le terrain" demeure une valeur sûre, j'ai volontairement passé mes permis Poids-Lourd pour débuter par le poste de conducteur. Une expérience qui me permettra de gagner en efficacité pour de futures prises de responsabilités.

Mes compétences :
Approvisionnements
Transport
Gestion de production
Supply Chain Management
Logistique
Gestion de projet
Management

Entreprises

  • Services Transports Vannier - Conducteur Poids-Lourd

    2014 - maintenant - Conduite Sarthe <=> Région Parisienne
    - Gestion de l'activité de stockage de l'entreprise
    - Suivi du renouvellement de matériel
    - Mise en place de tableaux de bord
    - Création d'un site web
  • AR-VAL - Responsable Atelier

    2013 - 2014 - Planning & organisation du montage + détermination main d'oeuvre nécessaire pour honorer les délais => objectif = livrer en temps voulu les clients internes (coordinateurs de travaux).
    - Management opérationnel : encadrement d'une équipe de 15 personnes (monteurs + 2 magasiniers + 1 contrôleur qualité)
    - Garant approvisionnements atelier + chantiers et suivi performance fournisseurs (mise à jour indicateurs mensuels)
    - Organisation des expéditions
    - Chargé de la gestion des stocks + organisation inventaires
  • AR-VAL - Technicien logistique

    2012 - 2013 Centralisation et prise en charge des fonctions logistiques amont de l'entreprise AR-VAL (opérant en mode ETO).
    Missions :
    - Sécuriser les approvisionnements.
    - Augmenter de 20 points le taux de service fournisseurs en terme de conformité des livraisons (quantité, qualité et surtout délai), initialement à 75 %.
    - Mise en place d'indicateurs mesurant les performances fournisseurs et permettant de vérifier la conformité des progrès par rapport aux objectifs fixés.
  • Glasvalley Farm - Travailleur bénévole, WWOOF Ireland

    2012 - 2012 Travaux agricoles et manuels divers au sein d'un pays anglophone.
  • Concours Entrepreneuriales 2012 - Chef de projet

    2011 - 2012 - Initiation à la création d'entreprise
    - Conduite d'une équipe de 4 personnes
  • Mancelle de Fonderie (groupe SAFE) - Technicien logistique

    2011 - 2012 1. Développement d'un outil d'aide à la décision permettant d'anticiper la charge de travail à l'atelier parachèvement, deuxième étape du processus de production.
    Objectif :
    - Avoir une visibilité synthétique sur la charge de travail par poste (découpe, meulage, soudure, etc.) sur un horizon d'un mois.

    2. Opération 5S : Etude de rotation des outillages.
    Objectifs :
    - Destruction des modèles obsolètes pour libérer de l'espace dans les magasins.
    - Réorganisation de la gestion du stock pour aboutir à dynamisme accru.
  • ColArt International - Stagiaire, Entrepôt logistique

    2011 - 2011 1. Analyse des points de blocage des flux physiques via VSM.
    Objectifs :
    - Rendre compte des illogismes constatés (flux décrivant une boucle, postes goulets au sein de l'entrepôt, etc.) et mettre en place des actions correctives.
    - Diminuer les actions sans valeur ajoutée.

    2. Implantation de 500 emplacements supplémentaires dans l'entrepôt.
    Objectifs :
    - Augmenter la capacité de stockage de l'entrepôt dans un contexte de hausse d'activité.
    - Pérenniser le travail en rédigeant une procédure.
  • Leroy Merlin - Stagiaire, Secteur logistique

    Lezennes 2010 - 2010 Conduite d'une démarche Lean : changement de procédé de mise en rayon.

    Objectifs :
    - Augmenter la productivité des conseillers de vente sur leur activité de mise en rayon.
    - Accélérer le flux entre la réception des marchandises et leur mise en linéaire.
    - Diminuer le taux de rupture (manque à gagner évalué à 240 000 € / an par le contrôleur de gestion).

    Autres travaux :
    - Création d'un stock dédié.
    - Détermination des quantités toxiques (évaluation des surplus de stock en se basant sur l'historique des ventes).
    - Enquête de satisfaction client.
    - Réduction de la démarque inconnue.
  • Négo-Transports - Stagiaire, Aspects commerciaux du transport

    2008 - 2008 Développement d'une plaquette de présentation de la société, en collaboration avec un journaliste et une agence de communication.
  • Adine Cartonnage - Emploi saisonnier, Service Expéditions

    2008 - 2011 Cariste durant les mois de juillet et août et remplacement du Responsable Expéditions durant 3 semaines sur cette période.
    => Garant de la fluidité du service, équipe de 4 intérimaires à diriger.
  • Robineau Logistique - Stagiaire, Exploitation transport

    2008 - 2008 - Etude chiffrée de l’impact économique de la hausse du prix du gasoil sur le coût d’exploitation.
    - Proposition de solutions palliatives (bridage du parc à 82 km/h, utilisation d’additif pour carburant, embauche d’un formateur à la conduite économique).

Formations

  • APICS (Emea Regional Department)

    Emea Regional Department 2012 - 2012 CPIM - Certified in Production and Inventory Management

    Basics of Supply Chain Management
  • ESLI (Ecole Supérieure De Logistique Industrielle) / ESC RENNES

    Redon 2010 - 2013 Double diplôme : bac +5 Manager Supply Chain (RNCP2) // Master of Science ILSCM

    Gestion de production, Logistique, Management, Anglais, Communication
  • IUT ALENCON

    Damigny 2009 - 2010 Licence professionnelle "Logistique de distribution et e-logistique"

    Gestion d'entrepôts, Echanges internationaux (incoterms), Communication
  • Lycée Ambroise Pare

    Laval 2007 - 2009 BTS Transport

    Exploitation, réglementation et droit du transport, Economie, Gestion

Réseau

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