2013 - maintenantGestion des stocks aériens- Optimisation, équilibrage et adéquation sièges/lits. Optimisation des vols secs. Pricing et Yield vol sec. Vente B2B coaff et allotement aux Tour Operators et agences. Vente vols secs en B2C.
Groupe Maison de la Chine et de l'Extreme Orient
- Transport Aérien
2012 - 2012
Marsans International
- Responsable Transport Aérien
2008 - 2010- Négocier en situation complexe
Achat pour 50 millions d'€ annuels : affrètement de vols ponctuels et en série, achat de stocks (allotements, PNR groupe) sur vols réguliers.
Négociation d'accords avec les compagnies aériennes et les Tour Opérateurs
Établissement des plans de transport
J'ai toujours réussi à baisser le prix d’achat des sièges (vols affrétés et réguliers) malgré un marché en déclin.
- Assurer une croissance de trésorerie
Revente de sièges de manière ponctuelle et sous-affrètement d’une partie de nos stocks à des TO.
- Inverser la tendance du marché en régression
Proposition de solutions alternatives à la Direction.
Assurer un coaching permanent avec mes collaborateurs
Gestion d'équipe : formation, support, valorisation des potentiels, entretiens annuels.
Marsans International
- Gestionnaire Achat Transport Aérien
2004 - 2008- Réduire les écarts budgétaires
J’établissais les plans de transport.
J'achetais les sièges au bon moment (je constituais un stock en début de saison que j'ajustais en cours de saison) et je les revendais quand il le fallait (je revendais à des TO ou des distributeurs internet ).
- Augmenter la marge de l’entreprisse
Je revendais des sièges qui n'avais pu être vendus en package par les conseillers ventes.
Je sous-affètais une partie de nos sièges de manière ferme pour toute une saison avec une marge linéaire. Je réalisais à ce titre les contrats de sous-affrètements.
- Réalisation des supports de vente
Je créais les pages brochures spécifiques au transport aérien (2 brochures par an).
Thaï Airways
- Internship Service Commercial
2003 - 2003Consolider le marché Français
J'ai réalisé une étude comparative des services à bord, fréquences, horaires, durées de vol etc.
Réaliser un argumentaire de vente sur un marché en renouvellement permanent
J'ai créé un argumentaire exhaustif pour un support commercial fiable.
Formations
Université Aix - Marseille III (Aix En Provence)
Aix En Provence2002 - 2003Economie et Gestion du Transport Aérien
