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Mickaël DEVIÈSE

Blagnac

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Passionné par l'aéronautique j'ai fait le choix de devenir ingénieur dans ce domaine.
Mon parcours professionnel m'a permis d'intervenir chez divers acteurs importants du domaine dont dernièrement chez des équipementiers. Je suis intervenu sur des programmes majeurs (dont le projet Boeing 787), notamment en tant que chef de projet.

Mes compétences :
Aéronautique
Gestion de projet
Management
Reporting
Projets internationaux
Management de projet
Planification
Cost controlling
Risk management

Entreprises

  • ATR - Chef de projet à la direction du Support

    Blagnac 2014 - maintenant

  • Thales Avionics - Responsable Programme Boeing 787

    Courbevoie 2009 - 2013 Responsable projet Convertisseurs électriques pour le Boeing 787
    En charge de la structuration du projet (rédaction du plan de management, WBS, OBS, ...)
    Garant de la tenue des objectifs client et internes
    Responsable des activités de développement, de qualification jusqu'à l'industrialisation
     Point focal entre Boeing et l'équipe projet ; planification, suivi des coûts ;
     Pilotage de l'équipe projet (20 personnes en interne) et de 2 partenaires clés (Japon et USA)
     Risk management ; configuration manager pour le projet

  • Altran ASD - Consultant

    Vélizy-Villacoublay 2001 - 2009 En mission chez Thales Avionics Electrical Systems - 20 mois (Juillet 2007 – Février 2009), Chatou
    Responsable Projet, Suivi Qualification Convertisseurs électriques Boeing 787
    Encadrement des activités de validation (qualification par tests et/ou analyse)
     Encadrement des équipes, suivi du budget, planification, interface avec l'avionneur
     Recrutement, pilotage des laboratoires d’essais, reporting interne et externe

    En mission chez Auxitrol (équipementier aéronautique) - 18 mois (Nov. 2005 – Juillet 2007), Bourges
    Responsable projet. Client : Hamilton Sundstrand, USA
    Le projet : 10 produits différents (Capteurs de pression et de débit) pour le Boeing 787
    Point focal entre Hamilton, l'avionneur et l'équipe projet en interne (20 personnes)
    Garant des aspects techniques, coût, délai et qualité pour le projet.

    En mission chez Thèves (équipementier automobile) - 10 mois (Oct. 2004 – Juillet 2005), Reims
    Responsable du lot « aérodynamique » au sein de l'équipe projet
    Planification des essais et des calculs, définition du plan d'amélioration
    Encadrement des techniciens d'essais, et des fournisseurs impliqués

    En mission chez Dassault Aviation - 30 mois (Fév. 2002 – Juillet 2004), Saint-Cloud
    Aérodynamicien

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