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Miguel Angel SANCHEZ GALLEGO

Blagnac

En résumé

Après 6 années d'expérience en tant qu'ingénieur aéronautique dans le service après vente au sein d'AIRBUS, et après un MBA à HEC Paris et Wharton UPenn, j'ai rejoint de nouveau AIRBUS où j'exerce maintenant des fonctions de contrôleur de gestion.

Mes compétences :
Aéronautique
Audit
CONTROL DE GESTION
Controlling
Finances
Internal audit
Manager
MBA
Service client
Stratégie

Entreprises

  • Airbus Defence and Space - Financial Controller

    Blagnac 2015 - maintenant

  • Airbus Defence and Space - Senior Business Analyst

    Blagnac 2014 - 2015

  • AIRBUS - Financial Controller

    Blagnac 2010 - 2014 Contrôleur de gestion de l'usine de Getafe(Madrid)
    - Analyse et contrôle des coûts de fabrication des avions dans l'impacte sur les résultats EBIT de l'entreprise.
    - Création des business cases pour de differents projets qui affectent la rentabilité de l'usine de Getafe.
    - Suivi et consolidation des projects d'épargne dans les usines de Getafe, Illescas, Puerto Real et Stade.
    - Budgeting et Reporting

  • African Development Bank - Consultant

    2009 - 2010 Wharton Business School – University of Pennsylvania
    Projet de Consulting en stratégie et finance
    •Leader du projet « Catalyser le Développement du Secteur Prive en Afrique »
    •Management d’une expérience pilote d’une équipe multiculturelle et transatlantique qui avait donné des résultats excellent au niveau de recommandations qui ont été implémentés
    •Coordination de l’équipe en ce qui concerne la recherche et la conduite des entretiens avec des responsables de très haut niveau dans des institutions financières au niveau mondial

  • AIRBUS - Ingénieur d'opérations de vol

    Blagnac 2004 - 2010 •Fournir du soutien opérationnel efficace et continu aux opérateurs des avions Airbus. Plus de 500 questions et demandes résolues par an.
    •Animation de conférences relatives au pilotage des avions Airbus.
    7 conférences en Europe et en Asie.
    •Consulting pour des compagnies aériennes. Conseil pour l’amélioration de l’utilisation de leurs avions Airbus dans les opérations journalières.
    •Gestion des réunions avec différents départements : essais en vol, formation, sécurité, bureaux d’études, parmi les plus importants. Plus de 20 réunions par an.
    •Formation du personnel des compagnies aériennes sur les aspects techniques des systèmes des avions Airbus. Plus de 6 formations par an.
    •Ecrire, personnaliser et mettre à jour les manuels d’opération de vol des avions Airbus (Flight Crew Operating Manuals /FCOM).

Formations

  • HEC

    Paris 2009 - 2010

  • University Of Pennsylvania (Philadelphia)

    Philadelphia 2009 - 2010 Global Consulting Practicum

  • Universidad Politécnica De Madrid (Madrid)

    Madrid 1994 - 2004 Aenonautical engineering

Réseau

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