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Mohamed BECHROURI

Paris

En résumé

Je suis Ingénieur en système embarqué.

Ingénieur diplômé de l'ENSEA, je dispose de compétences en électronique ainsi qu'en informatique industrielle.
Ces compétences ont été mises en application au cours de divers projets où je suis intervenu, tant d'un point de vue hardware que software, sur différentes phases du cycle en V du développement de systèmes embarqués temps réel.
Ainsi, j'ai participé au développement d'un système de géolocalisation par GPS, d'un système de contrôle d'accès et d'alarme, ou encore du logiciel de contrôle commande du futur véhicule hybride de PSA.
Mes expériences acquises au sein de l'industrie automobile, m'ont permis d'acquérir une expertise dans le domaine software et particulièrement en environnement AUTOSAR.

Mes compétences :
Temps réel
Informatique industrielle
Électronique
PIC
AUTOSAR
ARM
PowerPC

Entreprises

  • Valeo - Software expert

    Paris 2015 - maintenant Participation au projet collaboratif ELA (Electronique et Logicile Automobile) au sein de l’Institut de Recherche SystemX dans un contexte d’évolution technologique lié à la voiture autonome et connectés.
    • Pilotage de l’activité multicore au sein d’une équipe de 8 personnes
    • Responsable du budget
    • Développements de méthodes et d’outils assurant l’embarquabilité de modèles Simulink dans un environnement AUTOSAR multicore avec respect de contraintes temps réel et de sureté de fonctionnements.

    Au sein de l’entité GEEDS :
    • Lead des activités lié au multicore :
    * AUTOSAR multicore,
    * Langage de programmation parallèle (CUDA, OpenCL)
    * Communication et synchronisation (IPC)
    * Debug&Profiling
    • Rédaction de guidelines
    • Support projets
    • Formateur

  • Visteon - Software Expert

    PARIS LA DEFENSE 2009 - 2015 Intervention en tant qu’expert AUTOSAR/ModelBasedDesign dans divers projets (projet série ou phase0) sur tout les points du cycle en V (spécification jusqu’à la mise en production).
    Domaine d’expertise :
    • AUTOSAR (AR3.1 & AR4.0):
    - Configuration de module BSW sous EB Tresos
    - Configuration de l’arxml servant à la génération du RTE à l’aide d’un AutosarAuthoringTool (SystemDesk, Artop)
    - Développement de drivers bas niveau pour microcontroleur bolero d’architecture PowerPC ainsi que divers ComplexDriver. Design fait en UML puis autocoding sous Rhapsody.
    - Formation&Support des équipes projets
    - Analyse d’anomalies signalées par le client et proposition de solutions.
    • ModelBasedDesign :
    - Développement de modèle sous Simulink
    - Autocoding sous TargetLink
    - Réalisation des tests de non régression
    - Réalisation d’outils d’automatisations ainsi que des guidelines
    - Formation&Support des équipes projets.

  • Alten - Ingénieur d'étude

    Boulogne-Billancourt 2008 - 2009 Consultant chez PSA.

    Réalisation de modules AUTOSAR pour le contrôle commande de véhicule hybride (modèle 3008).
    -Mise en place du process de développement.
    -Développement logiciel par autocoding à l’aide de l’outil Targetlink sous un environnement Matlab/Simulink (approche top-down).
    -Réalisation des tests unitaires.
    -Rédaction de documents relatifs au développement.
    -Réalisation d’outils afin d’automatiser certaines phases du processus de développement.

    Participation au projet EB. Moteur essence 3 cylindres à basse consommation (>100g CO2/km):
    - Rédaction des spécifications techniques d’interfaces logicielle sur la partie boucle d’air et chaine d’avance à l’allumage.
    - Participation aux revues qualité
    - Réception et vérification de la prise en compte des spécifications sur les modules livrés par le fournisseur codeur.
    - Encadrement d'une partie de l'équipe software (3 personnes)

  • ANATOR - Ingénieur d'étude

    2008 - 2008 Projet de fin d'étude chez la société ANATOR (durée 8 mois).
    Conception d'un système de contrôle d'accès et d'alarme.

    -Développement logiciel temps réel embarqué d’une centrale de contrôle d’accès et d’alarme (langage C sous linux 2.4 associé à un co-noyau temps réel RTAI 3.2 sur une cible ARM9).
    -Conception hardware d’équipement périphérique à la centrale et développement du logiciel embarqué associé (Noyau multitâche temps réel PICOS18 sur microcontrôleur PIC18F87J60).

  • ANTEQ - Ingénieur hardware/software

    2006 - 2008 Réalisation de balise de géolocalisation, conçues avec des modules GSM/GPS des sociétés Wavecom et Telit.

    -Conception hardware de balise de géolocalisation
    *Avec module GSM/GPS Q2501 de la société Wavecom.
    *Avec module GM862-GPS de la société Telit.
    -Développement du logiciel embarqué pour application avertisseur de radar et gestion de flotte, embarqué sur module wavecom.
    -Portage de l'application anti car-jacking existant pour module wavecom sur carte avec module Telit.
    -Chargé des relations avec les fournisseurs et les sous-traitants.
    -Démonstration technique chez client.

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