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Mohamed BEN HMAT

Saint-Cloud

En résumé

Site Web Cv :Array

Mes compétences :
Habilitations Confidentiel Défense, Réglementation
Informatique SAP, Pack office: word, excel, powerp
Mécanique, Électromécanique, électronique, Hydraul
Documentation technique
Contrôle qualité. Exploitation de la documentation
Management opérationnel. EASA, FAA, Fra MRO 145
Essais fonctionnels Réalisation d'essais sur banc

Entreprises

  • Dassault Aviation - Quality Supervisor Enginnering Management

    Saint-Cloud 2019 - maintenant - Assurance qualité: Veille au respect du cahier des charges, process et assurances traçabilité suivant la législation aéronautique: EASA/ FAA; Pièces, structures et ensembles feuillages aéronautiques.
    - Contrôle qualité: Vérifier la conformité des pièces fournisseurs & activités S/ Traitances, la conformité de la production, documentation et traçabilité. Respect du processus et gestion des non conformités.
    - Gestion d'activité: Planification des inspections, assurance de la conformité produits et suivi qualité produits.
    - Définition organisationnelle d'activité & d'inspection et Amélioration continue.
  • Renault - Quality Supervisor consulting (Garant qualité)

    Boulogne-Billancourt 2015 - 2017 Consultant Qualité SQVM (Consulting : Contrôle & Qualité Développement)

    Contexte
     Inspection & Audits Qualité véhicules automobiles Renault Clio, Zoe Electrique & Prototype XNA (Nissan Micra)
     Management qualité opérationnel SQVM département Montage. (Service Qualité Véhicule Monté)
     Pilotage & lancement en production du véhicule prototype XNA en phase série pour l’obtention de l’accord de fabrication et l’accord de commercialisation
     Assurance qualité produits et implantation process Alliance Production Way (APW : Process qualité Renault/Nissan)
     Assurance qualité montée en cadence et en compétences productions.

    Mon objectif
     Construction de l’Assurance Qualité opérationnel SQVM: Cartographie, Verrouillage, boucle et maillage qualité en production.
     Définition du système qualité opérationnelle Véhicule Prototype: proactivité, animation et amélioration continue.
     Démarrage équipes Nuit en réfèrent qualité
     Fonction Support Qualité Méthodes ; Ateliers Fabricant, Fournisseurs & Sous-traitances et Services qualité interne : PESD/SAVES, CSC, SQF, CAP, Audits AVES Nissan.
     Audits qualité département Montage : Audits, Inspections, Analyses, expertises et supervisons qualité Produits ; Préventif et Correctif.

    Tâches effectuées
    Routines, Audit et gestion qualité ateliers quotidiennes. (Méthodologie: KAIZEN / SHELL - Facteur humain)
    Analyse des véhicules en défaut cotation en plan du surveillance qualité Usine & Retour Réseaux, Traitement & Reporting.
    Expertises, Gestion de crise & Résolution transversal des problèmes Qualité/Méthode ; Ateliers Fabricant, Fournisseurs & Sous-traitances et PESD, CSC, SQF
    Représentant qualité département montage ; Meeting, téléconférence et veille au respect du cahier des charges
    Animation qualité Ateliers : QRQC, Suivi Indicateurs, Diffusion, Communication, Sensibilisation, Mesure Qualité et Suivi statistiques.
    Synthèse qualité quotidienne à l’ensemble des acteurs.
    Suivi & Assurance des traitements Non-Qualité Ateliers.
    Points qualité département montage
    Accompagnement dans la démarche qualité des Manager’s Fabrication (Source : Méthode APW)

    Résultats
    Obtention des accords de fabrication et de commercialisation.
    Implantation process Alliance Production Way (APW : Process qualité Renault/Nissan)
    Implantation du véhicule prototype en production série
    Objectifs qualité et KPI's direction réussi.

    Environnement technique
    Windows, réseaux in site groupe, Iso 9100.
    Process APW./ Véhicules prototype.
    Documentation technique.
    Anglais technique.
    Bureautique : Pack office.
    ERP : Business Object.
    Open-Space / Atelier.
    Services annexes.
  • Safran Aircraft Engines - Inspecteur Qualité R&D Aéro-Spatial

    Courcouronnes 2015 - 2015 Inspection Qualité R&D

    Contexte:
     Inspection & Expertise Qualité R&D Moteurs Aéronautique prototype & Modules en test d’endurance.
     Audits et analyses du comportement Moteurs & Modules turbomachines en développement et essais d’endurances : Moteurs Prototypes : LEAP, CFM56, TP400, SAM146, SilverCrest & Open Rotor.

    Mon objectif:
     Définition de plan de contrôle et documents d’enregistrement des résultats d’inspections (plan d’action & organisationnel, IT, Model de rapports et tableurs Excel)
     Prise en compte des demandes d’inspection des bureaux d’études.
     Réalisation d'inspection, expertise et bilans Qualité produits.

    Tâches effectuées:
    Analyses du comportement Moteurs & Modules après essais.
    Expertise et sanction conformités produit suivant les standards qualité ESM (Engine shop manual).
    Rédaction des dossiers d’inspections & d’expertises, compte rendu et reporting aux bureaux d’études clients & Marques (Suivant la législation EASA & FAA Part 145 & 21).
    Actualisation d'indicateurs et suivi des standards Qualité Marques.
    Ouverture de fiche non conformités produits (FNC), dérogation et réformes
    Gestion conformité logistique.
    Actualisations d’indicateurs ERP et déploiement qualité produits.
    Présentation RAT (Revue sur table) Clients et Marques sur site.

    Résultats:
    Objectifs réussi dans le temps impartie.

    Environnement technique:
    Windows, réseaux in site groupe, EN9100, EASA Part 145 / FAA Part 145
    Documentations techniques/ Métrologie.
    Anglais Technique.
    Bureautique : Pack office.
    ERP : SAP, ESM, Mondev, Casq'It
    Open -space / Atelier
    Services annexes en sous-traitance.
  • Daher - R. Technicien contrôle qualité

    Paray-Vieille-Poste 2013 - 2013 Contexte:

    Contrôle administratif, filtrage et attestation conformité des équipements aéronautique; MRO Part 145 & Far 145, Rétrofit, FME, Authorized dual Release Certificate, Airworthiness Approval; FAA Form 8130-3 & EASA Form 1, Amendement SL/SB et Agrément réparateur, en regard des législations et réglementations aéronautique EASA & FAA. (Site Eurocopter)

    Mon objectif:
     Inspection et supervision qualité/process produits et règlementations EASA/FAA.
     Gestion des demandes clients en regard des obligations de la législation en vigueur (Réparation, Garantie & Révision générale des équipements)
     Gestion des litiges, points bloquants équipements et résolutions des problèmes qualité.

    Tâches effectuées:
    Supervision des contrôles administratif des documents d’identification produits suivant la législation et réglementation aéronautique EASA Part 145 & FAA Far 145. (FME, EASA Form1, FAA Form, Release Certificate 8130-3, Airworthiness Approval)
    Filtrage et orientation des équipements suivant les demandes clients.
    Contrôle validité des agréments MRO Part 145 à jours des entreprise réparations.
    Attestation conformité des équipements aéronautique et documents.
    Conformité et spécification logistique produits.

    Environnement technique:
    Windows, réseaux in site groupe, EN9100, Législation EASA Part 145 / FAA Part 145
    Documentations techniques.
    Anglais Technique / Bureautique : Pack office / ERP : SAP.
    Open space / Atelier logistique.
  • Utc Aerospace Systems - Technicien Aéronautique MRO Part 145

    2012 - 2012 Contexte:
    Maintenance et révision des équipements mécaniques de vols, Avion & Hélicoptère. EASA Part 145, FAA Far 145 MRO. (Maintenance, Repair & Overhaul of Aircraft Components)

    Mon objectif:
     Prise en compte des demandes clients : Révision générale, Réparation & garantie produits.

    Tâches effectuées:
    Révision générale, expertise garanties et réparation d’équipements, renseignement des dossiers techniques, rédaction des rapports techniques, prise en compte du motif de dépose, définir origine panne, réparation, contrôles dimensionnels
  • Arianespace - Technicien Aérospatial AIT

    Evry-Courcouronnes 2011 - 2012 Contexte:
    Répondre aux besoins montés en cadence intégration Lanceur Ariane V.
    - Capacité site : 8 lanceurs par ans –> Demande : 12 lanceurs sur deux ans.

    Mon objectif:
     Contrôle qualité et attestation conformité des lignes cryogénique lanceur Ariane 5 : EPC, ESC A & Moteur Vulcain, HM7. Mécanique des fluides.
     Intégration des réservoirs EPC & ESC A. AIT Lanceur Arian V. (Assemblages, Intégration & Test)

    Tâches effectuées:
    Contrôle qualité produits
    Comptage particules fine, matières organique et analyse des résultats des contrôles : LOx, LH².
    Certification Lignes cryogénique sous protocole de l’autorité.
    Intégration EPC, ESC A, Vulcain et HM7 Lanceur Ariane V.
    Certification & intégration équipements lanceur sous protocole.

    Environnement technique:
    Protocole de l’autorité.
    Machine & outillage de contrôle.
    Métrologie / Labo a atmosphère contrôler.
    ERP : SAP
    Services annexes en sous-traitance.
  • Airbus - Technicien Aéronautique MRO Part 145

    Blagnac 2008 - 2009 Contexte:
     Réalisation des opérations de maintenance et révision générale d’équipements aéronautique, accessoires moteurs d’avions (turbomachines) et instruments de bords (Civile et Etat), conformément à la documentation de maintenance correspondant (AMM, CMM & IPC), suivant l'agrément EASA 2042/2003 PART 145 et FAA BASA/MIP FAR 145 + MOE§7. Atelier MRO Part 145 (En équipe pluridisciplinaire)
     MRO équipement SIMMAD Fra 145 (Affaires d’état : 70 % de l’activités)

    Mon objectif:
     Prise en compte des demandes clients : Révision générale, Réparation & garantie produits.
     Réalisation d'inspection, expertise et bilans qualité produits
     Essais sur banc et définition par Troubleshooting de l’état des produits.
     Analyses des résultats d’essais banc et comparer aux spécifiés technique Marques.
     Suivi des plans de contrôle, documentations et enregistrement des résultats d’inspections
     Rédaction des devis technique produits.
     Intervention et réalisation des travaux après l’aval des clients suivant la définition Marque.
     Expertise et sanction conformités produit suivant la législation EASA/FAA et les standards qualité
     Rédaction des dossiers d’inspections & d’expertises, compte rendu et reporting sur ERP : Intranet clients & Marques (Suivant la législation EASA & FAA).
     Ouverture de fiche non conformités produits (FNC) et/ou réformer.
     Gestion logistique.
     Actualisations de l’états des produits sur ERP : intranet.

    Tâches effectuées:
    Révision générale, expertise garanties et réparation d’équipements.
    Renseignement des dossiers techniques.
    Rédaction des rapports techniques.
    Prise en compte du motif de dépose, définir origine panne, réparation.
    Contrôles dimensionnels (Norme ISO, ANSI, MS), essais sur bancs, traçabilités et conformité des pièces servie en révisions générales (EASA Form ONE, FAA Form 8130-3, Airworthiness Approval).
    Renseignements des documents de maintenance et suivi d'équipements (RIT, FS, FIT, FME, PV, DTR), ainsi que les états à caractère logistique.
    Identification et réforme des NC, l'état d'avancement des travaux sur les suivis des en cours et information a la hiérarchie des incohérences décelée dans le processus.

    Environnement technique:
    Réglementation Aéronautique: EASA Part 145 MRO, Part M&F, Fra 145/ FAA Far 145
    Documentation Technique Marques.
    Labo Métrologie / Bancs d’essais
    Anglais Technique / Bureautique : Pack office/ ERP : SAP
    Services annexes en sous-traitance.
  • United Technologies - Technicien Conception

    PUTEAUX 2007 - 2008 Contexte:
    Confection des systèmes de protection Anti-incendie et thermocouples Turbomachines & Cabines Aircraft. EASA Part 21 sous partie G.

    Mon objectif:
    Réalisation des opérations de production des détecteurs thermiques pour les systèmes de sécurités anti-incendie moteurs d'avions et hélicoptère, sur plan suivant l'agrément AESA 2042/2003 et FAA partie 21. Détecteurs: Fenwal, Gravener et Bilames.

    Tâches effectuées:
    Prise en compte des commandes clients, réglage des détecteurs et soudure par brasure.
    Traitement chimique par produit et vieillissement suivant la documentation de définition gamme. (100, 125, 150, 200, 300,400, et 500°c.)
    Réglage, contrôle pression mécanique et montage d’ensembles.
    Soudure d’ensemble, contrôle étanchéités, et traitement et remplissage Hélium suivant la gamme et soudure par point.
    Contrôle étanchéités, vide spatial et remplissage Hélium suivant la définition gammes.
    Contrôle étanchéité par machine détecteur de fuite, contrôle produit et validation suivant la définition: Contrôle électrique, métrologie et aspect produit
    Essai échantillon par lot des détecteurs sous flamme suivant la définition.
    Contrôle finale, renseignement des dossiers technique et rédaction des rapports des contrôle des procès verbaux
  • Lear Corporation - Contrôleur qualité

    Southfield 2004 - 2004 Projet prototype: Contrôle qualité selleries automobile. Suplly chaîne.
  • Renault - Technicien gestion Prod. Auditeur et Contrôleur qualité

    Boulogne-Billancourt 2004 - 2006 Contexte:
     Contrôle satisfaction clients (C.S.C) Statique et Dynamique et conformité des véhicules.
     Implantation véhicule prototype X85 en série: Géométrie et programmation électronique
     Responsable UET: gestion de production et d’effectifs.

    Mon objectif:
     Contrôle qualité et mise en place véhicule prototype (X85).
     Audits conformité des véhicules et des installations de productions.
     Gestion de productions et activité UET.

    Tâches effectuées:
     Contrôle satisfaction clients (C.S.C) Statique et Dynamique et conformité des véhicules.
    - Contrôle des véhicules en flux. (Contrôle statique et dynamique)
    - Contrôle aspect, conformité des véhicules et contrôle satisfaction clients. (C.S.C.)
    - Inauguration & expérimentation du circuit Mini-Piste et formation des jockeys.
     Audits conformité des véhicules et des installations de productions.
    - Essai et contrôle des véhicules sur circuit d’essai. (Piste d’essai)
    - Programmation électronique véhicules (P.E.V.), gestion et contrôle conformité après essai.
    - Pré-démarrage et roulage des véhicules sur banc de para. (Essai et rodage)
    - Réglage géométrie parallélismes et roulage sur banc d’essai.
    - Gestion des programmation calculateur (P.E.V.), et contrôle électronique définitif. (C.E.D.)
    - Audits et suivie conformités des séries.
    - Contrôle des appareillages de mesures. (Mise en ligne volant) Et mise à jour par appareillage de précision. (Étalonnage).
    - Contrôle des gammes et observation des contrôles mesures des véhicules X65 et X85.
    - Prélèvement des mesures géométrique, calcule moyenne et étendue des réglages selon conduite véhicules.
    - Saisi des valeurs des contrôles par moyen informatique, édition et contrôle des cartes graphiques des mesures.
    - Maintenance informatique et intervention sur les installations de productions
     Responsable d’équipe & retouche parc (NC) ; Gestion d’effectifs et organisation du plans de travaille.
    - Gestion de production et d’effectifs.
    - Roulages T.C.M: Programmation électronique et réglage parallélismes.
    - Retouche parc société C.A.T. Retouche véhicules et remise en conformité parc.
    - Reporting au supérieur hiérarchique.
  • Johnson Controls - Technicien Production sellerie automobile

    Colombes 2002 - 2003 Assemblage, garnissage et contrôle qualité sellerie automobile. Supply chaine
  • PSA Peugeot Citroën - Pilotage et Maintenance Robotique

    Rueil Malmaison 1999 - 2001 Gestion production et maintenance parc robotique,

Formations

  • GRETA Est-Essonne / A. DENIS MONTMIRAULT

    Cerny 2012 - 2013 Licence Aéronautique Européenne EASA Part 66 B1.1 & B1.2

    Formation EASA Part 147, règlement CE 2042/2003 MRO. Homologuée par la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC). de Niveau II (Eu: niv 6) . Elle s’inscrit dans le cursus nécessaire à la délivrance d’une Approbation Pour Remise en Service (APRS).
    -Ingénierie des aéronefs: Mise en oeuvre et maintenance des aéronefs, maintien en condition opérationnelle, support logistique intégré.
  • GRETA / A. DENIS MONTMIRAULT

    Cerny 2010 - 2011 Licence A1 EASA Part 66 / CAP MSA

    Licence de maintenance aéronautique Catégorie A1 ( Turbomachines), CAP Maintenance sur systèmes aéronefs
    Maintenance Aéronefs & Engins spatiaux.
  • Université Paris 6 UPMC Sorbonne

    Paris 2010 - 2011 DAUE B

    Diplôme d’Accès aux Etude Universitaire - Option B (Scientifique)
    Équivalent BAC Scientifique
  • Lycée Lucien Rene Duchesne

    La Celle St Cloud 1997 - 1999 BEP / CAP

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