Je suis développeur logiciel de fonctions safety pour contrôle moteur.
J'ai également un rôle de référent technique logiciel.
Mes compétences :
Systèmes embarqués
Monitoring
Automobile
Electronique
Test unitaire
C
MATLAB
Entreprises
BOSCH Gmbh
- Ingénieur Développeur Logiciel de fonctions safety
2011 - maintenantDéveloppement logiciel de fonctions de surveillance moteur pour projet français :
- Codage manuel de fonctions
- Tests unitaires avec RTRT (Rational Test Real Time)
Suivi de développement logiciel des équipes BOSCH Inde :
- Assurer la livraison du logiciel dans les temps
- Suivre les coûts de développement
Coordinateur Inde :
- Mettre en place des solutions afin d'améliorer la qualité des développements
- Interface privilégié lors de communication BOSCH France-Inde sur les développements logiciels
Référent technique en analyse logicielle
THALES Avionics - Etudes Amonts
- Apprenti Ingénieur en électronique
2010 - 2011Ma mission au sein de l'équipe des Études Amonts consiste à participer au développement hardware d'un prototype de calculateur avionique nouvelle génération.
Mes missions:
- Conception électronique hardware
- Rédaction de plan de tests
- Validation de calculateurs
- Mise en place et validation d'un réseau FlexRay
ISEP
- Ingénieur en alternance
2008 - 2011J'ai réalisé ma formation d'ingénieur via l'apprentissage sur 3 ans à l'ISEP avec une spécialisation en Systèmes Embarqués
Des projets ont été réalisés afin de nous former à ce secteur d'activité:
- La programmation objet via un projet d'éditeur de forme graphique en JAVA
- Le traitement numérique de signal avec un projet de codage/décodage de son sous MATLAB
- L'automatique avec un projet devant modéliser un robot, qui a permis de découvrir tous les aspects d'un projet réel. La réalisation de spécifications, d'architecture fonctionnelle et d'un modèle réel sous SIMULINK.
Club de robotique de l'ISEP, 2011:
Je fais parti de l'équipe qui développe le modèle automatique du robot.
Le projet consiste à réaliser les exigences matérielles/logicielles du robot puis de réaliser l'architecture fonctionnelles de celui-ci.
De cette architecture, un modèle réel du robot et de son environnement sera réalisé sous SIMULINK. On modélise tous les comportements réels du robot par simulation afin de valider les exigences fonctionnels et de performances.
Courbevoie2008 - 2008Investigation et dépannage de carte électronique pour calculateur avionique
THALES AVIONICS
- Apprenti Ingénieur - Support Produit
Courbevoie2008 - 2010Projets réalisés au sein de la Division Industrielle
Mise en place et suivi d’une qualification environnementale suite à une modification hardware du calculateur avionique pour freinage de l'A320 :
- Analyse hardware amont
- Suivi de qualification environnementale
- Rédaction de documents de suivi au client Messier-Buggati
- Suivi et réalisation de la validation industrielle
- Respect des contraintes avioniques
Mener la validation industrielle sur différents remplacements d'obsolescences de composants (FPGA, micro-processeurs, composants passifs...) de calculateurs avionique:
- Analyse technique amont sur la compatibilité du remplacement
- Validation industrielle
- Rédaction de documents de suivi
Mise en place de solutions techniques demandées par les clients pour les calculateurs avioniques:
- Échange régulier avec le client
- Rédaction de document synthétique des actions réalisées
Formations
ISEP (Paris)
Paris2008 - 2011Systèmes Embarqués, électronique et informatique