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Nicolas BRUNAUD

Saint-Denis

En résumé

Je souhaite via viadeo étendre mon réseau de contacts dans le PLM, qui est par ailleurs un tout petit monde. Aussi bien motivé par le concept que par le métier, je compte bien "naviguer" un long moment.

Mes compétences :
Processus de développement
Teamcenter
CATIA
Aéronautique
Automobile
CAO
Ingénierie système
PDM
Solution Architect
PLM
System architecture
Technico commercial

Entreprises

  • SIEMENS PLM Software - Pre-Sales consultant

    Saint-Denis 2011 - maintenant Activités :
    - Expertise techico-commerciale
    - Maquettage de Solution pour démo, Benchmarks, Proof Of Concept
    - Etude de valorisation et de cadrage d’une démarche PLM
    - Identification des processus clés en support de la stratégie de l’entreprise
    - Aide au choix des technologies PLM de SIEMENS
    - Réponse aux cahiers des charges clients
    - Présentation marketing
    - Participation à des événements en tant qu’orateur, rédaction d’articles

    Domaines d'expertise
    - Gestion de données "PLM"
    - Macro-Processus de développement produit
    - Maquette numérique et CAO
    - Ingénierie Système
    - Gestion de donnée Mécatronic
    - Usine numérique
    - Gestion de données de simulation

  • SIEMENS PLM SOFTWARE - Consultant Teamcenter et Teamcenter Express

    Saint-Denis 2007 - 2011 J'interviens sur tout type de projet Teamcenter, implémentation ou évalution avant-vente.

    J'interviens particulièrement chez nos clients de type "SMB" (Small and Medium Business) pour la mise en place de notre gamme "Velocity" incluant "Teamcenter Express". Mon intérêt pour ce type de projets se situe dans la polyvalence et l'autonomie qu'ils exigent (Conduite du projet, Solution architecture, System Architecture, Support,...).

    Sur les projets de plus grandes envergures, j'assure la fonction de Solution Architect.

    www.siemens.com/plm

    Teamcenter Express :
    www.plm.automation.siemens.com/en_us/products/velocity/tcexpress/index.shtml

  • SOFYNE - Consultant Fonctionnel

    Vélizy-Villacoublay 2007 - 2007

  • RENAULT (prestation Avenir Conseil ) - Concepteur modèle générique (CAO)

    2005 - 2005 Ma première mission, qui se déroula chez Renault à la Direction de la mécanique, était un "pied à l'étrier" et dura seulement deux mois (de février à avril 2005).

    Il s'agissait de concevoir des pièces de moteur ou de boite de vitesse avec CATIA V5 et son atelier "knowledge advisor". Les numérisations obtenues étaient complétement paramètrables en dimension et en géométrie, ainsi chaque pièce se mettait en contexte dans une maquette numérique par un simple paramètrage.

  • RENAULT ( prestation Avenir Conseil ) - MOA Processus Numériques - Pilote d'audit Maquette Numérique

    2005 - 2007 En prestation d'avril 2005 à juin 2007au sein du département IAO de la direction de la mécanique chez Renault, plus précisement dans l'unité "Processus Numériques".

    L'essentiel de mon activité consistait au pilotage d'audits des projets d'organes (moteurs ou BV) et à la validation de leur "qualité numérique" à l'occasion de jalons qualité ou aux lancement des prototypes physiques. Je veillais au bon respect des "processus numériques" mis en place par mon UET, ce qui implique une bonne connaissance fonctionnelle des outils de PLM/IAO (VPM, GDG, SIGNE). Je prononcais enfin un avis visant à mesurer les risques pour le bon déroulement du projet.

    En parrallèle, je participais activement à l'évolution ou la mise en place de processus, j'ai notamment piloté avec succés l'intégration dans l'audit du métier de sureté de fonctionnement. Le contrôle, rapide et exhautif, est effectué sur la maquette numérique et est rendu possible par une macro que j'ai développé. J'ai donc développé, assuré la convergence avec le métier expert, défini le processus, piloté les audits pilotes, défini le déploiement et suivi la communication.

    De part ma position, j'avais une vision tranversale du métier Renault (Connaissance du processus de développement d'un organe) tout en étant au contact direct d'acteurs majeurs (chef de projet, Architecte Organe, chefs d'unités d'architectures, ingénieur qualité...).
    D'autre part, appartenant à la MOA, j'étais au coeur des projets IAO et cela m'a permis d'avoir une vision claire des problématiques et besoins de l'industriel et de suivre de près les prises de décisions stratégiques IAO.

  • DASSAULT AVIATION, Argenteuil - Ingénieur fabrication (STAGE PRODUCTION 6 mois)

    Saint-Cloud 2004 - 2004 Sujet: Amélioration du stade de finition du fuselage du RAFALE

    Dans un contexte de reprise de la production, j’ai encadré la baisse des temps de production sur le stade de finition du fuselage en agissant sur trois facteurs essentiels :
    - Logistique en rétablissant la corrélation documentaire Commandes-Nomenclatures et en améliorant la gestion des pièces sur chaîne.
    - Organisationnel en optimisant le planning des opérations du stade.
    - Technique en éliminant les problèmes techniques (non- conformité de pièces) bloquants ou récurrents

  • INFOBJECTS, Ivry-sur-Seine - Déploiement informatique interne (STAGE TECHNIQUE 4 mois)

    2003 - 2003 INFOBJECTS était une SSII spécialisée dans l’édition d’un middleware de haute technologie (ObjectDriver).
    Naissante lors de mon stage, j'ai assisté au déploiement des activités de la société.

    Je me suis chargé de la mise en place de l’informatique interne de l’entreprise (LAN, BDD), d'administrer le réseau, et j'ai également dévellopé un outil de téléprospection sous VBA, et le site web en php, html.

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