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Nicolas BRUNET

Saint-Céré

En résumé

Diplômé de l’Ecole Supérieure des Technologies Industrielles Avancées (ESTIA), j'ai obtenu en parallèle de ma dernière année, un Master of Science en Technologies Avancées et Management de l'Université de Wolverhampton.

Attiré par le terrain et la mécanique, j'ai été responsable Lean Manufacturing de l’entreprise MECALIM pendant deux ans, cette mission dans le domaine de la fabrication de pièces aéronautiques pour des clients comme EUROCOPTER, AIRBUS, TURBOMECA ou HISPANO-SUIZA, m'a permis d'allier relationnel et technologie. Mon travail a permis à l'entreprise d'évoluer sur differents domaines: production, qualité, sécurité, performance,...

J’ai effectué ma mission de fin d'études de 6 mois pour l'entreprise ECA CNAI à Toulouse sur le projet PREFAL A350XWB en tant qu'assistant chef de projet (développement et fabrication des jiggs pour deux stations d'assemblage des tronçons de l'A350 XWB à St Nazaire). Suite à cette mission, j'ai été embauché en intérim par ECA CNAI en tant qu’assistant chef de chantier sur le site d'Airbus St-Nazaire. A travers cette expérience, j’ai pu mettre en pratique de solides connaissances dans le développement d’un projet, depuis l'élaboration conceptuelle jusqu'à sa mise en service, comme à travers mes projets scolaires du Master Of Science. J’ai approfondi mes compétences dans le domaine de l’innovation de produits mécaniques à travers des projets techniques comme la réalisation d’un set d’équitation pour l’entreprise BRD Concept ou une trotti-Flexboardz pour l'entreprise Flexboardz. Enfin, mon stage effectué en Roumanie m’a permis d’améliorer mon anglais et de découvrir une autre manière de travailler en équipe.

L’ensemble des compétences développées me permettront d’assumer les missions confiées dans mon travail: je mettrai au service de mon entreprise, non seulement toutes mon expertise technique mais avant tout mes aptitudes : rigueur et rapidité d’assimilation. De plus, mes différentes expériences professionnelles ont développé mon contact humain, mon esprit d’analyse et ma capacité à relever des défis. Je consacrerai toute mon énergie et mon dynamisme pour m’investir dans mon travail et donner le meilleur de moi-même.

Mes compétences :
Lean
Autonomie
Rigueur
Bonnes Pratiques de Fabrication
Amélioration continue
Management opérationnel
Normes Qualité
Norme HSE
Maintenance industrielle
Energies renouvelables
Conception

Entreprises

  • SERMATI - Responsable de maintenance

    Saint-Céré 2014 - 2016 Développement qualité du processus ressources matérielles en vue de l'obtention de l'EN9100.

    Maintenance générale d'une entreprise de 200 personnes avec un parc total d'environ 200 moyens différentes: maintenance bâtiment, machines, poste à souder, voitures, engin de manutention, plomberie, chaufferie et climatisation.

    Mon objectif est de réorganiser le service maintenance en moins de deux ans et d'allier efficacité d'intervention, amélioration (lean) et fiabilité des réparations effectuées grâce à une équipe compétente et polyvalente!

  • MECALIM - Responsable Lean Manufacturing

    2012 - maintenant Mise en place de projets divers en relation avec nos clients comme EUROCOPTER ou HISPANO-SUIZA, l'ensemble des projets allie relationnel et technologie ont fait évoluer l'entreprise sur différents domaines: production, qualité, sécurité, performance, propreté, normes aéronautiques,.... J'ai a ce jour réalisé plusieurs projets:

    - Augmentation de capacité salle de montage
    - Mise en place de système d'aspiration de produits dangereux
    - Mise en place d'un standard de référencement et de rangement d'outillages
    - Améliorations informatiques diverses (gain de 10% de temps en réception)
    - Déploiement approche 5S
    - Pilotage d'une vingtaine de chantiers
    - Améliorations maintenance, sécurité bâtiment
    - Développement des mini-chantiers au sein de la société (sans objectif de délais mais avec des résultats prometteurs en prenant le temps de développer les choses)

  • ECA CNAI - Assistant chef de projet PREFAL WAVE 2

    2012 - 2012 Suivi du projet PREFAL WAVE 2 dans le développement des jiggs (outillages d'assemblage de pièces avions) pour les stations d'assemblage 11/14 et 15/21 de l'A350 XWB sur le site Airbus à St Nazaire (client du projet : AREVA pour AIRBUS) :

    - Rédaction de procédures de tests et suivis des essais
    - Suivi du projet : plannification du projet, reporting interne et client, gestion des ressources (inclut le pilotage de la sous-traitance), suivi qualité du projet
    - Chantier : assistant chef de chantier (1mois)
    - Cloture projet : bilan de projet avec retour d'expérience

  • Université Dunarea de Jos, Galati (Roumanie), Faculté d’ingénierie Electrique et Electronique - Stage 2ième année ingénieur (3 mois)

    2011 - 2011 Mise en fonctionnement d’un filtre actif de puissance, étude du logiciel LABView et ses différents modules RealTime et FPGA (acquisition de données, déploiement, tests).
    Développement et réalisation d'une carte électronique utilisant un Convertisseur Analogique-Numérique.
    Simulation de circuit électronique sous Altium Designer 09.

    Rédaction d’un communiqué scientifique sur mes recherches de stage, troisième prix de l’International Student Scientific Symposium (ISSS).

  • ESTIA - Responsable de projet

    Bidart 2010 - 2010 - Troisième prix des 24h de l'innovation sur le dévelopement d'une plancha pour l'entreprise TONI

  • EDF Informatique et Telecom - Stage 1ière année ingénieur (2 mois)

    2010 - 2010 Optimisation d'un parc matériel serveurs et postes bureautiques, état de l’art et gestion du parc (gestion de l’inventaire et de la supervision) sur le site d'EDF à Labège(31).

  • Institut Supérieur de l’Aéronautique et de l’Espace - Stagiaire universitaire (2,5mois)

    2009 - 2009 Campagne de mesures pour l'entreprise Liebherr Aerospace à Toulouse(31), rédaction de différents rapports de mesures pour améliorer les traitements acoustiques des packs de conditionnement d’air des avions.

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