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Nicolas DARNIS

BORDEAUX

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Bordeaux ainsi que le résultat des européennes en Gironde.

En résumé

Actuellement gérant de la société que j'ai créée début 2011, spécialisée en gestion électronique moteur sur banc de puissance (www.hredmotorsport.com).

HRED Motorsport est désormais un acteur majeur national dans la mise au point moteur des véhicules de compétitions (Rallye, Circuit, Rallycross ou Loisir).

Nous fournissons aussi plusieurs revendeurs Européens de fichiers optimisés pour les calculateurs moteur des véhicules de route (en particuliers les moteurs Turbo diesel ou essence).


Mes activités précédentes m'ont permis de développer les compétences suivantes durant 11 ans de projets industriels aéronautiques :
- Gestion de projet, planification, suivi de projet, MS project
- Bus de données automobile (CAN, ISO9141 / 14230, J1850 PWM, KWP2000, VPW)
- Bus de données avioniques (digibus, 1553, CAN, A429 et AFDX)
- Combustion des moteurs à explosion, applications à la compétition
- Ingéniérie Informatique & Electronique

Mes compétences :
Automobile
Informatique
Ingénieur
Commerce
Business

Entreprises

  • SASU ND Consulting - Président SASU ND Consulting

    2014 - maintenant Prestations Informatiques

  • HRED Motorsport - Gérant SARL HRED Motorsport

    Martignas sur jalle 2011 - maintenant Nous sommes à Martignas sur Jalle (33), a 2km du circuit de Mérignac.
    - Mise au point électronique des moteurs de compétition
    - Modification de la gestion moteur des voitures récentes, objectif : augmentation des performances et/ou baisse de la consommation.
    - Modification de la gestion moteur des poids lourds, objectif : la baisse de la consommation de carburant et donc la baisse significative des couts.
    http://www.hredmotorsport.com

  • AKKA I&S - Responsable de projets

    Paris 2008 - 2010 • Gestion d’un projet critique pour Thales Avionics: développement logiciel du sous système IOP localisé dans la baie avion des C295/CN235;
    3 logiciels ont été fournis aux armées du Portugal, du Chili et du Brésil
    • Objectifs : qualité, respect des coûts et des délais
    • Retour de la satisfaction client, du respect des coûts et des délais
    • Taille de projet : 10 Ingénieurs, 0.8M€/an

  • Coframi - Responsable de développement logiciel

    Paris 2004 - 2008 • En charge de la livraison de logiciels pour des projets de Thales Avionic (Mirage 2000-9, Mirage 2000-5F)
    • En charge de la livraison de logiciels pour DCNS (prime contractor for naval shipbuilding and support)
    • Cycle en V : Specification, design, developpement et test

  • AUSY - Ingénieur logiciel aéronautique

    Sèvres Cedex 2001 - 2004 • Ingénieur logiciel pour des projets de Thales Avionic (A380, Mirage 2000-9, Topowl helmet)
    • Cycle en V : Specification, design, developpement et test

  • Mediatec - Ingénieur systèmes & réseaux

    1998 - 2001

Formations

  • ESTEI

    Bordeaux 1996 - 1998 Ecole Supérieure des Technologies de l'Electronique et de l'Informatique

Réseau

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