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Nicolas DHERVILLY

Blagnac

En résumé

Diplomé de l'Ecole d'Ingénieur en Génie des Systémes Industriels EIGSI - VIOLET La Rochelle (17).

École ouverte sur le monde de l'industrie et présentant une formation diversifiée:

Management
Automatisme
Mécanique
Électricité
Marketing
Langues vivantes
etc

Renforcée par une dominante MISI (Management et Ingénierie des Systèmes Industriels)dont l'objectif est de former des ingénieurs capables de maitriser :

Les méthodes et les techniques d'amélioration continue,
Le pilotage des systèmes de production (Lean Manufactoring),
Les démarches de qualité totale,
Les méthodes de résolutions de problèmes,
L'exploitation des systèmes d'information (ERP),
La méthodologie de simulation et d'optimisation des flux de la chaine logistique (Supply Chain)

Mes compétences :
Aéronautique
Amélioration Continue
ERP
ERP SAP
Lean
Logistique
Pilotage
Production
Qualité
Qualité Totale
SAP
SAP Logistique
Supply chain
Systèmes de production

Entreprises

  • Airbus - Responsable Technique A350

    Blagnac 2016 - maintenant Léanna hé

  • AIRBUS - A350 ME Engineer

    Blagnac 2013 - 2016 ME subcontracting activities management & ME budget négociation and follow-up

  • AIRBUS - Ingénieur Process

    Blagnac 2011 - 2013 Référant métier pour l'assemblages des systèmes électriques de l'A350.

    Activités :

    - Analyse des procédés,
    - Analyse AMDEC des risques,
    - Modélisation des procédés,
    - Responsable du développement de nouveaux procédés,
    - Travaux dans une équipe multidisciplinaire,
    - Coordination de chantier (opération, essai-terrain, etc.).

    Responsable des procédés de métallisation de la structure composite et de leur implantation dans les ateliers AIRBUS en Europe.

  • AIRBUS - Project Management Officer

    Blagnac 2010 - 2011 Organisation et pilotage d’un projet transnational (Allemagne – France – Inde) de 40 personnes portant sur le kit de conversion A320 P2F : Management des risques liés au projet, suivi des ressources et de leur affectation aux taches du projet, mise en place d’indicateur de pilotage (KPIs) et des outils de management visuel, etc.

  • DASSAULT AVIATION - Ingénieur Process

    Saint-Cloud 2009 - 2009 Etude d’amélioration des coûts d’assemblage du Falcon 7X par l’utilisation
    d’une maquette numérique permettant l’organisation du planning en fonction d’aléas stratégiques (Ajustement de la cadence), d’aléas tactiques (Flexibilité des gammes d’assemblage) ou d’aléas opérationnels (manquants sur lignes, etc.).

  • AIRBUS - STEE Manager

    Blagnac 2009 - 2010 Engineering RSP management pour la création du design électrique de la cabine de l’A380 Conduite du planning de livraison du sous-traitant (STEE), supervision du process qualité AIRBUS, résolution de problèmes lors de l’installation électriques sur les lignes de production, mise en place et management d’indicateurs de performance pour le plateau FIH.

  • AIRBUS - Manager de projets

    Blagnac 2008 - 2008 Management et réalisation de projets sous MS Project liés à l’amélioration
    continue de la production et à l’industrialisation du nouvel A350. Amélioration des procédés de fabrication, du contrôle de qualité en sortie de ligne, implantation de nouvelles normes de fabrication liées à l’arrivée de nouveaux matériaux (Titane).

  • MEDINGER - Conducteur de travaux

    Fleury-Mérogis 2007 - 2007 Gestion de la réalisation d'une plate forme logistique. (Fondations)

  • SCA - Technicien Process

    2006 - 2006 Réalisation de différents procédés de changement de production (Chantier SMED) et mise en place d’une maintenance niveau 1 dans l’atelier.

  • BOSCH - Opérateur de production

    2005 - 2005 Stage découverte de la production

Formations

Réseau

Annuaire des membres :