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Nicolas GRUSZCZYNSKI

Paris

En résumé

Si mon profil vous interesse, n'hésitez pas à me contacter...

Mes compétences :
CAN
Contrôle commande
Electronique
Électronique de puissance
Électrotechnique
Électrotechnique & Electronique de puissance
Energie
Lin
Matlab
Matlab simulink
Simulink
Contrôle-commande
canAnalyser
FEMM
DOORS
AutoCAD

Entreprises

  • Valeo - Ingénieur simulation électrotechnique

    Paris 2016 - maintenant Simulation électrotechnique et développement de gamme alternateur
  • Hardi-Evrard - Ingénieur électronique et électricité

    BEAURAINVILLE 2012 - 2016 Amélioration de véhicules liés à la pulvérisation agricole.
    Suivi de divers projets électriques et électroniques.
  • IT Link - Consultant

    Le Kremlin-Bicêtre 2011 - 2012 : Consultant chez IPSIS-IT Link
    Ingénieur architecte des systèmes contrôlés sur les systèmes SCR (Selective Catalyst Reduction) liés aux filtres à particules pour Inergy Automotive à Bruxelles.
  • AKKATechnologies - Consultant en gestion d'énergie

    Paris 2009 - 2011 Octobre -Décembre 09 : Modélisation d’un chargeur pour véhicule électrique, modélisation d’un véhicule électrique composé de Batteries Li-ion et étude de stratégies de gestion énergétique (projet interne).
    Janvier 2010 - Septembre 2010: Ingénieur d'essais sur le Scenic Stop & Start et responsable GEE (gestion d’énergie électrique) sur la gamme véhicule utilitaire chez Renault SAS.
    Octobre 2010 - Mai 2011: Concepteur et responsable de la gestion d'énergie électrique sur la gamme véhicule électrique (Renault ZE) chez Renault SAS (Guyancourt)
  • Siemens Mobility - Stagiaire

    Châtillon cedex 2009 - 2009 : Stage en bureau d'études chez Siemens Transportation Systems, département des Etudes Avancées (DEA) pour le NéoVal.
    Modélisation et stratégie de commande d'un système de stockage énergétique embarqué, composé de Batteries Li-ion et de supercondensateurs pour NeoVal sous Matlab-Simulink.

    Projets et Réalisations à l'université:
  • UFR IEEA - Stagiaire

    2008 - 2009 : Etude du système d'alimentation du futur NeoVal en convention avec Siemens Transportation Systems et le L2EP (Laboratoire d'électrotechnique et d'électronique de puissance de
    Modélisation et commande d'un système de transfert d'énergie entre un stockage énergétique intégré au sol et un stockage énergétique embarqué composé de supercondensateurs sous PSim.

Formations

  • Université Lille 1 Sciences Et Technologies

    Villeneuve D'Ascq 2008 - 2009 Master Professionnel GR2E (Gestion des reseaux d'énergie électrique)

    « Gestion des Réseaux d'Energie Electrique »
  • UFR IEEA (Villeneuve D'Ascq)

    Villeneuve D'Ascq 2008 - 2009 GR2E (Gestion des réseaux d'énergie électrique)

    Systèmes de transport de l'énergie électrique, réseaux électriques terrestres et réseaux électriques embarqués, production de l'électricité et modes d'interconnexion des réseaux.
  • Université Lille

    Lille 2006 - 2008 Master 1 "Automatismes et systèmes électriques"

Réseau

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