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Nicolas MORICE

Vélizy-Villacoublay

En résumé

Après 10 ans d'expérience dans les domaines de l'automobile et de l'aéronautique chez différents clients (FAURECIA, PSA, RENAULT, SAGEM) sur des postes de Project Leader avec des équipes d'une dizaine de consultants, je pilote actuellement, en tant que Project Manager, un plateau CAO / Calcul pour RENAULT TRUCKS DEFENSE (RTD) composé d'une vingtaine de consultants.

Mes compétences :
Management d'équipes
Logistique
Achats
Approvisionnements
Management de projets
Automobile
Transport
Gestion de projet
Organisation
Aéronautique

Entreprises

  • ALTRAN

    Vélizy-Villacoublay maintenant
  • Altran France - Project Manager

    Vélizy-Villacoublay 2015 - maintenant Project Manager – Bureau d’Etudes Conception
    pour Renault Trucks Defense (Vélizy - 78)
    -> Piloter l’activité du Bureau d’Etudes Conception
    Management d’une équipe de 20 consultants
    Pilotage de l’activité du BE (charge, KPI respect des délais et de la qualité, productivité)
    Gestion des outils de suivi et de pilotage du Centre de Services (indicateurs d’avancement, suivi de la consommation, de la production et de la facturation Client, OTD, OTQ)
    Gestion des KPI du Centre de Services (synthétisés dans un document au format A3)
    Gestion du plan de charge de l'équipe
    Animation des réunions hebdomadaires des différents pôles du plateau
    Animation des Comités de Pilotage ALTRAN - Client
    Reporting de l'activité auprès des interlocuteurs Client
    Mise en place du Centre de Compétences (construction et déploiement des KPI et outils de suivi, mise en place des modes de fonctionnement)
    · Résultats :
    Amélioration de la rentabilité du Centre de Services
    Mise en place du Centre de Compétences
  • Altran France - Project Leader

    Vélizy-Villacoublay 2013 - 2015 Responsable Centre de Services – Préparation Méthodes Fabrication
    pour SAGEM (Mantes-la-Ville - 78)
    -> Piloter l’activité du Centre de Services
    Management d’une équipe de 8 consultants
    Pilotage d’un projet au forfait (mise à jour documentation - transfert de fabrication France - Maroc)
    Transformation d’un Centre de Compétences en Centre de Services (déploiement d’un catalogue de
    services)
    Animation de l’équipe
    Formation et montée en compétences de l’équipe sur la méthodologie SAGEM
    Gestion des outils de suivi et de pilotage du Centre de Services (indicateurs d’avancement, suivi de la consommation et de la facturation Client)
    Gestion des KPI du Centre de Services (synthétisés dans un document au format A3)
    Animation des Comités de Pilotage
    Reporting de l'activité auprès du Client
    Interface privilégiée Plateau ALTRAN / interlocuteurs SAGEM
    · Résultats :
    Objectifs Client atteints sur le forfait
    Mise en place et gestion du Centre de Services
  • Altran France - Project Leader

    Vélizy-Villacoublay 2012 - 2013 Chef de projets logistiques
    pour RENAULT Technocentre (Guyancourt - 78)
    -> Piloter des projets de déploiement de SI logistiques en assurant le lien entre les Métiers logistiques et la Direction Informatique
    Pilotage de projets :
    Montée de version d'un outil de pilotage et suivi flux pièces
    Redémarrage d’un outil de Programmation de l’Approvisionnement des Gros Emballages
    Projet de déploiement d’une Base de Données Logistiques
    Animation d’ateliers de travail avec les Métiers
    Rédaction de livrables (Note de Centrage, Dispositif de Conduite du Changement)
    Mapping et amélioration de processus :
    Identification des dysfonctionnements du processus existant
    Analyse et chiffrage des enjeux
    Déploiement de quick-wins
    Rédaction de Fiches Opération Processus (logigramme des activités à appliquer)
    · Résultats :
    Livrables projet rédigés : Note de Centrage du projet BDDL, Dispositif de Conduite du Changement de la montée de version de PSFp
    Plannings de déploiement formalisés
  • Altran France - Project Leader

    Vélizy-Villacoublay 2011 - 2012 Chef de Projet logistique - Mise en place de Conditionnements Ergonomiques et Durables
    pour PSA Peugeot-Citroën (Poissy - 78)
    -> Déployer des conditionnements durables et ergonomiques (bacs plastiques < 12,5 kg)
    Management d'une équipe de 8 consultants
    Pilotage du projet au forfait
    Animation d’une équipe multi-compétences Achats / Logistique (objectifs individuels et suivi)
    Recrutement, formation, montée en compétences de l’équipe
    Mise en place d’outils de suivi et de pilotage de projet (indicateur d’avancement, bilan économique)
    Mise en place du processus (méthodologie) et des outils internes au projet (outil d’analyse de chiffrage)
    Construction et déploiement des KPI du projet (synthétisés dans un document au format A3)
    Animation des Comités de Pilotage
    Reporting auprès du Client et des usines du Groupe
    • Résultats :
    Objectifs Client atteints : déploiement de 1700 références / 215 FNR
    Economie de 1,6 M€ / an : dépenses prix pièces réalisées de 0,8 M€ sur un budget initial de 2,4 M€
  • Altran France - Consultant confirmé

    Vélizy-Villacoublay 2009 - 2010 Responsable Contrat GefBox (location de bacs plastiques retournables GEFCO)
    pour PSA Peugeot-Citroën (Poissy - 78)
    -> Gérer le budget GefBox des 20 usines du Groupe PSA : 55 M€
    Définition et déploiement des modes de fonctionnement / Formation des correspondants usines
    Animation de chantiers de RETEX pour identifier les meilleures pratiques et améliorer la productivité
    Création et mise en place des indicateurs de performance (KPI) pour le suivi de la facturation GefBox dans le but d’identifier, de valoriser et de corriger les écarts par rapport au budget
    • Résultats :
    Respect du budget GefBox : -5,7 M€ par rapport au budget (-11 %)
    Actions de productivité mises en place : 3,6 M€
    Flux bouclés : 8 sites déployés / 12 % des bacs retournés aux fournisseurs directement par les usines
    Taux de remplissage palettes : passage de 71 % à 74 %
  • Altran France - Project Leader

    Vélizy-Villacoublay 2009 - 2009 Responsable Centre de services Gestion des consultants en inter-contrat
    pour ALTRAN (Levallois-Perret - 92)
    -> Définir et mettre en place un suivi opérationnel des consultants pour réduire le taux de consultants en inter-contrat
    Concrétisation du centre de services (processus, tableaux de bord) et reporting de l’activité
    Constitution et pilotage d’une équipe de 20 personnes, formation, définition, répartition des activités
    Accompagnement des Consultants
    Assistance aux Business Managers
    • Résultats :
    Baisse de 25% du taux d’inter-contrat (250 démarrages actés en 4 mois)
    535 consultants suivis et coachés
  • Altran France - Project Leader

    Vélizy-Villacoublay 2007 - 2009 Chef de Projet logistique - Passage en conditionnements durables (bacs plastiques)
    pour PSA Peugeot-Citroën (Vélizy / Poissy - 78)
    -> Management d’un plateau projet de 11 consultants (Logistique / Achat) répartis sur 7 sites
    Formation et intégration des nouveaux arrivants
    Mise en place des processus et des outils de suivi du projet (indicateur d’avancement, bilan économique, reporting hebdomadaire)
    Animation des Comités de Pilotage
    Conseil et expertise à la validation des offres économiques FNR en fonction des intérêts du client
    Gestion du périmètre projet
    Consultation des fournisseurs
    Pilotage des fournisseurs (essais de conditionnement, réception de chiffrage, planification du démarrage)
    Etude et négociation technique et commerciale des chiffrages FNR (validation soumise à PSA)
    Déploiement des nouveaux flux (informatique et physique)
    Communication avec les usines du Groupe
    • Résultats :
    Objectifs du Cahier des Charges atteints
    Taux de conditionnement durable Client : 90 %
  • Altran France - Consultant

    Vélizy-Villacoublay 2006 - 2007 Pilote projet - Passage de Gros Volumes à Petits Colis
    pour PSA Peugeot-Citroën (Vélizy - 78)
    -> Piloter le changement de conditionnement chez PSA et chez ses fournisseurs à moindre coût sur un périmètre de 50 fournisseurs (400 références)
    Construction des listes de pièces à passer en PC (Petits Colis)
    Consultation des fournisseurs (objectif de délai)
    Pilotage des fournisseurs (essais de conditionnement, réception de chiffrage, planification du démarrage)
    Etude et négociation technique (coût logistique : matière emballage et temps de manutention) des chiffrages Fournisseurs
    Communication vers les usines du Groupe (rôle d’interface Fournisseurs / Usines)
    Mise en place d’outils de suivi de projet (indicateur avancement, reporting hebdomadaire, points hebdomadaires avec les Usines, réunions mensuelles avec la Direction)
    • Résultats :
    Déploiement de 800 références / 60 fournisseurs
    Gain négociation (évitement de coûts) : 1 M€ (entre offre initiale FNR et offre validée FNR)
  • Altran France - Consultant

    Vélizy-Villacoublay 2006 - 2006 Chargé d'études logistiques
    pour FNAC Centre de réparation informatique (Noisy-le-Grand - 93)
    -> Proposer une organisation et un volume de stockage nécessaires à l’accroissement de l’activité prévue sur 3 ans (Chiffre d’Affaires : + 75 %) en augmentant la capacité de stockage et en réduisant la manutention
    Etablir un diagnostic de l’activité à l’instant T
    Construire une cartographie des flux
    Etudier et proposer des préconisations Court terme (quick wins)
    Proposer un plan de transformation Moyen terme (3 ans)
    • Résultats :
    Augmentation de la capacité de stockage (+ 25 %) et réduction de la manutention (- 30 %)
    Réorganisation des équipes : Dimensionnement des effectifs / Optimisation des horaires
  • Altran France - Consultant

    Vélizy-Villacoublay 2005 - 2006 Responsable Approvisionnement Composants
    pour FAURECIA - Division Prototypes Sièges (Etampes - 91)
    -> Gérer les approvisionnements des composants et améliorer le système d’approvisionnements des composants en développant un outil informatique permettant le suivi et la gestion de l’activité, puis en analysant les besoins en composants et en régularisant les stocks
    Gestion quotidienne des approvisionnements de composants
    Passation des commandes (Demandes d’Approvisionnement)
    Suivi des stocks de composants
    Suivi des réceptions Fournisseurs
    Relances Fournisseurs / Suivi des commandes
    Ordonnancement de la production
    Analyse du système d’approvisionnement
    Propositions d’amélioration
    • Résultats :
    Suppression du risque de rupture de stock (taux de couverture de 100 % à 2 semaines)
    Mise en place de l’outil informatique et du nouveau processus d’approvisionnement
  • PSA Peugeot Citroën - Apprenti Equilibreur Logistique Ferrage

    Rueil Malmaison 2004 - 2005

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