Faurecia Clean Mobility
- Ingénieur Modélisation Lois de Contrôle et Prototypage
Bavans2015 - maintenantDéveloppement de systèmes embarqués pour technologies de contrôle d'émissions
Conception de prototypes/ Démo car.
Assystem
- Activités Modelisation
Courbevoie2010 - 2015Depuis début 2012 : Référent Modélisation
En charge du déploiement des règles, processus et outils pour le développement logiciel à base de modèle.
Mise en place de règles et processus.
Déploiement d'outils / cycle de développement logiciel (exigences, architecture, modélisation, codage, validation, etc.)
Courrant 2011 : Responsable Plateau Modelisation Full Model
Gestion d'une équipe de développement/validation de modèles de calculateurs habitacle et chassis en vue de leur intégration sur plateforme virtuelle.
Planification des livrables, Suivi hebdomadaire avec le client.
B2i
- Ingénieur Automobile
Douala2005 - 20102008-2010:
Projet: Validation Contrôle GMP-Hybride / Support SIL-HIL
Rédaction de Plans d’Intégration Validation Génériques pour validation Software-In-the-Loop (SIL) et validation fonctionnelle Hardware-In-the-Loop (HIL) ; Validation du code en SIL sous-forme de S-functions MATLAB, et validation fonctionnelle des modules et de leur intégration.
Création d’outils MATLAB d’aide à la validation SIL et Formation des ingénieurs validation.
Développement d’environnements de validation sur bancs d’essais HIL OPAL-RT/ Supports utilisateurs.
2005-2008 :
Projet: Expert HIL / Modélisation MATLAB de systèmes GMP.
Implémentation de bancs d’essais HIL DSpace (Gestion du parc HIL, Mise en service des bancs, Conception et Validation de tiroirs de charges, Mise à disposition d’environnements de test pour la validation de calculateurs GMP, Support technique auprès des utilisateurs, etc.) ;
Modelisation Matlab/Simulink (Développement et paramétrage de modèles de moteurs, transmissions, modèles conducteurs, etc.) ;
Spécialisations BVR, BVA et CVT.
GOODYEAR Luxembourg
- Test Engineer
2004 - 2004Projet de Fin d’Etudes UTBM (7 mois) : GOODYEAR Technical Center - Luxembourg
(Environnement International / Langue Officielle: Anglais).
Projet : MATLAB Based Developments for Tire/Vehicle Dynamics Applications.
L’objectif principal était de créer un certain nombre d’outils informatique dans le but d’effectuer l’acquisition et l’analyse de données issues d’un banc de test de suspension.
Le programme MATLAB ainsi développé permettait d’effectuer l’interpolation de données issues du banc d’essai. Ces données étant par la suite utilisées pour la création d’un modèle SIMULINK des suspensions.
Formations
UTBM (Belfort)
Belfort2002 - 2004Génie Electrique et Systèmes de Commande (GESC)