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Olivier REIS

Rungis

En résumé

Responsable Maintenance Programmée
-- > Suivi du coût des check (Type A ou Type C) et maintient du budget.
-- > Réalisation planning long terme et budget année suivante.
-- > Gestion sortie/entrée de flotte (Restitution, Fin de Lease, Vente A/C, Intégration d'A/C) niveau Navigabilité (contrôle historique de l'A/C, MAJ des statuts,etc...)

Responsable du Suivi et du Renouvellement CDN-CEN flotte ATR
-- > Etude de dossier de nav. transmis par l'Engineering
-- > Tour A/C en escales
-- > Renouvellement de CEN et transmissions à l'OSAC du dossier.

Mes compétences :
BUDGET

Entreprises

  • AIRLINAIR - Schedule Maintenance Manager // Personnel Examen de Navigabilité

    Rungis 2009 - maintenant

  • AIRLINAIR - Resp Planification/Preparation/Lancement - Maintenance programmée

    Rungis 2007 - 2012 • Création et mise en place de l’équipe PLS (5 personnes) qui a pour mission la Préparation des dossiers de visite, le Lancement en LINE de travaux divers programmés et le Suivi des chantiers, relation avec le MRO, validation des travaux supplémentaires, maintient du budget.
    • Planification sur trois ans des prochaines checks majeures pour établir le budget financier de la maintenance programmé.
    • Planification en fonction de l’exploitation de la flotte AIRLINAIR
    (6 ATR 42-300, 11 ATR 42-500, 5 ATR 72-200, 3 ATR 72-500):

    o Check (A, C, CCA, 36 000 FC, etc.)
    o Travaux divers nécessitant l’envoi de l’aéronef chez un MRO.
    o E/S Equipements à potentiel, Engines, SB, AD, CN, Boroscopies.
    o Gestion des tolérances et dérogations.

    • Choix du MRO après étude financière de plusieurs devis.
    • Suivi de chaque chantier et validation du coût/main d’oeuvre des travaux découverts.
    • Intégration en flotte des nouveaux avions avec étude de la documention de l’ancien exploitant.
    • Habilitation pour effectuer le renouvellement CDN – CEN d’aéronefs de type ATR.
    • Responsable du renouvellement des CDN-CEN de la flotte AIRLINAIR (25 ATR).

  • AIRLINAIR - Engineering / Gestion flotte ATR72 / ATR42

    Rungis 2002 - 2007 • Gestion de navigabilité de flotte du client EUROPE AIRPOST (4 ATR 72-200 CARGO)
    • Interface avec le client pour mise en place de procédures d’amélioration de la Ponctualité – Régularité
    • Intégration en liste de flotte des 9 ATR 42-500 ex AIR LITTORAL.
    • Rédaction des dossiers de renouvellement de CDN de la flotte AIRLINAIR puis visite de l’aéronef avec le GSAC en vue de la délivrance d’un nouveau CDN.
    • Gestion de flotte ATR 72 : dépose/pose des équipements, suivi des HIL-MEL, saisi des complaintes équipages, saisi des Dirty Finger, mise à jour du kardex de l’aéronef, archivage des EASA.
    • Saisi des Heures et Cycles de la flotte ATR 42-300.

Formations

Réseau

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